"3 대 부품" 은 자동차 시작 초기에는 지탄을 받았지만, 여러 해 후 많은 국산 자동차 브랜드가 합자 대체공의 전제하에 급속도로 발전하여 완벽한 차량 체계도 국제 표준으로 나아가고 있다. 그래서 국산차는 더 이상 우리가 이전에 생각했던 그런 것이 아니라, 전반적으로 이미 살 수 있는 착실한 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 국산, 국산, 국산, 국산, 국산, 국산)
물론 일부 소소한 국산 브랜드는 추천하지 않습니다. 이번에는 종합판매, 입소문, 시운전 체험 등을 바탕으로 종합자질이 합자차에 접근할 수 있는 차종을 주로 추천한다.
길리 제호
길리의 최근 몇 년 동안의 제품 발전에 대해 자동차 미디어를 포함한 많은 소비자들이 특히 볼보를 인수하고 넥 브랜드를 출시한 후 높은 평가를 받았다. 제호차종은 2009 년에 태어나 2020 년까지 이어져 길리 11 년 동안의 격동과 변화를 담고 있다고 할 수 있다.
오늘날 제호는 이미 길리의 방대한 체계에서 중요한 분기가 되어 제호 GL, 신제호 GS, 제호 GSe, 제호 GL 을 차츰 도출하고 있습니까? PHEV 등 차종은 누적 판매량도 265,438+만에 육박하며 국내 자율브랜드 자동차의 판매 벤치마킹이 됐다.
제호를 추천하는 이유:
1 ..? 같은 등급의 구성이 더 높고, 신차종은 많은 과학기술 원소에 녹아들어 있습니까?
2.? 인테리어 디테일이 제격이라 이 등급에는 싸구려감이 없을 거예요.
3.? 전기는 충분하고, 시내와 먼 교외는 충분히 걸었다.
작은 단점: 기름 소비가 높고, 차주 피드백 차 페인트에 문제가 있고, CVT 기어박스는 갑자기 좌절하고 있다.
하버
하버드의 광고를 여는 것처럼,' 중국 SUV 글로벌 리더' 는 20 19 판매량이 다소 하락했음에도 불구하고 3657 15 의 총성적은 여전히 중국 SUV 시장의 1 위 의자에 안정적으로 앉아 있다는 것을 국민들에게 알렸다.
SUV 세분화 분야에서 하버드의 존재는 중국의 SUV 시장이 결코 열이 나지 않는다는 것을 보여 주는 것 같다. 20 1 1 1 세대 하버드 H6 출시 이후 2020 년까지 월 판매량이 1 만대를 넘어섰다. 9 년 동안, H6 은 하버드를 위한 또 다른 판매 신화 하나를 만들었다.
추천 이유:
1 ..? 같은 가격 공간이 크다.
2.? 터미널 할인이 좋습니다
3.? 같은 가격대의 동력 비축은 나쁘지 않고 섀시 질감도 상대보다 좋다.
작은 단점: 1.5T 버전은 시작이 약간 느리고, 기름 소비가 높고, 엔진 소음이 약간 크다.
Mg eHS
마지막의 출현은 모두를 놀라게 할 수 있다. 실제 체험을 하지 않고서는 이런 자율브랜드 SUV 가 플러그 혼합 분야에서 이렇게 우수할 줄은 생각지도 못했다. MG 는 영국의 전직 스포츠 브랜드로서 몇 년 전 스포츠와 가정 분야에서 순조로웠다. SAIC 에 인수된 후, 그것은 계속해서 그 운동 스타일을 끝까지 진행했다.
혼동기술의 특허가 일계차 기업에 의해 확고히 장악되었기 때문에, 삽입식 혼동은 이미 자율브랜드 발전의 중요한 방향 중 하나가 되었다. SAIC 의 MG 에 대한 포지셔닝은 독특한 개성을 유지해야 할 뿐만 아니라 시장에 근접해야 한다. 위치가 약간 높은 플러그 하이브리드 SUV 가 탄생했습니다.
추천 이유:
1 ..? 아름다운 외모
2.? 인테리어 디자인에 질감이 있어요.
3.? 연료 소비가 낮고, 동력이 풍부하며, 섀시가 편안하다.
작은 단점: 가격이 약간 높고, 뒷줄 중간에 타기가 불편하고, 바람 소음이 약간 크다.
이것들은 요 몇 년 동안 사람들이 입소문과 사용에 심은 국산 기종이다. 한편' 3 대 부품' 평가에서 대부분의 차주들은 국내에서 이뤄진 엄청난 발전을 인정할 수 있다고 밝혔다. 물론, 만약 당신이 다른 의견을 가지고 있다면, 댓글 구역 하단에 메시지를 남겨 주세요.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.