테슬라 레이저 와이퍼의 특허 노출은 광전지와 함께 사용될 것이다. 이 특허는 레이저 빔을 사용하여 운전자의 시선에서 파편을 제거할 수 있는 신기한 바람막이 유리 와이퍼입니다. 테슬라 레이저 와이퍼 특허 노출은 광전지와 함께 사용될 것이다.

테슬라 레이저 와이퍼 특허 노출, 광전지 1 과 함께 사용. 일찍이 20 19 년 동안 테슬라는 자동차 레이저 시스템으로 앞 유리와 카메라를 청소할 수 있는 새로운 특허를 신청했고, 심지어 지붕 태양전지판의 파편까지 제거할 수 있어' 레이저 와이퍼' 라고도 불린다.

최근 이 새로운 기술은 마침내 미국 특허청에 의해 정식으로 발표되었다. 그러나 비오는 날에는 유리의 수분을 제거할 수 없고 전통적인 와이퍼를 대체할 수도 없다는 점에 유의해야 한다.

테슬라는 발표된 문서에 따르면 이 특허는 레이저 빔이 차량 유리 영역을 비추는 빔 광학 부품을 생성하고, 해당 영역에 축적된 파편의 조각 감지 회로를 탐지하고, 회로를 제어하는 차량 청소 시스템입니다.

주요 용도는 펄스 레이저를 이용해 차량과 광전지 부품 중 유리제품에 쌓인 부스러기를 치우고, 제어 회로도 레이저 빔을 이용해 유리제품에 쌓인 부스러기를 제거하는 것이다.

이 기능은 태양전지판이 장착된 차량에 적용되어 태양전지판의 파편을 제거하고 직사광선과 발전 효율을 확보할 수 있다.

이 청소 시스템은 자동이 아니며 운전자가 수동으로 조작을 제어해야 하며, 이는 사용 중인 안전을 최대한 보장할 수 있다는 점에 유의해야 한다.

레이저로 낙엽을 치우면 쿨하게 들리는데, 아마 정말 테슬라가 실현한 것 같아요. "레이저" 를 좋아하지 않는 머스크 들은 마침내 그것을 위해 매우 적합한 작업 장면을 찾았다.

테슬라 레이저 와이퍼 특허 노출은 광전지와 함께 사용될 것이다. 2 외신에 따르면 미국 특허국은 테슬라 신특허의 세부 사항을 발표했다. 이 특허는 레이저 빔을 사용하여 운전자의 시선에서 파편을 제거할 수 있는 신기한 바람막이 유리 와이퍼입니다.

과거에 테슬라는 와이퍼에 대한 기발한 생각을 많이 제기했는데, 그중 가장 흥미로운 것은' 펄스 레이저 청소 차량과 광전지 부품 중 유리 제품에 축적된 조각' 에 대한 특허였다.

테슬라는 발표된 파일에서 이 특허를 다음과 같이 설명했다. 이 특허는 차량 유리 영역을 비추는 레이저 빔을 발사할 수 있는 빔 광학 구성 요소, 해당 영역 내에 축적된 파편을 감지하는 조각 감지 회로 및 제어 회로를 포함하는 차량 청소 시스템입니다. 여기서 제어 회로는 레이저 빔을 통해 매개변수 세트를 보정할 수 있으며, 레이저 빔은 유리 영역의 누적 조각 감지를 기준으로 빔 광학 부품에 의해 방사됩니다.

또한 제어 회로는 미세먼지 누적에 레이저 빔의 노출 수준을 제어할 수 있으며, 미세먼지 스택은 레이저 빔의 매개변수 교정을 기준으로 합니다. 여기서 노출 수준은 보정 속도로 레이저 빔을 변동시켜 제어되며, 보정 속도는 유리 두께 내에서 레이저 빔의 침투를 제한합니다. 또한 제어 회로는 레이저 빔을 사용하여 유리 제품 영역에 쌓인 부스러기를 제거할 수 있습니다.

출처: 미국 특허상표국

테슬라는 특허 절차를 설명하는 순서도가 비교적 간단하여 태양열 (00059 1) 패널 조각을 청소하는 목적을 보여 줍니다. 특허받은 레이저 청소 구성 요소의 사용은 5 단계로 나뉩니다.

차량에 설치된 유리그릇 영역에 쌓인 파편을 탐지합니다.

유리 제품 영역에 쌓인 부스러기 탐지를 기준으로 빔 광학 구성요소에서 방출되는 레이저 빔과 관련된 매개변수 세트를 보정합니다.

레이저 빔과 관련된 매개변수 세트의 교정을 기준으로 유리 제품에 누적된 감지 조각에 대한 레이저 빔의 노출 수준을 제어합니다.

레이저 빔으로 유리 제품의 감지된 조각과 관련된 영역을 비춥니다.

이 영역에 축적된 탐지된 조각은 레이저 빔에 의해 제거됩니다.

이 시스템은 완전 자동이 아닌 것 같다. 이 시스템에서 운전자는 터치스크린, 조이스틱 또는 기타 미디어 제어 레이저를 통해 청소 장비의 다양한 작동 부품과 통신할 수 있습니다.

특허가 이상해 보이지만 레이저로 바람막이 유리를 청소하겠다는 생각은 테슬라의 스타일과 잘 어울린다. 앞으로 새로운 레이저 특허가 테슬라 차량에 적용되면 차주의 최소 유지 보수 비용을 낮출 수 있다.

테슬라 레이저 와이퍼 특허 노출은 광전지와 함께 사용될 것이다. 3 테슬라는 몇 가지 독특한 디자인과 혁신적인 자동차 아이디어에 관심이 있었다. 여러 해 동안 테슬라는 로드스터가 차세대 스포츠카를 위해 디자인한 단일 와이퍼 시스템 (전자기 선형 액츄에이터를 사용하여 바람막이 유리의 습기를 제거함) 부터 사이버락 피카의 거대한 와이퍼에 이르기까지 여러 가지 바람막이 유리 와이퍼의 디자인과 아이디어를 연구했다. 마지막으로 와이퍼가 없는 사이버룩의 디자인 ~

그중에서 가장 흥미로운 것은 테슬라가 20 19 에서 신청한 새로운 특허 중 하나인' 레이저 와이퍼' 입니다.

이 와이퍼는 레이저 시스템을 이용하여 앞 유리와 카메라를 청소할 수 있으며, 심지어 지붕 태양전지판의 파편도 제거할 수 있다. 간단히 말해서, 와이퍼 대신 레이저로 차 밖의 잡동사니를 치우는 것이다!

Cybertruck 가죽 트럭에 와이퍼 디자인이 없는 것은 이 차가' 레이저 와이퍼' 를 사용할 것이기 때문이라고 보도됐다. 이 특허는 지난해 말 승인을 받았고, 미국 특허국도 최근 이 특허를 발표했다.

테슬라가 미국 특허청에 제출한 문서에 따르면, "이 특허는 차량 유리 지역을 비추는 레이저 빔 광학 구성 요소, 조각 감지 회로 및 해당 지역에 축적된 파편을 감지하는 제어 회로" 를 생성하는 차량 청소 시스템입니다.

이 시스템은 먼지와 파편 감지 시스템, 펄스 레이저 빔으로 입자를 공격할 수 있는 송신기로 작동하지만 유리 표면을 파괴하기에는 강도가 부족합니다.

그러나 비오는 날 유리의 수분을 제거하지 못한다는 점에 유의해야 한다. 이런 점에서 전통적인 와이퍼를 대체할 수는 없다!

이 기능은 앞으로 태양전지판에 먼저 사용될 것이다. 태양전지판의 조각을 제거하고 직사광선과 발전 효율을 보장하는 데 사용됩니다.

테슬라의 레이저 와이퍼가 가장 먼저 어떤 차를 사용했는지는 알 수 없지만 특허 속의 삽화는 모델 S 차체입니다. 아마도 이 레이저 와이퍼는 모델 S 에 먼저 써야 할 것 같습니다 ~