Jianghuai: 공간 조정 가능한 픽업
중형 피카의 뒷줄 공간은 줄곧 사람들이 침을 뱉는 포인트였다. 우리 이전의 많은 문장 중 뒷줄 공간을 크게 하고 컨테이너 공간을 줄이자는 제안이 나왔다. 하지만 이런 디자인은 주로 물건을 끌어당길 필요가 있는 사람들을 만족시킬 수 없을 것이다. 그래서 강회피카는 공간을 조절할 수 있는 피카 특허를 설계했다.
사실 이런 특허는 읽기는 좋지만, 이 생각이' 뇌가 크다' 는 것을 인정할 수밖에 없다. 강호의 이런 디자인은 승객석의 뒷부분을 움직일 수 있는' 미끄럼틀' 로 바꿀 수 있는데, 그 중 일부는 이전의 미끄럼틀 휴대폰처럼 미끄럼틀이 일정한 거리여서 뒷줄 공간을 넓힐 수 있다. 컨테이너 부분의 부피는 변하지 않지만, 뒷줄이 미끄러지면 컨테이너가 차지하는 비율이 작지 않을까요? 이 문제를 해결하기 위해 강회도 컨테이너를 미끄러질 수 있도록 설계했기 때문에 컨테이너 부분의 부피는 변하지 않을 것이다.
이 특허는 매우 교묘하다고 말할 수 밖에 없지만, 실제로 이 차를 이런' 활주' 피카로 만들면 차체 길이는 두 가지가 되어 국가의 각종 법규와 기준을 만족시킬 수 있을지는 알 수 없다. 하지만 이 디자인이 실제로 양산차에 사용될 수 있다면 정말 실용적입니다.
체리: 텔레스코픽 테일 게이트+전용 컨테이너
현재 체리는 피카 시장에서 힘을 발휘하지 못했지만 피카 특허 개발은 멈추지 않았다. 화물상자 뚜껑의 디자인이 이전에 드러났고, 이번 체리는 자전거/오토바이를 타는 사람을 위해 특별히 설계된 컨테이너를 신청했다. 예전에는 픽업 트럭으로 자전거 오토바이를 당길 때 특수 금속판을 찾아 차량을 밀어 올린 다음 끈으로 고정하는 것이 더 위험했습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이에 따라 체리는 신축성 미문과 바퀴 받침대가 있는 피카컨테이너 특허를 내놓았다.
이 특허는 픽업 트럭의 미문의 두께를 최대한 활용하고 미문 중간층에 풀 수 있는 다단 문판을 설계했다. 꼬리문을 열고 문판을 당기면 지면에 닿는 비탈길을 형성할 수 있어 오토바이와 자전거가 컨테이너를 직접 추진할 수 있어 추가 금속판을 절약하는 것과 같다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또 컨테이너 내부에는 차량을 컨테이너 안에 단단히 고정할 수 있는 특수한 바퀴 고정 장치가 설계되었다. 하지만 사실 이 디자인은 기관차 포의 액세서리에 이미 비슷한 디자인이 있다. 다만 오토바이포가 전체 고정대를 미끄러질 수 있는 디자인으로 만들어 차량을 바닥에 고정시킨 다음 도착함에 당겼다. 요컨대, Chiry 의 디자인은 정말 독특합니다.
장안: 가변 피카가 있는 SUV
장안은 피카시장의' 신군' 이라고 할 수 있지만, 피카의 광활한 시장을 보고 일부 디자인에서도 피카 관련 특허를 냈는데, 이런 디자인은 더욱 독보적이다. 장안은 SUV 의 꼬리를 꼬리문 스타일로 바꿔 차 한 대가 SUV 나 피카로 개조할 수 있게 했다.
정상적인 상황에서 이 SUV 의 꼬리문은 정상적으로 열립니다. 즉, SUV 처럼 위로 뒤집어 트렁크를 여는 것입니다. 하지만 더 큰 화물을 적재해야 할 경우 일반 미문은 트렁크의 확장능력을 차단하므로 미문을 제거하고 다른 미문으로 교체해야 한다. 이 꼬리문은 픽업 트럭의 꼬리문과 같지만 트렁크의 꼬리는 밀봉되어 있고, 그 위에는 열린 컨테이너가 형성되어 있는데, 이는 픽업 트럭처럼 공식적으로' 도시 픽업 트럭' 이라고 불린다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) SUV/ 피카를 하는 방법이기도 합니다.
요약: 피카시장의 개방으로 많은 차업체들이 시장에 진출할 수 있게 되었으며, 각종 독창적인 디자인도 탄생시켰다. 일부 특허는 양산할 가능성은 작아 보이지만 실용성은 확실히 좋아 일부 사람들의 요구를 충족시킬 수 있을 것이다. 앞으로 피카 관련 정책이 개선되어 이런 세심한 디자인이 양산차에 추가되어 실제로 피카 사용자에게 혜택을 가져다 줄 수 있기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
이 글은 이차호 작가 중국 피카망에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.