커버 빔 시공 스탠드는 교각 안에 내장된 철근 배근을 사용하며, 내장 철근 배근을 이용하여 커버 보 지지대를 가설한다. 교각 기둥 상단은 덮개 보 축에 수직으로 보강 철근 장착 구멍을 내장하고 깊이 1.33m (PVC 파이프 하단까지) 를 묻었습니다. 예약동은 PVC 재질, 파이프 내경이 160 mm 이며, 템플릿 설치 전에 노즐을 차단하여 콘크리트가 튜브에 들어가지 않도록 합니다. 내력벽 지지는 지름이 140mm 인 철근 배근을 사용하며, 강철 쐐기는 시스템 높이를 조절하기 위해 철근에 지지되고, HM588 강은 강철 쐐기에 지지 시스템의 대들보로 장착됩니다. HM588 대들보에 φ 18 볼트 구멍을 설정하고 강철 쐐기로 고정합니다. I 16 I 자강은 500mm 간격으로 대들보에 수평으로 세워지고, 분배 빔의 양쪽 끝에는 1.0m 를 시공 운영 플랫폼으로 남겨 둡니다. 플랫폼에는 3cm 널빤지가 깔려 있고, 플랫폼 주위에는 난간이 있고, 방호망이 걸려 있다. 방호망의 높이는 1.2m 입니다 .....

작동 방식:

버팀목이 없는 커버 빔 시공, 전체 장착 철근은 교각에 예비 구멍을 설치하고, 장착 철근은 힘을 교각에 전달하는 시공 방법입니다. 보강 철근의 전체 설치는 철근장에서 미리 성형 커버 빔 철근을 묶고 기중기로 설치하여 고공 작업 시간을 줄이고 시공 효율을 높이며 안전 위험을 줄이는 것이다.

아이디어:

커버 빔 지원 방법 건설은 먼저 기초를 처리해야합니다. 국화만 대교에는 28 개의 커버 빔이 있으며, 각 커버 빔은 기초 처리가 필요하며, 비용이 많이 들고, 커버 빔 높이가 높고, 비계 투자가 크다. 코어 철근 공사는 주로 교각의 하중력을 이용하여 덮개 템플릿의 무게를 지탱하고 기초 처리와 스탠드 투자 비용을 효과적으로 해결한다.

커버 빔 보강 현장은 묶은 시간이 길고 모두 고공 작업이어서 안전 위험이 크다. 커버 빔 철근은 철근장 묶음 성형 후 전체적으로 장착돼 고공 작업 시간을 크게 단축하고 안전위험을 줄이며 시공 효율을 높인다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 강철, 강철, 강철, 강철, 강철, 강철, 강철, 강철)