열압연, 열롤, 냉판, 냉권, 산세 판, 산세 판, 열연 압연 판, 탄소 구조용 강철 및 저합금 구조용 강철 열간 압연 판, 탄소 구조용 강철 및 저합금 구조용 강철 열간 압연 판, 탄소 구조용 강철 및 저합금 구조용 강철 냉간 압연 판, 고품질 탄소 구조용 강철 열간 압연 판, 고품질 탄소 냉간 압연 구조용 강철 판, 합금 구조용 강철 열간 압연 판, 합금 구조용 강철 판
특수 강판:
열간 압연 스프링 스틸, 열간 압연 탄소 공구 강판 및 판, 고속 공구강 및 판, 내열강, 구리 강철 복합 강판, 두께 성능 강판, 패턴 강판, 딥 드로잉 냉간 압연 강판, 자동차 제조용 고품질 탄소 구조 열간 압연 강판, 자동차 대들보용 열간 압연 강판, 쟁기 벽용 열간 압연 3 층 강판, 보일러용 강판, 보일러용 탄소강 및 저 합금강 판 저온압력용기용 저합금 두꺼운 강판, 용접가스통용 강판, 압축기밸브용 열연강판, 플라스틱몰드용 열연강판, 가정용 법랑용 냉연강판, 200L 드럼통용 열연탄소구조강판, 200L 드럼통용 냉연강판과 열도금강판, 다층 압력용기용 저합금강판, 용접구조용 내후강판, 고내후구조강판, 선박용 구조강판
스트립 (스트립):
열간 압연 스트립, 냉간 압연 스트립, 열간 압연 스트립, 탄소 구조용 강철 및 저 합금 구조용 강철 열간 압연 스트립, 탄소 구조용 강철 및 저 합금 구조용 강철 열간 압연 스트립, 고품질 탄소 구조용 강철 열간 압연 스트립, 고품질 탄소 구조용 강철 열간 압연 스트립, 고강도 구조용 강철 열처리 및 제어 스트립, 딥 드로잉 냉간 압연 스트립, 자동차 제조용 고품질 탄소 구조용 강철 열간 압연 스트립, 쟁기 벽용 넓은 열간 압연 스트립, 일일 에나멜 용 냉간 압연 스트립, 미세 탄소 구조용 강철 및 저 합금 구조용 강철 열간 압연 스트립; 고품질 탄소 구조용 강철 열간 압연 스트립; 고품질 탄소 구조용 강철 냉간 압연 스트립; 저탄소 강 냉간 압연 스트립; 열처리 스프링 스틸 벨트; 스프링 강 및 공구강 냉간 압연 스트립; 압력 용기 용 열간 압연 스트립; 자전거 체인 용 냉간 압연 스트립; 자전거 용 열간 압연 탄소강 및 저 합금강 광대역 강 및 강판; 자전거 냉간 압연 탄소 와이드 스트립 및 강판; 자전거 용 열간 압연 스트립; 자전거 용 냉간 압연 스트립; 시계 용 탄소 공구강 냉간 압연 스트립; 면도날 용 냉간 압연 스트립; 산업 체인 냉간 압연 스트립; 톱날 냉간 압연 스트립; 기계 톱날 용 고속 공구강 열간 압연 스트립; 장갑 케이블 용 냉간 압연 스트립; 장갑 케이블 스트립; 램프 홀더 용 냉간 압연 스트립; 금속 호스 용 탄소강 냉간 압연 스트립; 포장용 강대, 용접 강관용 강대.
일반 강 쉐이프:
I-빔, 채널, 앵글 강 (앵글 철), 둥근 강철 및 사각형 강, 플랫 강, 육각형 강 및 팔각형 강, l-빔, h-빔, t-빔 및 강철.
특수 형강:
구조용 강철, 공구강, 베어링 강, 중궤 및 중궤 액세서리, 경궤, 기중기 레일, 엘리베이터 레일, 구편강, 광산용 철강, 농용 복합강, 양음강, 강철 말뚝, 배합강, 중공강, 금형 강, 에어병 재료, 공업용 순철
전선:
스레드 강철, 아연 도금 와이어, 일반 와이어, 고속 와이어, 와이어, 스프링 와이어, 코일 (벨트), 와이어, 고급 와이어, 하드 와이어, 탄소 원형 강철, 냉간 압연 리브 철근, 냉간 압연 스레드 철근, 직선, 와이어, 냉간 와이어.
스테인레스 스틸:
스테인레스 스틸, 스테인레스 스틸 와이어, 스테인레스 스틸 플레이트, 스테인레스 스틸 코일, 스테인레스 스틸 파이프, 스테인레스 스틸 이음매없는 파이프, 스테인레스 스틸 벨트, 스테인레스 스틸 와이어, 스테인레스 스틸 와이어 로프, 스테인레스 스틸 블랭크, 스테인레스 스틸 금속 제품, 스테인레스 스틸 직선 막대, 스테인레스 스틸 엘보, 스테인레스 스틸 얇은 벽 강관, 스테인레스 스틸 복합 강판, 스테인레스 스틸 바;
이음매없는 강관:
일반 이음매없는 강관, 사각 튜브, 직사각형 튜브, 구조용 이음매없는 강관, 컨베이어 유체용 이음매없는 강관, 냉간 압연 또는 냉간 압연 정밀 이음매없는 파이프용 이음매없는 강관, 냉간 압연 컨투어 파이프 이음매없는 강관, 자동차 슬리브 용 이음매없는 강관, 선박용 탄소강 및 탄소 망간강 이음매없는 강관, 디젤 엔진용 이음매없는 강관, 중저압 보일러용 이음매없는 강관, 유압 및 압력 실린더용 정밀 내경 이음매없는 강관
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1. 일반 질량 탄소 구조용 강철 C% 0.06-0.38%
C(Me)3% C% 0. 1%-0.2%, Mn0.8- 1.8% 가 주요 요소입니다.
2. 저합금 구조용 강철이 N 을 첨가한 후 N 화합물을 얻어 결정립을 다듬어 분산 강수 강화 작용을 한다.
F+P 조직 < =500MPa, 저탄소 베이 >: Cr, Mo, Mn, B 는 = 500 MPa 로 추가되어 A 의 전환을 방해하여 펄라이트 영역 C 곡선을 오른쪽으로 이동하고 베이 구역을 그대로 두면 공냉식으로 베이 본체를 얻을 수 있습니다.
열연과 공냉식 상태에 사용되며 열처리가 필요 없어 용접성과 정화 기능이 향상됩니다.
기계 구조용 강철
3.0.3-0.5% 담금질 및 템퍼링 강철 대형 샤프트 부품 >: 0.4%, 링크 < 0.4% C (ME), 주로 3%-7% Si, Mn, Cr, Ni,;
템퍼링 후 담금질강만이 템퍼링할 수 있다.
W, Mo, Ti 등의 탄화물을 추가하여 원소 정제 a 를 만든 다음 템퍼링 s 를 미세 조정합니다
일반적으로 사용되는 담금질 및 템퍼링 강재의 분류 및 등급
1. 저담금질성 조절강, 오일 담금질화화 30-40mm.
40-45,40cr, 40MnB
2. 중간 담금질성 담금질유 담금질유 40-60mm 30CrMnSi, 35CrMoSi.
3. 높은 담금질성. 60mm 40CrNi, 40CrMnMo
공구강: 고경도 및 내마모성
1. 성능 요구 사항에는 고속 절삭 공구에도 빨간색 하드 드라이브가 필요합니다.
콜드 다이: 콜드 변형은 큰 변형 저항력과 어느 정도의 인성을 가지고 있습니다.
열 금형: 반복 가열 및 냉각을 통해 표면에는 높은 인성과 내열 피로 성능이 있어야 합니다.
2. 공구강의 화학성분 C% 0.6%- 1.35%
탄화물 형성 원소 Cr, Mo, W 는 종종 주요 추가 원소로 사용되며, 때로는 Mn, Si 를 첨가하기도 하는데, 주된 목적은 복원이다.
열처리 중 공구강의 변형을 줄이고 담금질성과 템퍼링 안정성을 높입니다 (구조용 강철과는 달리 구조용 강철의 C% 는 0.5% 미만, Cr, Ni, Mn, Si, B 는 담금질성을 높이는 주요 첨가물이며 탄화물 형성 요소는 결정립 미세화 역할만 함)
3. 공구강의 열처리
공구강의 탄소 함량이 매우 높다. 탄화물 입자가 작고 고르게 분포되도록 내마모성이 강한 역할을 하기 위해 구화 어닐링을 선행 열처리로 사용하면 절삭과 최종 열처리에도 도움이 된다.
최종 열처리: 담금질 및 냉각 및 템퍼링. 잔여 A 의 양을 줄이기 위해 담금질온도 아래의 현미조직은 A- 10 잔류 탄화물로 강철의 내마모성을 높이는 데 도움이 된다.
절삭 강철
탄소 공구강, 저 합금 절삭 공구강, 고속 강철
1. 탄소 공구강
C% 0.65%- 1.35% T7, T8 등
장점: 경도가 높고, 절삭 시 내마모성이 좋고 열이 높지 않으며, 단점: 담금질성이 낮음-10- 12mm 커터는 표면경화만 가능합니다.
2 저 합금 절삭 공구강
탄소강을 기준으로 크롬, 망간, 실리콘 및 텅스텐을 추가합니다.
C%0.75%- 1.5%, c (me)%
주로 9sicr, cr2, cr06, 9mn2, crwmn 이 있습니다.
3. 고속 강철, 대량의 W.Mo, Cr, Co, 레드하드, 작동 온도 500-600 도, HRC 60 이상, 고속 강철 담금질성 높음, 중소형 공구는 공냉식으로 굳힐 수 있습니다.
1.C% 0.70%- 1.5% 의 화학성분은 탄화물과 함께 Cr, W, Mo 를 형성하고 탄화물을 형성하여 인성 마르텐 사이트 기체를 보장하기 위한 것이다.
W 와 W, Mo 는 주로 레드하드를 높이는 것이다. 이러한 원소가 많은 마르텐 사이트가 500-600 에서 W2C, Mo2C, C, C 등의 특수 탄화물을 분산시켜 고경도 및 2 차 경화를 일으키기 때문이다. Cr 은 담금질성을 높이고, 비탄화물 형성 원소인 Co 도 화염탄화물의 석출과 집계를 지연시켜 레드하드를 높이는 데 도움이 된다.
2. 주조 조직과 단조 고속철의 탄소 함량은 2. 1 1% 미만이지만 대량의 합금 원소와 그림 모양의 변화로 인해 캐스트 조직에 대량의 레씨 강철이 나타났다. * * 결정탄화물은 굵고 어골형으로 열처리를 통해 사라지기 어렵기 때문에 반복적인 단조를 통해 굵은 탄화물을 산산조각 내고, 구형화 어닐링을 해 담금질을 준비할 수 있다. 어닐링 후 구조가 사라지기 어렵다.
3. W 18Cr4 로 담금질을 합니다.
열처리 공정은 800-840 예열, 1270- 1280 은 580-620 C 에서 등급을 매긴 다음 560 C 에서 세 번, 보온/KLOC-0
고속철에는 가소성 차이, 열전도율 차이, 빠른 가열 중 열 응력으로 인해 변형 균열과 같은 많은 합금 요소가 포함되어 있습니다. 따라서 급냉 온도 1270- 1280 도까지 가열할 때는 800-840 도로 예열해야 합니다. 모양이 복잡하니 500-650 도 예열하셔야 합니다. 주로 빨간색과 딱딱한 원소를 높인다. 예를 들면 W 는 매우 높은 온도에서 용해되지만 너무 높다. 또한 W 등 합금 원소는 A 면적을 줄여 * * * 석출과 * * * 결정화의 온도를 높였다. 그래서 1270- 1280 도를 선택합니다. 직접 공냉식은 2 차 탄화물을 석출해 강철의 홍경성을 떨어뜨린다.
담금질후 현미조직은 M- 10 탄화물, 잔여 A (최대 30%)550-570 도 템퍼링, 2 차 담금질, A 분해, C 석출, 합금 원소 함량 감소, Ms 상승
세 번의 템퍼링 끝에 1%-2% 만 얻어졌고, 결국 소량의 잔여 A 를 함유한 템퍼링 현미조직 M 10 탄화물을 얻었다.
3. 금형 강재
콜드 몰딩
고탄소 함량, C%> 1%, 때로는 최대 2%, 탄화물, Cr, W, Mo 와 함께 원소를 형성하는 것이 주요 추가요소다.
Cr 12, C(Me) 가 높기 때문에 주조강은 채체 Cr 12 와 Cr 12mo 의 고탄소 고 크롬 강입니다.
Cr 12 열처리 방법 1. 저온화화 980- 1030 도 10 저온화화, 결정립 미세함, 강인성, 변형이 작아 일회탄화법입니다.
2.1100-1150+10 고온 템퍼링 2-3 회. 이 방법은 2 차 탄화법으로, 양호한 홍경성과 내마모성을 갖추고 있다.
열 변형 다이 강
C% 0.3-0.6%, Cr, Mn, Si, Mo, W 를 추가하여 강철의 담금질성, 템퍼링 안정성 및 내마모성을 높이고 두 번째 유형의 템퍼링 취성을 억제합니다. 크롬, 텅스텐, 실리콘은 피로 강도를 높이고, 텅스텐은 결정립을 다듬어 화염의 바삭한 내열성을 낮출 수 있다.
5CrMnMo 또는 5CrNiMo 담금질 (830-860) 및 10 고온 템퍼링 (500-600) 템퍼링 s 및 템퍼링 T. 。
4. 측정 도구
C% 0.9%- 1.5%, Cr, w, Mn 은 담금질 성을 향상시킵니다.
고경도는 저온에서 담금질할 수 있다.
조직 안정성
1. 급냉 가열 온도를 낮추어 응력과 잔여 A 를 줄입니다.
2. 경도를 보장하는 경우 높은 템퍼링 온도를 사용할 수 있으며 충분한 템퍼링 시간이 있습니다.
3. 120- 150 도 등온 시효 몇 시간 또는 수십 시간과 같은 시효 처리를 사용합니다.
4. 담금질을 한 후 남은 A 는 70 C 2 ~ 3 시간의 냉처리를 통해 완전히 바뀌어 안정적인 구조와 크기를 얻는다.
특수 성능 강
스테인리스강, 내열강, 내마모강, 초고강도 강, 자기강.
특수 성능 강
무감강: 통칭하여 무감내산강이라고 합니다.
대기 부식과 약한 매체 부식에 견딜 수 있는 강철은 스테인리스강이다.
강한 부식 매체에 저항할 수 있는 강철은 내산성 강철이다.
화학적 부식은 대기나 비전해질에서 산화하는 과정이다.
금속이 주변 매체와 직접 반응하여 전류를 발생시키지 않고 부식산물이 금속 표면에 가라앉는 것이 특징이다.
전기화학부식은 금속과 산, 알칼리, 소금 등 전해질 용액이 간접적으로 상호 작용하여 전류를 발생시킨다.
전기 화학적 부식의 가능한 조건
1. 다른 금속은 마이크로배터리의 양극을 형성하고, 저전위는 양극이다.
2. 같은 금속에서 강철, F, Fe3C 는 2 상이고 F 의 전위는 낮다. 그것들 사이에 전해질이 있을 때 F 는 양극이 되어 부식된다.
3. 금속의 고르지 않은 화학성분과 현미조직, 균일하지 않은 물리적 상태 (예: 기체와 제 2 상, 기체와 잡동사니, 결정계와 결정내, 다른 방향의 결정립, 화학성분과 현미조직의 편석, 내응력이 다른 지역 등) 는 전위차를 일으킬 수 있다.
금속 부식 방지 방법:
1. Cr2O3 과 같은 둔화막을 형성하는 것은 안정적이고 치밀한 산화막이다.
2. F 및 단상 구조와 같은 단상 구조를 얻을 수 있으며 합금 원소 Ni, Mn 및 N 과 같은 단상 페라이트 구조를 얻을 수 있습니다.
3. 용해의 잠재적 Cr 함량을 12.5% 의 n/8 의 첫 번째 값으로 올리므로 일반 강철의 Cr 함량은 13% 이상입니다.
스테인리스강은 결정간 부식을 막기 위해 적절한 니켈과 텅스텐을 첨가했다.
스테인리스강의 열처리
1.m 스테인리스강, 크롬% 12% 18% 탄소% 0.1%/kloc-
C 함량이 낮고, 인성이 좋고, 부식에 내성이 있으며, 담금질성이 좋지 않아 용접에 사용할 수 없습니다.
가공성을 향상시키기 위해서는 압연과 깊은 충격 과정에서 어닐링을 해야 한다.
어닐링은 880-900 도, 1-3 시간이어야 합니다.
2.f 스테인레스 스틸, 크롬% 13% 30% 탄소%
Mo, Ti, Nb 를 첨가하여 내식성을 높이고, 내산성이 좋고, 항산화력이 강하며, 고온항산화재로 사용할 수 있습니다.
1.6%-2.0% 의 Mn 을 첨가하면 아세트산 등 비산화성 매체의 내식성을 높일 수 있다.
F 스테인리스강은 바삭하고 인성이 낮으며, 주로 다음 세 가지 원인으로 인해 발생한다.
1. 결정립 크기는 2.475 도의 취성으로 고크롬 (80%Cr, 20%Fe) 화합물을 석출한다. 동시에 3σ 상 취성의 격자 응력을 생성합니다. 550-820 도에서 가열할 때 F 에서 결정계를 따라 분포된 σ 상을 석출할 수 있으며, 부피가 변화함에 따라 강철은 바삭해진다. 880-980 도까지 가열할 수 있습니다.
3. 스테인리스강
강철은 450-850 에서 결정계 부식이 발생했다. Cr23C6 이 결정계를 따라 석출되어 Cr% 가 12.5% 이하로 낮아졌기 때문이다.
1. 탄소 함량을 줄입니다 (예: 0Cr 18Ni9 2). 강탄화물을 첨가하여 원소를 형성하고, 우선 C 와 탄화물을 형성하여 Cr 이 C 와 반응하여 탄화물을 생성하는 것을 막는다.
내열강
항산화성과 열강도의 총칭
금속 재질 1. 고온에서의 소성 변형은 가공 경화를 동반한다.
2. 재결정은 연화를 동반하며 변형은 전위 등반으로 인한 것이다.
내열강은 구조에 따라 F 형, P 형, M 형 및 A 형으로 나눌 수 있습니다.
P 형 내열강은 항산화이다. Cr, Si, Al 등의 합금을 첨가하여 촘촘한 산화보호막을 형성하면 강철이 계속 산화되지 않지만, Si, Al 을 첨가하면 강철이 바삭해지므로 Cr 은 주로 원소를 추가하고, Si, Al 은 보조원소이다. 제방 고강의 열 안정성 선택성은 1 입니다. 크롬, 몰리브덴 또는 텅스텐을 추가하여 재결정 온도 및 열 강도를 높입니다.
3. 거친 입자와 소량의 결정계는 고온에서 결정계를 따라 손상을 막을 수 있다. 4. 강철에 합금 원소를 추가하여 Ni3Al 과 같은 분산 강화를 형성합니다.
내마모성강
전형적인 것은 고 망간강 zgMn13c%1-1.4%, Mn 은 Ms 를 0% 이하로, 고 망간강은 오스테 나이트 강입니다.
내마모강은 강한 충격과 압축을 받을 때 변형과 가공경화가 발생하며, 변형은 마르텐 사이트 변이를 유발하기 때문에 표면의 내마모성이 높고, 그 핵심은 오스테 나이트 조직이기 때문에 내충격성이 강하다. 표면이 마모되면 새로운 마르텐 사이트 표면층이 가공경화로 대체됩니다.
주조, 단조 및 열간 가공 상태에서 탄화물은 결정계를 따라 석출되어 강철의 내마모성을 낮춘다. 따라서 수인성 처리를 해야 한다. 방법: 강철을 1000- 1 100 의 임계 온도 이상으로 가열하여 탄화물을 모두 A 에 녹인 다음 물을 담금질하여 HRG 가 65438 인 균일한 A 조직을 얻습니다.
주철의 분류 및 분석
1. 탄소의 존재 형태와 파괴 상태에 의해 결정된다
회주철: 흑연의 대부분 또는 전부가 주철에 유리 상태로 존재하고 브레이크는 진한 회색입니다.
흰색 주철: 소량의 탄소가 F 에 용해되고 나머지는 Fe3C 형태로 주철에 존재합니다. 단구는 은백색이다. 이런 흰 주철은 딱딱하고 바삭해서 기계 부품에 거의 사용되지 않는다.
마 주철: C 부분은 흑연으로 존재하고, 다른 부분은 Fe3C 로 존재하며, 절단에는 흰색과 회색 잡동사니가 있습니다.
흑연의 형태에 따라
회색 주철: 흑연은 플레이크입니다.
가단 주철: 흑연이 솜 모양으로 되어 있다.
연성 철: 흑연은 구형입니다.
Vermicular 흑연 주철: 흑연은 웜 모양입니다.
같은 층의 흑연의 원자 간격은 0. 142nm, 층간.
0.34 나노미터
흑연 화에 대한 합금 원소의 영향
Si 1% Si 해당 * * * 결정점의 c 함량 0.3% 감소.
탄소 당량: 주철의 실제 c 함량이 3.2%, Si 함량이 1.8% 인 경우 탄소 당량은 3.2%+0.3x 1.8% = 3.8% 입니다.
인은 주철에 주로 인 * * * 결정체를 형성하는데, 흑연은 흑연화를 강하게 방해하는 원소이다. 0.0 1% 황이 0. 15%Si 의 흑연화를 상쇄하고 Mn 자체가 흑연화를 방해하여 Fe3C 를 더욱 안정시켰다. 주철에 S 가 포함되어 있을 때, Mn 은 유황과 함께 MnS 를 형성하여 유황의 흑연화 능력을 약화시킨다.
흑연 화 알루미늄, 실리콘, 티타늄, 니켈, 구리, 인, 코발트 및 지르코늄의 약화 촉진
니오브
텅스텐, 망간, 몰리브덴, 황, 크롬, 텔 루륨 및 붕소의 개선을 방해합니다
Nb 에서 멀어질수록 원소의 작용이 강해진다.
Si 와 Fe 원자의 결합력이 강하여 철수와 F 에 용해되어 * * * 결정체 성분의 C% 를 낮출 뿐만 아니라 * * * 결정체와 * * * * 의 온도를 높여 흑연의 석출에 유리하다.
흑연화에 대한 냉각 온도의 영향
두꺼운 벽은 회주철로 만들어졌고, 얇은 벽은 흰 철로 만들어졌다. 느린 냉각은 충분한 흑연화에 유리하고, 회주철을 쉽게 얻을 수 있으며, 냉각 속도가 너무 빨라 흑연화에 불리하다.
두 단락의 흑연화 1. 초급 흑연, * * * 결정질 흑연, 2 차 흑연. 2.*** 분석은 두 번째 단계로 변환됩니다.
흑연화는 원자 확산 과정이다. 흑연화 온도가 높을수록 C 원자가 확산되기 쉬우므로 완성하기 쉽다.
2 단계는 온도가 낮고 냉각 속도가 약간 높으며 2 단계는 부분적으로 만 수행 될 수 있으며 2 단계의 흑연화는 완전히 불가능합니다.
두 단락의 흑연화가 완전히 진행되어 결과 구조는 F 베이스+흑연이고, 일부는 (F+P) 베이스+분포 흑연입니다. 두 단락의 흑연화를 하지 않으면 P+ 흑연을 얻을 수 있다.
냉각 속도가 너무 빠르면 흑연화 1 단계로 대마초 주철을 얻을 수 있다.
일반 주철
HT250 회주철의 최소 인장 강도는 250MPa 입니다. 회주철의 화학성분 범위는 2.5-4.0%1.0-1.3% SI 0.905-1.3% MN 이다.
& lt=0.3%P, & lt=0. 15%S
저온에서 f, F+P, p 를 얻습니다.
주철의 인장 강도와 소성은 강철: 1 보다 낮습니다. 흑연 자체의 강도와 소성은 거의 0 이다. 흑연은 금속 기체의 구멍과 균열로 볼 수 있고 주철은 대량의 균열이 있는 강철로 볼 수 있다. 흑연의 존재는 효과적인 운반 면적을 줄이는 것과 같습니다. 2. 흑연은 금속 기체의 연속성을 차단하고, 흑연 자체는 균열로 간주될 수 있으며, 외부 힘의 작용으로 응력 집중을 일으킨다.
회주철의 경도와 압축 강도는 강철과 비슷하며 인장 강도의 3-5 배입니다. 압력 하중 하에서 흑연에 의해 발생하는 균열이 닫힙니다.
흑연은 비교적 부드러워서 진동을 줄일 수 있다. 주철의 감진 성능은 강철보다 훨씬 좋다. 회주철의 감진 효과가 가장 좋다. 건조 마찰의 경우 흑연 자체가 윤활제이므로 마찰을 줄일 수 있다. 윤활의 경우 흑연이 벗겨지고 작은 틈새가 윤활유를 흡수하고 저장하여 가공소재의 표면을 양호한 윤활 상태로 유지할 수 있습니다.
P 베이스의 HT, 강도, 경도 및 내마모성은 F 베이스보다 우수하며 주철 HT 300 및 HT 350 을 낳는 역학 성능이 가장 좋습니다. 주철을 붓기 전에 철수에 실리콘 철과 실리콘 칼슘 가루 등 수태제를 넣어 가는 비늘 흑연 회주철을 얻는다.
회주철의 열처리는 내응력을 없애고, 치수를 안정시키고, 백구 조직을 제거하여 가공성을 개선하는 데 사용된다.
냉각 속도가 빠르기 때문에 주철 표면과 밑면이 얇은 부위는 흰색 조직을 쉽게 생성할 수 있어 경도가 높고 절삭하기 어렵다. 따라서 흑연화 어닐링을 수행하여 흰색 조직을 제거해야 합니다.
보통 850-950 C 단열 1-4h 로 가열하여 Fe3C 를 분해한 다음 난로와 함께 400-500 C 를 식히거나 보온하여 F 또는 F 10 p 조직의 회주철을 얻습니다.
850-950 C 에서는 Fe3C 에 의해 분해된 흑연과 냉각 후 A 에서 석출된 흑연이 원시 흑연에 붙어 자란다.
가단 주철 KT, 가단 주철은 진짜 가단성이 아니다.
감속기 케이스와 같은 복잡한 부품은 강철이 너무 비싸고 주조성이 떨어지며 회주철로 인성이 부족하다.
주철로 흰 주철 주물을 주조한 다음 흑연화 어닐링을 하여 Fe3C 를 솜 흑연으로 분해하고, 솜 모양의 흑연이 금속 기체의 분열작용을 크게 약화시켜 가단 주철을 얻을 수 있다.
화학 성분: 주조 조직에서 플레이크 흑연을 얻을 경우, 백구철 어닐링 과정에서 Fe3C 는 흑연으로 분해되어 플레이크 성장에 부착되어 플립형 흑연을 얻을 수 없습니다. 따라서 C, Si 등 흑연화를 촉진하는 원소 함량은 적당히 줄여야 하지만, 너무 낮아서는 안 된다. 그렇지 않으면 어닐링할 때 흑연화가 어렵다. 탄소와 실리콘의 함량은 각각 2.0%-2.6% 와 1- 1 이다.
KTH300-06 블랙 하트 가단 주철
KTZ 700-02 펄라이트 가단 주철
KTH300-06 은 인장 강도가 최소 300MPa 이고 신장률이 최소 6% 임을 의미합니다.
흑연화 어닐링의 첫 번째 단계: * * * 결정체에서 세탄체를 분해한 다음 A 에서 추출한다.
흑연화 어닐링 전 아시아 * * 크리스탈 화이트 포트 철, 1 차 Fe3C 없음, F+C 는 * * * * * 로 석출된다.
두 번째 저온 저화, 두 단계가 모두 완료되면 F+ 플록 가단 주철을 얻을 수 있습니다.
1 단계 고속 냉각으로 2 단계가 진행되지 않으면 P 가단 주철을 받게 됩니다.
철소체 가단 주철은 높은 소성과 인성을 가지고 있어 강철의 주조 성능보다 좋다. 주광체 가단 주철은 F 가단 주철보다 강도와 내마모성이 높아 강도와 내마모성이 높은 부품을 만드는 데 사용할 수 있습니다.