외관 및 인테리어
외관상, spark Lechi 는 세계 최고의 자동차 디자인 거장인 조지아로의 디자인을 채택했는데, 페라리를 포함한 많은 세계 유명 차종은 모두 그가 쓴 것이었는데, 이 대가는 소형차에 대해 분명히 자신의 맛으로 가득 차 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
견해가 독특하고, 낙지는 그가 설계한 최초의 소형차이다. 포만하고 둥글고 매끄럽고 과장하지 않는 라인, 정교하고 귀여운 스타일링이 미니카의 전통 디자인을 뒤엎고, 미니카 시장에서 많은 모방자를 끌어들일 뿐만 아니라 전 세계적으로 널리 사랑받고 있다.
인테리어에 스타일리시한 스타일은 더욱 특색 있는 컬러를 도입했고, 인테리어의 스타일은 차체 컬러와 완전히 통일되어 있습니다. 더 많은 패션 스포츠 요소들이 젊은이들로 하여금 손을 놓을 수 없게 한다. 깜찍하고 유연한 스티어링 휠과 듬직한' 골드 칼라 페스티벌' 로고가 이 차의 차별화를 돋보이게 한다. 센터 콘솔도 손끝에 닿아 조작하기 쉽다. 차체 폭은 부족하지만 머리 공간이 좋아서 키가 큰 남자도 순조롭게 탈 수 있다. 분명히, 러치는 단지 소녀의 특허가 아니다.
미디어 시운전: spark 의 전체 앞얼굴의 정수는 다각형 렌즈의 버튼식 전조등이 좌우로 나뉘어 두 눈처럼 분리되는 데 있다. (윌리엄 셰익스피어, 스팍, 스팍, 스팍, 스팍, 스팍) 후드의 솔기는 코의 모양을 그려내고, 금색 시보레 활차는 중간에 표시되어 있다. 아래에 장식적인 역할을 하는 가로줄은 양쪽에 있는 두 개의 작은 원안개등을 받쳐 주어 반개반개반개된 입으로 변했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)
인테리어는 검은색과 회색의 조합으로 색조가 어둡다. 소재는 보통이지만 공예가 정교하고 이음매가 균일합니다. 사람들에게 배정된 전체적인 인상은 간단하고 실용적이다. 예를 들어, 셀이 상당히 풍부하고 앞줄 컵받침이 있다. 4 스피커 카세트 플레이어 (이 가격에는 CD 가 없어서 답답함), 하지만 차 안의 음향 효과는 사실 좋다. 기능 키는 촉감이 좋고 위치도 합리적이다.
공간감으로 볼 때, 변쇼는 불꽃이 크지 않고, 물론 너무 작을 수도 없다고 생각한다. 키가 1.80 미터가 넘는 남자 친구일 뿐 운전할 때 좀 답답할 수 있어요. 뒷좌석 공간은 앞 좌석보다 훨씬 커서, 세오와 폴로 못지않다. 운전자의 다리 공간은 괜찮고 왼쪽에는 휴식용 페달이 있습니다. 오토매틱 이 디자인은 매우 인간적이다. 트렁크를 연 후 변쇼는 저장 공간이 크지 않다고 생각했는데, 이는 소형차의 불가피한 단점이기도 하다. 하지만 뒷좌석을 뒤집으면 29 인치 컬러텔레비젼을 넣을 수 있다고 합니다.
차주 입소문 요약:
긍정적인 입소문: 1. 외관이 매우 인기가 있다. 2. 외관이 서양식이에요. 3. 외관이 정교하고 작고 만화가 너무 귀여워요. 4. 인테리어가 아주 좋아요. 금속색과 블랙톤이 모두 예뻐요.
부정적 입소문: 1. 인테리어가 정교하지 않아 인테리어 재료가 하마터면 될 뻔했다. 일부 외부 부품의 녹 방지는별로 좋지 않습니다. 3. 페인트칠은 수성이 떨어지고, 차체 강판이 얇으며, 가벼운 외력이 오목할 수 있다.
권력과 통제
동기 부여는 스파크 러치의 주요 판매 포인트입니다. 같은 등급의 차종이 사용하는 국산 동력과는 달리, 러치 0.8L 은 독일 뮌헨 대우기술센터 오리지널 수입엔진 M-TEC 를 탑재해 기술이 성숙하고 성능이 믿을 만하다. 최대 전력은 37.5Kw/6000rpm 에 달하고, 최대 토크는 68.6Nm/4600rpm 이며, 이론상 10km 연료 소비는 4L 에 불과하다.
미디어 시운전: 스팍을 자동으로 차단하는 실제 운전 과정에서 사이드 쇼는 스팍의 동력이 좋다고 느꼈고, 0.8 변위의 공장 엔진은1..1Adil 보다 더 나빴다. 변속 과정은 매끄럽고, 중속 주행의 느낌이 가장 좋고, 엔진이 원활하게 작동한다. 오토매틱 차종이기 때문에 변쇼는 테스트 중에 액셀러레이터를 끝까지 밟으려고 노력했다. 그는 spark 의 엔진이 20-80km/h 속도에서 소음이 증가하는 것을 느꼈지만, 속도가 85km/h 를 초과하면 갑자기 소음이 가벼워졌다. 4 에서 5 로 이동하는 과정과 비슷한 과정이 있어 여전히 잠재력이 있다고 느끼게 한다. 빠른 속도로 주행할 때, 자동 불꽃의 안정성이 상당히 좋아, 차 전체가' 떠가는' 느낌이 없다. 변쇼는 자동 불꽃이 120km/h 를 넘으면 문제가 크지 않을 것이라고 생각한다.
차주 입소문 요약:
긍정적인 입소문: 1. 조작이 매우 유연하고, 방향이 가벼워서 운전하기에 피곤하지 않다. 2. 조작은 매우 유연하고 가벼워 여학생 운전에 특히 적합하다. 3. 과속이 유연하여 시내에서 주행하는 것이 매우 편리하다. 4. 동력이 좋다. 고속으로 달리면150km 까지 달릴 수 있다. 이 차가 120 야드로 달려갔을 때 엔진 소음이 낮았다. 6. 가장 만족스러운 것은 한번은 고속도로에서 150 야드를 열어 보래를 능가한 적이 있다는 것이다. 기어박스는 사용하기에 매우 매끄럽다. 8. 조작 키 레이아웃은 합리적이고 간편하다.
부정적 입소문: 1. 여름에 에어컨을 틀면 오르막길이 어렵다. 에어컨을 켜는 동력은 "부드럽다" 며, 항상 힘이 들지 않는다. 액셀러레이터는 "고기" 다. 2. 섀시가 좀 낮아서 조심하지 않으면 긁힌다. 5 월 1 일 판보흥에 도착해 프랑스 성당을 방문했을 때 섀시가 여러 군데 긁혀 아내가 고민을 많이 했다. 3. 공회전 에어컨을 틀면 차가 좀 흔들린다. 4. 브레이크 거리가 좀 길어서 민감하지 않아요. 고속으로 주행할 때 핸들이 좀 가볍다.
연료 소모량
Spark 의 가장 흥미로운 엔진은 1.0L 입니다. 이 엔진은 다양한 90# 이상의 프리미엄 무연 휘발유와 100km 연료 소비가 4.3L 에 불과합니다. .....
차주 입소문 요약:
긍정적인 입소문: 1. 시내의 기름 소비가 6L 미만이어서 기르기에 피곤하지 않다. 2. 기름값은 킬로미터당 약 23 분, 한 달에 평균 200 ~ 300 원 사이여서 살 수 있고 쓸 수 있다. 이 차는 운전하면 돈이 들지 않고, 100 킬로미터의 기름 소비가 5L 미만이며, 한 달에 휘발유에 쓰는 돈은 200 위안과 비슷하다. 4. 오토매틱 차량 연료 소비가 그리 높지 않습니다. 보통 시내에서 6.5 리터 정도인데 괜찮습니다.
부정적 입소문: 1. 이 차는 에어컨100km 를 켜면 7 리터를 태울 수 있지만, 여전히 약간의 기름 소모가 있다. 에어컨 100km 연료 소비 8 리터 이상, 연료 소비 높음.