하지만 이제 테슬라 모델 Y 는 장안의 짙은 남색 S7 이라는 새로운 상대를 맞이할 예정이며, 모델 Y 의 시장 지위를 위협할 것으로 예상된다. 장안 진한 파란색에 대해 말하자면, 어떤 친구들은 이상하게 생각할지도 모른다. 실제로 이 브랜드는 장안 독점적으로 소유한 새로운 에너지 하위 브랜드로 장안, 화웨이, 현대암페어 테크놀로지 유한공사가 합작한 오이타 기술과는 다른 포지셔닝을 하고 있습니다. 그리고 장안 딥 블루의 실제 성과는 그런대로 괜찮은데, 국내에서 가장 빨리 차를 갈아타는 새로운 에너지 브랜드다.
장안 딥 블루 (changan deep blue) 는 인정 될 수 있지만 실제로 가격 대비 성능과 관련이 있습니다. 사실 장안은 항상 가격 대비 성능에 더 많은 관심을 기울이고 있다. 예를 들어 현재 예매 중인 장안달은 A+ 급차 기준과 표준 1.5T, 13.2 인치 대형 화면을 기준으로 8 만 990 대밖에 판매되지 않았다. 장안 짙은 파랑도 예외는 아니다. 첫 번째 차종인 짙은 남색 SL03 은 17 19000 만 팔았고, 동급의 테슬라 모델 3 과 비아디 물범보다 더 접지가 되었다. 진한 파란색 S7 은 아직 ga 되지 않았지만, 이 차의 최종 정가가 모델 Y 보다 낮아 20 만 원 이내로 팔릴 가능성이 높다고 추측할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
외관상 장안 딥 블루 S7 의 앞얼굴은 매우 강한 가족 디자인 스타일을 가지고 있다. 앞얼굴은 거의 완전히 닫혔고, 번호판 아래에는 작은 공기 흡입구만 남았다. 양쪽의 전조등도 일맥상승의 분체 원소이다. 대등의 상반부는 납작하고 가늘어서 엔진 뚜껑의 옆구리와 교묘하게 융합되었다. 아래쪽 라이트 그룹은 픽셀 수준 라이트 배열로 다양한 패턴을 표시할 수 있습니다. 상호 작용 능력이 낮지 않고 차량에 접근할 때도 동적 환영 효과가 있다.
차체 옆면은 감각이 예리하고, 차체 선은 날카롭고, 뒷유리는 약간 기울어져 있다. 한편 신차 삼둘레는 각각 4750/ 1930/ 1625mm 로 동급 중 비교적 보기 드문 2 1 인치 허브와 함께 차량 쪼그려 앉는 느낌이 낮습니다. 타이어는 말 브랜드 PCC 시리즈 타이어입니다. 이 시리즈는 음소거와 낮은 롤링 저항의 특징에 초점을 맞추고 있다. 큰 스포크를 펀칭함으로써 안에 있는 큰 브레이크 캘리퍼스도 볼 수 있다. 후등 막대의 디자인 스타일은 진한 파란색 SL03 과 똑같다. 양쪽의 광원은 꽃잎과 비슷하고, 진한 파란색 S7 증정 차종은 숨겨진 배기를 선택하며 순수 전동차형의 후미 모양과 같다.
조종석에는 가족적인 디자인이 뚜렷하며, 중앙콘솔에는 대형 멀티미디어 화면이 장착되어 있지만 진한 파란색 SL03 처럼 좌우로 회전할 수 있는 해바라기 화면이 제공될지 확실하지 않습니다. 차 안에는 전통적인 대시보드 구조가 없다. 대신, 큰 AR-HUD 가 앞 유리에 주행 정보를 투사할 수 있습니다. 스티어링 휠 플랫 더블, 3D 얼굴 인식 시스템이 앞에 있어 다른 운전자의 정보를 동기화할 수 있습니다. 현재 정보와 함께 이 차는 브랜드 오디오, 휴대폰 무선 충전 등의 기능도 갖추고 있으며 앞줄 좌석은 전기다리 받침대도 제공한다.
전원 측면에서 진한 파란색 S7 은 향후 진한 파란색 SL03 과 유사한 순수 전기 및 추가 프로그램 하이브리드 옵션을 제공할 예정입니다. 충전과 주유를 통해 사용자의 도시 여행과 장거리 여행의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 것도 테슬라 모델 3 에는 없는 것이다. 이 중 순수 전기판은 160kW 또는 190kW 의 모터를 제공하며 배터리 용량은 68.8/79.97kWh 로 각각 520km 과 620km 의 수명을 제공합니다. 증설 프로그램 하이브리드 모델은 최대 전력인 70kW 의 1.5L 엔진을 증설 프로그램으로 탑재했고, 모터 피크 전력은 75kW, 동력 배터리 용량은 3 1.73kWh, 순항률은 약 160km 입니다.
전반적으로 진한 파란색 S7 은 디자인이 밝은 전동차이다. 차량 디자인 럭셔리 운동은 젊은 소비자들에게 매력적이어야 한다. 이 차는 아직 정식 출시되지는 않았지만, 이 차가 늦게 출시되어 20 만 원 이내의 가격으로 우리를 만난다면 진한 파란색 S7 은 동급차 중' 양왕' 이 될 것이며 테슬라 모델 Y 를 대할 때도 경쟁력을 유지할 수 있어 테슬라 모델 Y 의 시장 지위를 위협할 수밖에 없다.
이 글은 이차 1 호 저자로부터 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.