주 축은 허브와 블레이드를 지탱하고 토크를 증속기에 전달합니다. 스핀들 베어링은 주로 반지름 방향력을 받습니다. 그 성능은 전동 효율에 영향을 줄 뿐만 아니라 주 전동체인의 유지 관리 비용도 결정하므로 좋은 조정 성능, 방진 성능 및 작동 안정성이 필요합니다.
주 축에서 이중 베어링 구성은 설계 요구 사항에 따라 사용되는 베어링 유형이 다른 일반적인 베어링 구성이지만 일반적인 베어링 구성은 구심 또는 테이퍼 롤러+원통형 롤러 베어링이고 고출력 풍력 발전기는 이중 열 테이퍼 롤러 베어링 또는 3 열 테이퍼 원통형 롤러 베어링입니다.
그 중 두 가지 지지 형태가 가장 전형적이다. 베어링은 두 개의 독립 또는 동일한 베어링 베이스에 설치되며, 회전자 끝 또는 기어 상자 끝의 베어링은 고정 끝 베어링으로 설계할 수 있습니다. 첫 번째 형식은 반지름 방향력과 축 방향력 사이에 더 적합한 비율을 제공하며, 주 축의 구조로 인해 고정 끝 베어링 솔루션의 지름이 커집니다. 두 번째 형식의 경우 축 하중을 전달하는 데 사용되는 어깨의 위치는 전면 베어링 위치의 단계를 피하므로 주 축 응력에 더 유리합니다.
3 점 지지가 사용되는 경우 한 점은 고정 끝 베어링이고 다른 두 점은 기어 상자 내의 토크 지지 베어링입니다. 또 다른 요점은 설치 중 고정 끝 베어링 위치와 부동 끝 베어링 위치 사이의 올바른 거리를 보장하는 것입니다. 축 방향력은 고정 엔드 베어링에서 작동해야 합니다.
3 점 지지점을 사용하여 부동 엔드 베어링에 작용하는 힘은 기어 상자 내부 하중의 영향을 보여줍니다. 두 점 지지의 주 베어링 배치에서는 실제 부동 끝 베어링이 하중을 받습니다. 따라서 두 점 지지는 진동에 영향을 미치는 등 다른 요소에 대한 장점을 보여 줍니다.