스코틀랜드 와트는 종종 증기 기관의 발명자이자 산업 혁명의 창시자로 여겨진다. 사실 와트는 증기기관을 만든 최초의 사람이 아니다. 기원 1 세기에 알렉산더의 과학자 힐로는 비슷한 기계를 묘사했다. 1698, 영국의 토마스? 6? 1 안전하게 증기기관 양수의 발명 특허를 획득했다. 17 12, 영국의 토마스? 6? 1 뉴코멘은 증기 기관을 개선하는 특허를 받았습니다. 하지만 뉴코문의 이런 증기기관은 효율이 낮아 탄광에서 물을 퍼올리는 데만 쓸 수 있다. 1764 년 와트가 증기기관에 주목하기 시작했다. 그가 뉴코멘 증기기관 모형을 수리하고 있을 때, 그는 이것이 증기에 대한 심각한 낭비라는 것을 발견했다. 와트가 이 기계를 만드는 것을 연습한 지 겨우 1 년밖에 되지 않았지만, 그의 창조천재는 뉴코멘 증기기관의 비효율적인 원인이 증기 잠열의 손실이라고 생각하게 하여 기체에 응축 증기를 더해 증기 소비를 크게 줄였다. 와트는 뉴코멘 증기 기관의 발표에 큰 의미가 있어 증기 기관의 제 1 발명가라는 칭호를 얻었다. 1769 년 와트는' 라이터 증기기관과 기름 소비를 줄이는 새로운 방법' 특허를 받았다. 1776 년, 이런 기계는 공장 광산에서 사용하기 시작했다. 178 1 년, 그는 행성기어를 발명하여 증기기관의 왕복운동을 회전운동으로 바꾸어 증기기관의 효율을 크게 높였다. 1782 년 그는 이중 작용 증기기관을 발명하여 피스톤의 양방향 운동발전을 가능하게 하여 효율을 4 배 이상 높였다. 1788 년 증기기관 속도를 자동으로 조절하는 원심조절기를 발명했고, 1790 년에는 압력계를 발명하여 와트의 증기기관을 완전히 실용적으로 만들었다. 1775, 와트와 엔지니어, 잘 했어? 6? 1 가방 파트너가 이 회사를 열었다. 25 년 동안 와트-볼렛은 대량의 증기기관을 생산했다. 우리는 증기 기관의 중요성을 과장하기 어렵다. 사실, 많은 발명품들이 산업 발전에서 역할을 했다. 와트 이전에는 많은 발명가들이 있었는데, 이를테면 셔틀을 발명한 존 (John) 과 같은 발명가들이 있었습니다. 6? 1 케이, 방적기를 발명한 할 하르 길포즈. 그러나 와트의 발명은 산업 비약에 매우 필요하다. 만약 그의 발명이 없었다면, 공업 진보의 속도는 오늘날의 상황과 크게 다를 것이다. 이전의 동력원은 대부분 근육 운동에서 나왔기 때문에 능력이 제한되어 있다. 증기기관이 있어서 우리는 생산성이 낮은 인력 장애를 극복했다. 세계에는 생산에 사용할 수 있는 대량의 에너지가 있으며, 점점 더 많아지고 있다. 1973 의 석유 금수 조치로 서방 국가와 미국은 에너지 부족이 전체 공업체계의 가동을 어떻게 방해할 수 있는지를 이해하게 되었다. 방법에서는, 이 연습은 와트의 발명품이 산업 혁명에 얼마나 중요 한지 저희를 생각나 게 할 것 이다.