최근 몇 년 동안 국내 트레일러 시장이 급속히 발전하면서 트레일러 생산업체들이 많았고, 트레일러 디자인도 비슷했다. 같은 섀시는 몇 가지' 클래식 디자인' 을 피할 수 없지만, 또 다른 방법으로 인테리어 디자인에 상상력이 풍부한 아이디어를 더했다. 예를 들어 오늘 여러분께 소개할 대동 B 트레일러는 제가 개인적으로 처음 본 꼬리 디자인을 사용했습니다. 무슨 일이야? 같이 보자 ~

이 트레일러는 대통 V80 을 기반으로 합니까? Plus 섀시는 표준 자체 추진 b 형 RV 입니다. 이 차는 장축 섀시를 기반으로 제작되었기 때문에 차량 크기는 작지 않지만 길이는 여전히 6 미터 이내로 국내 C 브랜드 블루 운전에 부합한다.

차체 외관 디자인도 단순함 위주로 과도한 디자인이 없어 차량 전체를 일반 차종에 더 가깝게 보이게 한다.

동력 방면에서 이 트레일러는 국육배출을 만족시키는 상하이 파이 시리즈 2.0T 디젤 엔진을 탑재했다. 최대 전력 102kW, 최대 토크 330n·m, 6AMT 자동 변속기와 일치. 이 동력총합은 오래된 2.5T 엔진에 비해 크게 향상되었다. V90 에 비해 약간의 차이가 있지만 일상적인 운전에는 문제가 없습니다.

앞서 언급했듯이, 이 트레일러는 차체 뒤쪽에 독특한 디자인을 채택하고 있다. 주행할 때 차체 뒤는 일반판과 비슷하다. 주차 후 차문을 열어야만 단서를 찾을 수 있다. 뒷문을 열면 가장 먼저 볼 수 있는 것은 태양전지판과 금속 베젤이다. 태양전지판을 밀면, 그것을 차양판으로 바꿀 수 있습니다. 맨 아래 금속판을 열 때, 너는 그것을 뒷테라스로 바꿀 수 있다.

아직 끝나지 않았습니다. 태양전지판과 금속판을 열면 뒷부분 안팎이 연결되지 않은 것을 볼 수 있다. 이때 뒷창도 따로 열어 차 뒷부분의 안팎을 하나로 잇는 구조로 만들 수 있어 여기서 휴식을 보는 것도 좋다.

또 후면 발코니를 연 뒤 차의 후미 수납함을 사용하거나 여기 세탁기를 선택해 일상적인 사용의 편리성을 높일 수 있다. 이 디자인은 정말 너의 눈을 크게 뜨게 한다!

미문을 열면 차 안으로 바로 들어갈 수 있다. 이때 차는 초대형 더블 침대로 2000* 1900mm 사이즈로 B 형 트레일러에서는 매우 드물다. 평소에 2 ~ 3 명 자는 건 문제없어요.

침대판을 들어올리면 침대를 싱글 침대와 로커의 조합으로 바꿀 수도 있다. 이때 대합실에는 공간이 큰 통로가 형성되어 로커를 사용하는 것이 더 편리하다.

로커 한쪽에는 차 안의 간이 주방 구역이 있어 전자레인지, 전자레인지, 냉장고 등 자주 사용하는 설비를 제공하여 일상적인 수요를 충족시킬 수 있다.

객차 가운데에는 2 인용 좌석과 욕실의 위치가 있습니다. 2 인용 좌석은 비교적 규칙적이어서 하루에 두 명을 타도 괜찮습니다.

주차 후 좌석 쿠션을 앞으로 접고 좌석 등받이를 내려놓고 맞춤형 매트리스를 위에 올려놓으면 싱글 침대를 만들 수 있습니다. 이때 네 명이 동시에 차에서 쉴 수 있다.

화장실 디자인도 재미있어요. 정상적인 경우 화장실 내부는 비교적 일반적이며 세면대 제공, 화장실 이동 등이 있습니다. 하지만 화장실의 전체 외벽은 빼낼 수 있습니다. 이때 화장실의 내부 공간이 넓어집니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 화장실명언) 이런 디자인은 재미있지 않나요?

객차 앞부분은 일반 조종실 구역으로, 좌석은 뒤로 회전할 수 있고, 뒤쪽과 좌석식을 형성하며, 소파 침대를 쉽게 접합할 수 있다. 조종실 꼭대기에는 지붕 접이식 TV 도 있어 차 안에서 자신이 좋아하는 TV 프로그램을 쉽게 볼 수 있다.

수력발전 방면에서 이 차는 3000W 인버터, 400Ah 리튬 배터리, 600W 태양전지, 100L 순탱크, 70L 회색 탱크, 연료 주차 히터 등을 갖추고 있다. , 일상적인 사용에는 문제가 없습니다.

전반적으로, 이 트레일러의 디자인은 매우 특색이 있다. 특히 변화무쌍한 후미 디자인은 절대적으로 독특하다. 신축성 있는 욕실 디자인까지 더해져 이 트레일러에 재미와 실용성을 더했다. 풍부한 수력 배치와 24 만 9800 달러의 가격으로 볼 때, 개인적으로는 이 트레일러가 여전히 재미있다고 생각한다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.