우리는 이전 영상에서 좋은 할로겐 전구를 직접 바꿔도 문제가 해결될 수 있다고 말했다. 하지만 좋은 제품만 업그레이드하고 싶다면 대부분의 경우 LED 램프가 더 큰 장점을 가질 수 있습니다.
LED 램프는 크세논 램프보다 더 많은 장점이 있습니다.
먼저 기술적으로 LED 램프는 제논 램프보다 많은 장점을 가지고 있습니다.
수명이 길고 발광 효율이 높다.
첫째, LED 램프의 수명이 더 길어질 것입니다.
"자동차 실용 기술" 잡지에 자동차 전조등 기술 발전에 관한 논문이 한 편 있다.
LED 의 수명은 20,000 시간으로 할로겐 램프보다 평균 20 배 길다. 크세논 램프는 할로겐 램프보다 3 배 더 높습니다. 응, 우리가 상대방을 바라볼 때, 몇 배나 다르다.
LED 램프는 고전력 반도체 칩이기 때문에 일반적으로 접착제로 브래킷에 고정한 다음 에폭시 수지로 밀봉한 다음 하우징과 함께 장착합니다.
램프 안에는 느슨한 부품이 없어 안정성이 좋고 충격 내성이 강하다.
예를 들어 고대 유물이나 표본은 모두 왁스로 밀봉된 것이 아니다. 수백 년이나 수천 년을 보존하는 것도 문제가 되지 않겠죠?
게다가, 나는 여기에 자물쇠가 있다고 말하지 않았다. 저쪽에' 발을 동동 구르는 것' 이 있는데, 오랫동안 연결되지 않았다. 왜 안돼?
그리고 기술은 끊임없이 발전하고 있다. 현재 LED 램프의 발광 효율은 일반적으로 브롬등과 할로겐 램프보다 높다.
"자동차 전기" 는 "지능시대의 자동차 광원과 조명" 에서 언급한 논문이 있다.
흔히 볼 수 있는 차량용 조명으로 LED 램프의 실용효율은 제논 램프의 3 배, 할로겐 램프의 5 배입니다. 보세요, 더 나빠요.
수정이 편리하고 실패율이 낮다.
또한 시중에 나와 있는 많은 자동차 LED 전구는' 원차 제자리' 로 설계되어 있어 플러그와 개조가 더욱 편리하다.
하지만 크세논 램프는 그렇게 간단하지 않습니다. 너는 추가 안정기를 설치하고 그것을 차단해야 한다. 작업 전류와 전압에 관해서는 조정하고 해야 할 일이 많다.
전자과학기술대학은 석사 논문 한 편을 여러분과 공유하고 있습니다. 이 점은 자동차 전등 전자 조절기의 설계 및 구현에 언급되어 있다.
전조등 스위치 "pa" 를 켜면 안정기가 자동차 배터리의 전압을 12V 에서 약 23000V 로 순식간에 올리고 가스 방전이 발광한 후 85V 의 AC 전압을 유지하며 작동전류는 400A 입니다 .....
인상적이다. 23000V 누전이 엉망이 되면 결과는 상상도 할 수 없다.
나중에 개조한 일부 브롬등은 안정기의 품질이 고르지 않다. 고전압 고전류로 인해 고장이나 문제가 발생할 경우 자동차의 퓨즈를 태우는 것이 더 쉬울 수 있습니다.
일단 이런 고장이 발생하면, 조사하여 원인을 찾아내야 하는 것은 매우 번거로운 일이다. 대조적으로, LED 램프는 더 안심할 수 있습니다.
낮은 조명 지연
마지막은 LED 램프의 켜기 및 끄기로 지연이 낮습니다.
"자동차 정비지" 에는 "자동차 전조등의 유형과 장단점" 이라는 논문도 한 편 더 있다.
차량 LED 램프는 열 시동 시간 없이 마이크로초 단위로 발광할 수 있습니다. 기존 할로겐 전구의 지연은 약 0.3s 입니다.
방금 문장 에서 언급한 제논등은 안정기의 순간 승압 방전 과정으로 인해 일반적으로 1s 를 켠 후 최종 밝기의 25%, 4s 이후 최종 밝기의 80% 에 달한다.
전구를 오래 사용할수록 더 밝아진다. 2 ~ 4 분 후 밝기가 안정화되는 경향이 있습니다.
헤드라이트를 크세논 램프로 개조하면, 먼 거리도 없고, 원광등을 깜박여 다른 차량을 일깨워주고 안전에 영향을 줄 수도 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)
결정적인 순간, 딱 맞아, 처음엔 문제가 생겼어.
수정 된 LED 조명 고려 사항
복습할 때 주의해야 할 점이 몇 가지 있다.
발열에 주의하다.
첫째, 열 문제를 고려하기 위해 LED 헤드 라이트를 업그레이드하십시오.
LED 는 냉각 방면에 짧은 판이 있다. 일단 과열되면 LED 램프의 수명이 단축되고 밝기가 낮아지며 큰 램프의 다른 부분을 태울 수 있어 위험이 크다.
아니면 수십 년 전에 누군가가 led 를 사용했겠죠? 컴퓨터를 조립할 때와 같습니다. 발열이 비교적 좋다, 그렇지 않으면 컴퓨터가 다운될 것이다.
우한 이공대에는 석사 논문' LED 대등 분석과 최적화' 가 있다.
LED 광원이 작동하면 에너지의 70 ~ 80% 가 열로 변환됩니다. 또한 LED 칩의 패키지 크기가 상당히 작기 때문에 로컬 열 흐름 밀도가 높아집니다.
동시에, 엔진실의 고온 환경도 열을 방출하는 난이도를 증가시켰다.
당신은 또한 말했다: "아, 나는 당신에게 뜨거운 공기를 불어 줄 것이다. 클릭합니다 그것은 "차라리 너에게 열풍을 불지 않겠다" 고 말했다. 그렇지 않나요?
반면 할로겐 램프의 열량은 주변 공기에 직접 방사될 수 있어 열량이 집중되지 않는다.
작은 태양이 히터를 가열할 수 있다고 상상해보세요. 밝고 따뜻합니까? 이치도 비슷하다. 전열사에 직접 손을 대면 매우 뜨겁고 흩어지기 때문에 LED 가 달라질 수 있습니다.
따라서 LED 조명을 선택할 때는 최적의 열 효과를 위해 구리 핀과 냉각 팬이 있는 LED 조명을 선택하는 것이 좋습니다.
또한 설치 및 사용 중에 항상 난방 및 냉각에 주의해야 합니다.
광선 범위에 주의하십시오. 렌즈가 없다면 렌즈를 추가하는 것이 좋습니다.
또 다른 하나는 업그레이드 LED 조명을 개조하고 디버그등의 조명 범위를 점검해야 한다는 것이다. 렌즈를 설치하지 않은 경우 설치해야 합니다.
GB 7258-20 17' 자동차 운행 안전 기술 요구 사항' 은 국가 표준에 있다.
근거리 마감 선의 구석 또는 키의 수직 위치 및 원거리 라이트의 최대 발광 강도 점의 수직 위치에 대한 특정 규정이 있습니다.
숫자를 기억할 필요는 없습니다. 높이, 좌우, 어떤 모양, 빔이 얼마나 멀리 비출 수 있는지 알기만 하면 됩니다. 너는 함부로 해서는 안 된다. 너는 전문 스승에게 국가 표준에 따라 하도록 요청해야 한다.
휴대전화를 눌러서 휴대전화 케이스를 열고, 꿰매고, 채우는 것과 같습니다.
이 것: "나는 더 큰 전화 포탄을 원한다." " "나는 더 얇은 핸드폰 케이스를 원한다." 넣지 않으면 소용이 없지 않나요? 반칙이 정확하면, 헛되이 고쳤다.
원래 할로겐 전구에서 LED 로 전환합니다. 전원을 꽂으면 원래 광원의 위치, 모양 및 강도가 변경됩니다. 빛에 초점을 맞추고 적절한 위치로 조정하기 위해 렌즈를 설치해야 합니다.
그리고 광산란을 피하고 조명 효과가 좋지 않거나, 연간 검사에 불합격하거나, 문제가 생기는 것을 피하기 위해 이 물건을 설치해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)
당신은 그것에 대해 생각해 야 합니다. 누가 근광등을 켜나요? 렌즈가 없어서 원광등보다 더 눈부시다. 쯧쯧쯧' 정말 불편하지 않나요?
사람은 괴로울 때 괴로워한다. 사람이 잘 보이지 않으면 스스로 자신을 때린다. 하필 그럴 필요가 있는가? 렌즈를 설치해도 돈이 별로 없다. 렌즈가 없으면 바꾸지 마세요. 저도 그렇게 생각합니다.
비와 안개 날씨의 관통력을 고려하다
마지막으로, 비가 오는 안개 속에서 LED 램프의 관통력은 할로겐 램프보다 조금 떨어진다.
광선이 빗안개 속에서 산란할 때, 레일리 산란 법칙과 미씨 산란 원리에 따라, 색 온도가 높을수록 침투 효과가 떨어진다.
어떤 개념? 할로겐 램프는 노란색 아닌가요? 맞습니다. 그것의 색온도는 보통 3000K 켈빈 정도이다. LED 의 색온도는 5000K 정도인데 형광등처럼 하얗게 보이나요?
만약 차에 전용 전면 안개등이 없다면 전구를 살 때 그 색온도가 너무 높아지지 않도록 노력하십시오.
다시 말해서, 빛은 하얗게 보이거나, 심지어 약간 창백해 보이거나, 약간의 파란색을 띠면 가스난로의 불처럼 보일 수 없다.
이런 안개가 자욱한 날에는 거의 영향이 없다. 찰칵' 사진 한 장, 전부 안개여서 길이 잘 보이지 않는다.
리모델링 업그레이드 자동차 헤드 라이트, LED 가 더 가치가 있습니다.
따라서 일반적으로 자동차 헤드라이트를 업그레이드 할 때 할로겐 전구를 사용하고 싶지 않다면 LED 가 더 가치가 있습니다.
그러나 방금 말한 세부 사항과 국가 규정에 주의해야 한다. 다른 사람에게 책임을 지는 것도 자신에 대한 책임이다.
왜 아우디 만이 "조명 공장" 이라고 불리는가?
전등을 바꾼 후, 항상 효과가 일부 차의 공장 전조등보다 못하다고 느꼈다.
예를 들어 가장 유명한 아우디는' 등공장' 이라고 불린다. 이 불빛들은 너무 아름다워서 마을 전체가 낮인 줄 알았다.
사람들은 그것을 "LED 램프" 라고 부릅니다. 차이점은 무엇입니까? 어떤 신기술이 사용됩니까? 그리고 특허?
몇몇 친구들은 헤드라이트를 켜고 차를 몰고 거기에 갔다. 안에 안개와 물이 있을 것이다. 상관없어요? 차가 고장 났어요? 아니면 전구 품질에 문제가 있습니까?
일부 4S 상점들은 너의 등불에 물이 있는 것을 보고 "클레임, 새것으로 바꿔라." 라고 말할 것이다. 일부 4S 상점은 "이것은 정상입니다. 너는 그것을 다시 몰고, 이틀만 지나면 된다. 클릭합니다 도대체 무슨 일이 있었던 거야?
키워드: 조명
나는 매우 간단하다고 생각한다. "스페어 타이어는 차를 말한다." 키워드인 "대등" 에 답하면 된다.
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