최근 베이징교통대학 궤도교통운영통제시스템 국가공학연구센터 (이하' 베이징교통공사센터') 가' 화웨이 WLAN 시스템 고속장면 실험실 테스트 보고서' 를 발표했다. 보고서' 에 따르면 화웨이와 베이징교통대학 궤도교통공학센터는 350km/h 고속이동장면 아래 주차장 Wi-Fi 6 통신시스템의 도시궤도서비스 적재능력 테스트를 공동 완료했다. 테스트 결과에 따르면 열차는 350km/h 로 운행할 때 대역폭이 980Mbps 에 달하는 것으로 나타났으며, 화웨이가 성궤 차량 Wi-Fi 6 분야의 기술 선두주자임을 잘 보여 주었다.

보도에 따르면 화웨이시 궤도교통 Wi-Fi 6 네트워크의 고속 이동장면에서의 가용성을 검증하기 위해 베이징교통대학 궤도교통공사센터는 각각 120km/h, 160km/h, 200km/h 에 있다고 보도했다. 화웨이 AirEngine X760R-XXE 도로 옆 AP 와 AirEngine 6760-5 1EI 차량 AP 의 포트폴리오를 이용하여 화웨이시 궤도교통 Wi-Fi 6 네트워크의 열차 승객 정보 시스템 (PIS) 및 비디오 업무 운반 능력을 테스트합니다.

도시 철도 교통은 속도를 높여' 완전 자동 운영' 시대로 접어들었다

우리나라 경제의 발전과 도시화율이 높아지면서 도시 궤도교통은 대도시 지역 통근의 기반 시설로 시민들이 떠나는 첫 번째 선택이 되고 있다. 현대종합교통체계 발전' 10' 계획에서 국가는' 중점도시 도시간 교통건설을 강화하고, 시외 철도와 도시궤도교통통합을 추진하며, 선로교통교차선 운영을 합리적으로 추진할 것' 이라고 분명히 요구했다.

산업 수요와 정책 덕분에 궤도교통은 고속으로 발전하고, 최고 운행 속도 160km/h, 국내 최고 설계 속도 200 km/h 입니다. 이와 함께 궤도교통도 점차' 완전 자동화 운영 시대' 에 접어들고 있다. 궤도교통의 고속 운동과 자동화 운영, 열차 승객 정보 시스템 (PIS), 차량 동영상, 활망 탐지 시스템 등 업무 데이터의 실시간 전송은 차지 무선 통신 시스템에 새로운 도전과 요구를 제시했다.

열차와 지상 사이의 Wi-Fi 6 네트워크를 이끌고 도시 궤도의 디지털 전환을 돕는다.

WLAN 분야와 여러 도시 철도 교통의 정보화 건설을 통해 화웨이는 스마트 도시 철도 운송 Wi-Fi 6 네트워킹 솔루션을 출시했다. 화웨이는 하드웨어, 알고리즘 등 다양한 기술 혁신을 통해 고속 열차에 고성능, 빠른 전환, 배포가 용이한 Wi-Fi 6 통신을 제공합니다. 구체적으로 말하자면:

고성능: 도시 철도 터널 신호 모델에 대한 심층 분석을 통해 화웨이는 핵심 특허를 보유한 고속 모바일 향상 알고리즘을 개발하여 열차 속도 160km/h 시 1.4Gbps, 열차 속도 260km/h 시/KK 를 실현했습니다.

빠른 전환: 독점 특허 5 중 전환 최적화 알고리즘을 기반으로 하는 MBB 소프트 스위치 기술은 고속 패킷 손실 채널 전환을 가능하게 하며, 전환 지연은 3ms 미만이므로 도시 레일 서비스가 중단되지 않습니다.

간편한 배포: 트랙 옆 AP 는 휴대용 올인원 섀시 설치, 트랙 옆 AP, 안테나 공급, 전원 모듈, 실외 보호 등의 기능을 하나로 통합하여 설치 주기를 67% 단축하고 배송 효율성을 높입니다.

화웨이는 기업 Wi-Fi 분야에서 깊은 축적을 가지고 있으며 Wi-Fi 4 부터 Wi-Fi 7 프로토콜 표준에 이르는 주요 기여자입니다. 2022 년 화웨이는' 전무선차지 통신 솔루션' 을 통해 WBA' 최고의 기업 Wi-Fi 네트워크' 상을 수상했다.

미래를 위해 화웨이는 도시 궤도 사업 장면을 계속 깊이 경작하고, 자신의 기술적 이점과 디지털 변환 경험을 최대한 활용하고, 고객과 파트너와 협력하여 도시 궤도 산업 혁신 솔루션을 탐색하고 실천하며, 승객들에게 더 안전하고, 편리하고, 효율적이며, 친환경적이고, 경제적인 여행 경험을 제공하고, 스마트 시티 트랙의 디지털화를 가속화할 것입니다.