최초의 진정한 현대 미사일인 독일의 V-2 는 수직으로 발사되었다. 현재 많은 미사일, 특히 탄도미사일은 여전히 수직 발사 방식을 채택하고 있는데, 주로 다음과 같은 세 가지 이유가 있다.

첫째, 이런 방식으로 발사할 때 미사일 추중비에 대한 요구가 낮다. 추중비는 로켓 엔진 지상 정격추력과 미사일 이륙 무게의 비율이다. 수직으로 발사할 때 추력이 이륙 중량을 약간 초과하는 한 미사일은 날 수 있다. 추진제의 지속적인 소비로 미사일의 무게가 점차 줄어들고 비행 속도가 점점 높아지고 있다.

따라서 수직 발사는 미사일의 가속과 에너지 활용에 매우 유리하여 미사일이 최대의' 힘' 을 발휘할 수 있게 한다. 예를 들어 독일의 V-2 미사일, 추진력 26 톤, 이륙 중량 13 톤, 밀기 비중은 2, 수직발사만 가능합니다. 이후 미국이 개발한 추중비는 5.05 의' 상사' 미사일보다 비스듬한 발사를 선택했다.

두 번째는 비행 저항을 줄이는 것이다. 탄도미사일은 사정거리가 멀려면 가능한 대기권 밖이나 고공 희박한 공기 속으로 날아가야 한다. 미사일이 수직으로 이륙하지 않으면 대기를 가로지르는 데 더 많은 시간과 거리가 필요하기 때문에 미사일의 비행 속도는 공기 저항으로 인해 더 큰 손실을 입게 된다. 따라서 대부분의 탄도미사일은 수직으로 4 ~ 10 초를 발사한 후 절차에 따라 목표물로 향한다.

셋째, 전투 배치와 생존을 용이하게 한다. 대부분의 탄도미사일은 비교적 크며, 보통 수십 ~ 30 미터, 지름은 0.8 ~ 2.5 미터이다. 만약 우리가 이 미사일을 위해 기울어진 발사기를 설계한다면, 그것은 부피가 크고, 구조적 무게가 상당히 크며, 점유 면적이 더 크고, 조작이 더 어렵다. 안정도 더 어렵다. 미사일 발사 시 진동하는 충격이 명중 정확도에 영향을 미칠 수 있다.

발사를 기울일 때 후방에 넓은 꼬리 불꽃 복도를 남겨 발사 진지의 은폐와 기동의 난이도를 높여야 한다. 수직 발사는 이러한 문제를 피할 수 있을 뿐만 아니라 360 범위 내에서 사격 방향을 바꿔 미사일 작전 배치의 유연성, 기동성, 안정성 및 은폐성을 높인다.

넷째, 좋은 전비 상태를 유지하는 데 유리하다. 탄도 미사일의 비행 제어 시스템에서 관성 장치는 매우 중요한 부분이다. 미사일은 이륙하기 전에 사격면과 정확히 일치해야 하고, 미사일도 기본적인 사격 방위가 필요하다.

수직으로 이륙하는 자세로 미사일 발사 전 조준시스템을 통해 발사대의 수평도를 적절히 조정하면 사격 방향을 겨냥하기 쉬우며, 장시간 이런 상태를 유지하면 큰 변화가 없을 것이다. 이렇게 하면 미사일은 작전 배치를 준비하기 전에 신속하게 고도의 경계 상태에 들어갈 수 있다.