삼원 리튬 배터리 안전 난제를 극복하고' 불없는' 배터리 시스템 안전 기술을 구축하다
현재 인산철 리튬 배터리와 삼원 리튬 배터리는 전 세계 전동차 업계의 두 가지 주요 배터리 기술 노선이다. 인산 철 리튬 배터리는 수명이 길고 비용이 낮기 때문에 중저항속 차량에 널리 사용되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 레어, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬) 삼원 리튬 배터리는 에너지 밀도가 높고 전력 소비량이 낮기 때문에 주로 중고 항속 차량에 적용된다. 현재 시장의 실제 사용에 따르면 인산철 리튬 배터리와 삼원 리튬 배터리는 앞으로 오랜 기간 동안 병행할 것으로 보인다. 인산 철리튬 배터리의 안전성은 이미 비교적 인정되었지만, 삼원 리튬 배터리의 안전성은 여전히 업계에서 공인하는 통증과 난점이다. 새로운 에너지 자동차 산업 체인과 관련된 기업들도 배터리 안전 기술에 대한 연구를 벌이고 있다.' 불없는' 배터리 기술은 배터리 안전이 가장 중요하고 극복하기 어려운 보루다.
카트리지 배터리의 안전성을 검증하기 위해 중국 자동차 기술 연구센터 수석 전문가, 국가 배터리 안전 기준 초안자 중 한 명인 류세강 박사가 팀을 이끌고 카트리지 배터리 시스템 안전 기술을 탑재한 삼원 리튬 배터리에 대한 전체 패키지 침침 열 확산 실험을 실시했다. 테스트 결과 광기애안의 삼원 리튬 (탄창 배터리) 가방은 테스트 과정에서 열사고 신호가 5 분 만에 잠시 연기 (1 분) 만 나고 화재 폭발 현상은 없는 것으로 나타났다. 48 시간 동안 방치한 후 전압이 0V 로 떨어지고 온도가 실온으로 회복되었다. 바늘로 찔린 후 찔린 배터리 모듈만 열이 통제할 수 없어 다른 배터리로 퍼지지 않았다. 배터리 포장을 풀고 내부 구조가 손상되지 않았는지 확인하십시오. 업계 최초로 삼원 리튬 이온 배터리 전체 포장이 무화침침 테스트를 통과한 것은 이번이 처음이며, 삼원 리튬 배터리의 안전성은 역사적인 돌파구를 이뤘다.
보안은 "코어" 를 능가하고 배터리 시스템 보안의 새로운 벤치마킹을 설정합니다.
오늘날 전동차 업계는 차량 안전에 대한 인식이 단일 안전에서 시스템 안전으로 전환되어 배터리 팩의 안전 성능을 높이는 것이 업계의 주류 추세로 자리잡고 있다.
현재 배터리의 자연 발화는 대부분 셀 내부 단락으로 인한 온도 상승으로, 코어 내부 반응으로 인한 열이 결국 통제력을 잃고 배터리 팩으로 확산되고 있다. 배터리 보안은 배터리의 본질적인 안전을 해결하는 반면, 전체 패키지는 배터리, 모듈, 시스템에 이르는 전 범위의 보안을 시스템 사고로 해결하는 것이 배터리 안전보다 더 중요하고 달성하기 어렵다.
광기애안의 탄창 배터리는 동력 배터리의 안전성을 높이는 체계적인 기술이다. 단순한 구조 최적화가 아니라 단순히 단열재를 늘리는 것이 아니라 배터리의 본질적 안전에서 수동적 안전 향상으로, 소프트웨어의 사전 예방 예방 및 통제에 이르는 완벽한 보안 기술입니다. 하드웨어 및 소프트웨어 통합을 위한 지능형 보안 기술로 매우 높은 방어 능력을 갖추고 있습니다.
카트리지 배터리는 "셀 내부 단락 방지, 단락 후 열 제어 방지, 열 제어 후 열 확산 방지" 설계 아이디어에 따라 안전실과 같은 설계를 통해 열 제어 배터리의 확산을 효과적으로 차단하고 배터리 전압이나 온도 이상이 감지될 경우 배터리 빠른 냉각 시스템을 자동으로 가동하여 배터리를 냉각시킵니다.
카트리지 배터리에는 네 가지 핵심 기술이 있습니다.
첫째, 초고내열 안정 배터리. 이 코어는 음극 재질 나노 코팅 및 도핑 기술의 응용을 통해 열 안정성을 높이고 열 통제를 방지하는 데 효과적입니다. 전해질에 신형의 첨가물을 응용하여 SEI 막의 자가 수리를 실현하여 배터리 수명을 높이고 배터리 단락 위험을 낮춘다. 높은 안전성 전해질은 특수한 전해질 첨가제를 통해120 C 이상으로 가열되어 활성 물질 표면에서 자발적으로 수렴하여 높은 임피던스를 형성하는 중합체막을 형성하여 열 통제불능 반응으로 인한 열을 크게 줄였다. 이러한 핵심 기술의 응용은 전기심의 내열 온도를 30% 높였다.
둘째, 슈퍼 절연 배터리 안전실. 메쉬 나노 다공성 단열재와 고온 셸을 통해 탄창식 배터리는 초단열안전실을 구축하고, 결국 삼원 리튬 배터리 전지열이 인접한 배터리로 확산되지 않고, 배터리 패키지 케이스는 1400℃ 이상의 온도를 견딜 수 있어 전체 배터리 패키지를 효과적으로 보호합니다.
셋째, 급속 냉각 급속 냉각 시스템. 완전 밀폐형 수냉 시스템, 고속 냉각 채널, 고정밀 열 경로 설계를 통해 카트리지 배터리 열 면적을 40% 늘리고 열 효율을 30% 높여 열 확산을 방지합니다.
넷째, 풀 타임 제어 5 세대 배터리 관리 시스템. 최신 세대의 배터리 관리 시스템 칩을 사용하여 카트리지 배터리는 초당 10 회 24 시간 데이터 수집을 가능하게 하며 이전 세대 시스템에 비해 100 배 향상되었습니다. 24 시간 전 시간 순시 모드로 배터리 상태를 모니터링합니다. 이상이 발견되면 배터리 급속 냉각 시스템을 즉시 시작하여 배터리를 냉각시킵니다. 전 시간 순시 모드와 비정상적인 자구 앱으로 삼원 리튬 배터리의 능동적 안전 기준을 다시 정의했다.
카트리지 배터리는 많은 보안 설계를 추가했지만 열 시스템, 셀 설계, 전체 패키지 레이아웃 등에 대해 전반적으로 최적화되었습니다. 카트리지 배터리 시스템 보안 기술을 탑재한 배터리 팩의 에너지 밀도 부피는 9.4%, 무게는 5.7%, 비용 절감 10% 증가했습니다. 따라서 카트리지 배터리 시스템의 보안 기술은 배터리 수명과 추가 비용을 희생하지 않고 높은 보안, 긴 배터리 수명 및 저렴한 비용을 제공합니다.
장기 R&D 투자 및 기술 축적은 80 개 이상의 발명 특허를 창출했습니다.
광기애안이 배터리 안전 분야에서 중대한 돌파를 할 수 있었던 것은 주로 광기가 전기화 기술에 대한 장기 자원 투입과 기술 축적으로 인한 것이다. 일찍이 20 1 1 부터 광기는 전기화 기술의 연구와 응용을 시작하면서 국내 최초의 중형 하이브리드 자동차를 선보였다. 전기화 기술 연구 방면에서 광기의 연구개발은 이미 10 년을 넘어 대량의 기술 성과와 인재 비축을 형성했다.
이 잡지 배터리는 광기연구원, 광기실리콘 R&D 센터, 세계 최고의 배터리 전문가가 공동 개발했다. 600 여 명으로 구성된 국제 최고 R&D 팀이 60 명이 넘는 박사로 구성돼 광기애안 배터리 안전의 최고 기술 수준을 보여 주고 있다. 광기는 전원 배터리 과전류 보호, 배터리 발열 억제 방법, 배터리 열 통제 모니터링 경보 등에서 개발한 것으로, 특허 80 여 개 중 발명된 70% 이상을 차지하는 국제 선두의 특허 집단을 형성하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 새로운 에너지 자동차 산업의 건강하고 지속 가능한 발전을 위한 해결책을 제공하다.
현재 광기는 업계 최고의 배터리 실험실, 전문 테스트장 및 배터리 팩 생산 공장을 보유하고 있으며 배터리 팩 자체 설계 제조 능력을 갖추고 있습니다. 지속적인 반복 최적화를 통해 광기가 자체 개발한 BMS 배터리 관리 시스템이 5 세대로 업그레이드되어 카트리지 배터리 기술에 적용되었습니다. 한편, AION 제품군은 65438 만 명 이상의 사용자를 보유하고 있으며, 매일150,000 킬로미터 이상의 주행 거리를 생성하여 대용량 배터리 운영 데이터를 제공하고 카트리지 배터리 개발에 대한 견고한 데이터 지원을 제공합니다. 시스템급 배터리 안전 기술은 광기애안의 독특한 장점과 실력이 되었다.
"카트리지 배터리" 는 올해 속속 모든 AION 차종에 탑재돼 AI 와 함께 이동하는 브랜드의 초심을 실천할 예정이다.
광기애안지' 배터리 시스템 안전 기술' 의 발표는 획기적인 의미를 지녔으며, 배터리 안전이 새로운 높이로 올라간 것을 상징한다. 특히 삼원 리튬 배터리의 안전은 역사적인 돌파구를 마련했다. 삼원 리튬 배터리의 안전 기준을 재정의하여 전 세계 신에너지 자동차 산업의 발전에 중요한 의의가 있다. 광기애안은 다시 한 번 세계적 수준의 혁신 기술로 고객에게' 선진 기술 즐거움' 을 가져왔다.