학교는 항해 전문 건설을 매우 중시하며, 항해 교육 건설 투자를 지속적으로 늘리고 있다. 교직원 건설에서는 교수, 박사 등 수준 인재의 도입과 기존 청년 교사의 양성에 주력한다. 교육과학연구 건설 방면에서 학원 교직원은 논문 200 여 편을 발표했는데, 그 중 EI 는 논문 10 편을 수록하고, 국가특허 3 건을 취득하며, 성 장관급, 시급 과학연구 프로젝트 14 건을 맡고 있다. 하드웨어 보장 방면에서 학원은 13 만여원의 교육, 실습, 과학 연구 설비를 보유하고 있다. 대형 선박 조작 시뮬레이터, GMDSS 시뮬레이터, 레이더 관측 표시 및 레이더 시뮬레이터, 자동 뇌뢰 규정 준수 플로터 (ARPA) 등의 실험실이 포함된 해양 종합 실험실과 해양 공학 종합 실험실이 있습니다. 해양 공학 종합 실험실에는 해양 시뮬레이터, 터빈 관리 시뮬레이터, 터빈 발전소 시뮬레이터, 선박 전기 장비 및 선박 분해 실험실이 있습니다. 항해 기술 훈련 센터는 광동성 고교 실험 교육 시범 센터이며, 항해 기술 전공은 성급 전공으로 선정되었다. 2003 년 학교는 중화인민공화국 교통부 해사국 선원 훈련 체계 인증을 통과했다. 동시에, 학교 운영 규모가 지속적으로 확대됨에 따라, 학교는 항해원 교원 건설을 매우 중시하고, 교원 구성 계획을 세우고, 도입, 외용, 재직 향상 등의 방식을 채택하여 항해학과 교원을 충실하게 하고, 현직 교사의 학술 수준을 제고하고, 항해학과 교수의 질을 더욱 높인다.
항해학원은 항해교육과 훈련의 중책을 짊어지고 있다. 학원은 우리나라가 STCW78/95 국제공약을 이행하는 정신에 따라 적극적으로 교학개혁을 진행하고, 실천교학 과정을 강화하고, 항해교육의 품질체계 건설에 세심한주의를 기울이고, 우리나라 해운업을 위해 무한항운구 고급 항해전문가의 양성 목표를 양성하기 위해 노력한다. 동시에 해상 어선 선원 훈련을 적극 전개하여 해상 어선 선원의 전문 기술 수준을 더욱 높이기 위해 해운업 발전을 가속화하는 데 적극적인 공헌을 하였다.
해사관학교 졸업생은 고용주에게 인기가 많다. 최근 몇 년 동안, 일회성 취업률은 줄곧 90% 정도이다. 2008 년에는 졸업생의 일회성 취업률이 95% 에 달했다.