중철 1 * * * 몇 개의 이닝, 간략하게 요약해 주시겠습니까?
일반적으로 말하는 중철은 중국 중철과 중국 철건으로, 전신은 원래 철도부 산하의 철도 기건대였다. 중국 중철주식유한공사의 모회사는 중국 철도공사 본사이다. 중국 철건주식유한공사의 모회사는 중국 철도 건설 본사이다. 중국 철도 공사 본사와 중국 철도 건설 본사는 모두 국자위가 관할하는 대형 중앙기업으로, 주로 공사 인프라에 종사하며, 매우 힘들고, 하루 종일 여기저기 떠돌아다니며, 이윤이 매우 얇으며, 주로 헌납을 장려하고, 보답을 적게 하는 것을 권장하지만, 모두 세계 5 대 기업으로, 이 5 강은 피비 5 대, 주로 크다! 국자위위 이영융 주임이 "중국 중철은 세계 5 대, 세계 5 대" 라고 말한 것도 놀라운 일이 아니다. 중국 중철의 전액 자회사는 주로 중철 1 회에서 중철 1 회, 또 중철건설공그룹, 중철대교, 중철터널국, 중철전기국, 중철 2 원, 중철상담 등, 주식중철 3 원 등이다. 구체적인 조직도는 /cn/nnews/zzjg.htm 중국 철건의 전액 출자 자회사인 중철 11 회 ~ 중철 25 회 등을 확인할 수 있습니다. 구체적인 조직도는 www.crcc.cn 중철 1 국 그룹 유한공사-원철도부 제 1 공사국 [함양] 중철 2 국 그룹 유한회사-원철도부 제 2 공사국 [청두] 중철 3 국 그룹 유한회사-원철도부 제 3 공사 국 [태원] 중철 4 국 그룹 유한을 참조할 수 있다 중국 철도 5 국 그룹 유한 회사-원철도부 제 5 공사 국 [귀양] 중철 6 국 그룹 유한 회사-원철도부 제 6 공사 국 [베이징] 중철 7 국 그룹 유한 회사-원철도부 제 7 공사 국 [정주] 중철 8 국 그룹 유한 회사-원철도부 제 8 공사 국 [청두] 중철 9 국 그룹 유한 회사 중국 철도 1 국 그룹 유한 회사-원철도부 제 1 공사국 [제남] 중철터널그룹 유한 회사-[낙양] 중철대교국 그룹 유한 회사-[우한] 중철전기화국 그룹 유한 회사-[베이징] 중철건설공그룹 유한 회사-[베이징] 원철건설공장 공사국 (원철도) 중교는 중국 교통건설주식유한회사의 약칭이다. 중국 교통건설주식유한공사 (이하 중교주식) 는 26 년 1 월 8 일에 설립되어 국무원의 비준을 거쳐 중국 교통건설그룹 유한공사 (국무원 국자위가 감독하는 중앙기업) 가 전체적으로 개편하고 독자적으로 설립한 주식유한회사를 설립하고 26 년 12 월 15 일 홍콩 연합거래소에 상장하여 중국 최초의 해외 전체 상장을 실현하는 초대형 회사가 되었다 28 년 7 월, 중수주식은 세계 5 강에 성공적으로 입선되어 426 위에 올랐다. 현재 중교 주식은 34 개의 전액 지주 자회사, 15 개 출자회사를 보유하고 있으며, 업무 발자취는 중국의 모든 성 시 자치구 홍콩 마카오 특구와 세계 7 여 개 국가와 지역에 퍼져 있다. 회사의 주요 업무는 항구, 부두, 도로, 교량, 철도, 터널, 시정 공사 위주의 인프라 설계 및 건설업, 기초 준설과 환경 준설 위주의 준설업, 항구 기계, 도로 건설 기계, 대형 강철 구조 위주의 장비 제조업, 국제공사 청부, 수출입 무역 위주의 외경대외무역업을 포괄한다. 현재 중국 최대 항구 설계 및 건설업체, 중국 최고의 도로, 교량 설계 및 건설업체, 중국 최대, 세계 3 위의 준설기업, 세계 최대 컨테이너 기중기 제조업체, 중국 최대 국제공사 청부업자, 중국 최대 국제설계회사입니다. 중교 지분은 디자인과 수주를 위한 수많은 국가 중점 종목에서 국내와 아시아와 세계 수공, 교량 건설사상' 제 1',' 최고' 를 많이 만들었고, 소통장강대교, 항저우만 해대교, 상하이 양산심수항 등 공사는 중국의 최고 수준을 반영할 뿐만 아니라 세계 최고 수준을 반영해 중국 교통 건설 사업에 탁월한 공헌을 했다. 중국의 연해 및 내하의 중대형 항구와 항로의 대부분은 모두 중교 주식에 의해 설계 건설에 참여한다. 현재 전 세계 스팬 킬로미터가 넘는 26 개 다리 중 중교 지분은 설계 청부 감리 중 1 개를 담당하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 회사는 중국 최대 준설선단을 보유하고 있으며, 갈퀴 흡입선의 총 선실 용량과 흡입선의 총 설치 전력이 모두 세계 2 위를 차지했다. 회사의 컨테이너 기중기 업무는 세계 시장 점유율의 78% 이상을 차지하며, 제품 수출은 73 개국으로 9 년 연속 세계 1 위를 지켰다. 국가가 철도 건설 시장을 개방한 후, 중교 주식은 무합철도, 태중은철도, 하대객, 경해고속철도, 석무객, 귀광철도, 란중경 철도, 계철도 등 여러 국가 중점 철도 프로젝트의 설계와 건설에 참여했다. 중교 주식에는 1 개의 대형 설계원, 2 개의 국가급 기술센터, 7 개의 성급 기술센터, 6 개의 중점 실험실 (그 중 4 개는 교통부 업계 중점 연구실로 인정), 2 개의 박사후 연구 워크스테이션이 있습니다. 3 명의 중국공정원 원사, 13 명의 국가급 조사 설계 대가가 있습니다. 자주적 지적재산권을 가지고 국제 선진 수준에 도달한 많은 과학 연구 성과를 가지고 있다. 28 년 회사 5 개 프로젝트는 국가과학기술진보상, 12 개 공사는 국가품질공학상, 3 개 공사는 중국 건설공사 루반상, 5 개 공사는 자천우 토목공학상을 수상했다. 중교 주식은 대외경원 프로젝트와 국제청부 공사의 협력과 경쟁에 적극적으로 참여하고 있다. 2 여 년 동안 미국 ENR 세계 최대 225 개 국제 하청업체 중 하나로 선정된 CCC, CHEC, CRBC, ZPMC 브랜드는 전 세계적으로 명성을 얻고 있습니다. 홍콩에서 전체 상장을 달성한 후 규범적인 관리와 우수한 실적으로 중교 주식은 모건스탠리자본국제 (MSCI) 지수와 항생중국기업지수에 잇따라 28 년 12 월 31 일까지 총 시가가 1417 억 홍콩달러로 글로벌 인프라 상장사 총 시가에서 1 위를 차지했다. 포춘지 28 년 12 월 31 일까지 포브스지 28 년 글로벌 상장기업 2 대 순위에서 중국 대륙 기업 14 위, 중국 대륙 건설기업 1 위를 차지하며 중국 건축업계의 가장 대표적인 회사가 됐다. 새로운 역사의 출발점에 서서 중교 주식은 핵심 국제경쟁력을 갖춘 세계적 수준의 건설기업을 만드는 영광스러운 사명을 짊어지고 있으며, 회사는 시종' 성실서비스, 양질의 보답, 끊임없는 초월' 의 기업 취지를 이어받아 중국과 글로벌 교통건설 사업에 힘쓰고 있으며, 각계 친구들과 손잡고 * * * 이기고 더욱 찬란한 내일을 창조하고자 합니다. 중국 건축주식유한공사의 약칭입니다. 중국건축주식유한공사 (중국건축공사) 는 중국건축공사 본사, 중국석유가스그룹공사, 보강그룹 유한공사, 중국중화그룹회사 등 4 개 세계 5 대 기업 * * * 이 공동으로 발기하여 27 년 12 월 1 일 정식으로 설립되었으며, 중국건축은 중국건축공사 본사 (약칭) 를 물려받았습니다 중국에서 가장 국제경쟁력이 있는 건설기업그룹으로, 회사 업무에는 주택 건설 공사, 국제공사 청부, 부동산 개발 및 투자, 인프라 건설 및 투자 및 조사 설계가 포함됩니다. 1982 년에 설립된 중건본사는 중앙 직접 관리하는 국유의 중요한 핵심 기업으로, 주택 건설 청부, 국제공사 청부, 부동산 개발, 인프라 건설, 시정 조사 설계를 핵심 업무로 하여 중국 건설업, 부동산 기업 선두병, 최대 국제 청부업자로 성장했다. 국가의 대량의 자금, 자원, 특허를 소유하지 않고 완전 경쟁업계에 종사하여 성장한 국유기업이다. 상술한 중교 주식, 중건주식, 중국 철건, 중국 중철은 모두 중앙기업이며, 효과도 중교 주식이 가장 좋고, 중건주가 뒤이어, 중국 철건이 비교적 나쁘고, 중국 중철이 가장 나쁘다는 것을 분명히 했다. (윌리엄 셰익스피어, 중국, 중국, 중국, 중국, 중국)