최근 우리는 인터넷에서 새로운 기서서호 8 의 앱 사진을 보았다. 신차는 새로운 디자인 언어를 채택하여 이전에 출시된 서호 7 과 외관상 비슷하다. 게다가, 신차는 두 가지 동력시스템, 즉 연료판과 혼합판을 제공할 것이다.

외관 방면에서 신차는 새로운 중망 설계를 채택했다. 비교를 통해 새 차의 중망은 이전에 출시된 서호 7 과 매우 비슷하다는 것을 알 수 있다. 양쪽에 가늘고 긴 대등조가 배합되어 있고, 등조 내부에는 두 개의 L 형 전등이 있다. 또한 하단 양쪽의 안개등 영역이 더 넓게 설계되었습니다. 앞얼굴 전체가 더욱 젊고 정교하게 보인다. 하지만 현금차의 횡포한 앞얼굴보다 새 차가 많이 나빠졌다.

꼬리 방면에서 연료판과 혼합판의 전체 쉐이프는 같다. 예를 들어, 양자 간 * * * 배기 설계를 사용합니다. 차이점은 연료판은 훈제 블랙 테일 라이트 스타일을 사용했고, 혼합판은 일반 테일 라이트 스타일을 사용했으며, 혼합판은 신분을 나타내기 위해 혼합 테일 마크를 사용했습니다.

사이즈의 경우 신차의 길이/폭/높이는 각각 4722/ 1860/ 1745mm 이고 베이는 27 10 mm 입니다 .....

동력 방면에서 신차는 1.6T 터빈 증압 엔진과 1.5T 혼동 시스템을 탑재할 것으로 예상된다. 그 중 1.6T 터보 부스터 엔진의 최대 전력은 145kw 이며, 전동 시스템은 7 단 이중 클러치 변속기와 일치할 것으로 예상됩니다. 혼합판은 1.5T 엔진, 최대 전력 1 15kw 를 제공합니다.

-분할선.

도로, 안전 제일, 그래서 차량을 아끼고, 자주 검사하고, 문명운전, 안전운전을 해야 한다. 자동차는 우리 생활에서 없어서는 안 될 파트너이기 때문이다.

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