동시에, 이 테스트에는 운전자 케니가 있습니까? Brack 의 마지막 고속 주행은 Speedtail 이 글로벌 테스트 시설에서 고속 테스트를 완료했다고 선언하며 테스트에 완벽한 마침표를 찍었다. 이 강력한 마이켈런 스피드탈을 살펴 보겠습니다. 이 초달리기는 지난해 5438 년 6 월+10 월에 발표되었다. 당시 마이켈런은 이 차의 시속이 250 마일에 달할 것이라고 약속했다. 자, 맥 라 렌의 테스트는 그들의 견해를 확인 합니다.
Speedtail 의 가격은 654.38+0.75 만 파운드로 인민폐 654.38+0.56 만원으로 P654.38+0 (86 만 파운드) 과 세나 (75 만 파운드) 보다 더 비싸다. 클래식 맥클라렌 F 1 모델에 경의를 표하기 위해 Speedtail 의 수도 106 으로 제한되었고, 이미 사재기된 지 오래다. 첫 신차는 2020 년 2 월 차주에게 배달되며 후속 배송이 속속 진행될 예정이다. 모든 새 차는 고객의 요구 사항에 따라 복잡한 사용자 정의를 수행한 다음 영국의 공장에서 작업자가 조립합니다.
마이켈런은 Speedtail 을 Hyper-GT 모델로 포지셔닝했습니다. 우리는 그것이 McLaren F 1 의 후임자이며 P 1, 세나와 마찬가지로 McLaren 주력판에 속할 것이라고 생각할 수 있다. 궁극의 시리즈 중 모델. 현재 마이켈렌의 가장 강한 제재로서 세나는 트랙을 잘하지만, Speedtail 은 이름에서 알 수 있듯이 선형 표현에 능하다.
맥클라렌은 공기역학 방면에서 줄곧 출중하여 차체 전체가 물방울 모양으로 만들어졌는데, 이것은 자연계에서 가장 적합한 모양이다. Speedtail 은 앞바퀴에 특별히 설계된 림 커버를 장착했습니다. 그것은 단순한 장식품이 아니라 특별한 기능을 가지고 있다. 바퀴와 함께 회전하면 공기를 옮길 수 있다. 이러한 설계는 바람 저항을 낮출 뿐만 아니라 냉각을 위해 후면 라디에이터로 공기 흐름을 전달할 수 있습니다.
Speedtail 은 4.0L 을 사용합니까? 이중 터보 차저? V-8 엔진은 1035 마력과 848 파운드-피트의 토크를 생성할 수 있으며, 모터와 함께 최대 마력은 1050 마력에 도달합니다. 속도면에서 Speedtail 은 403km/h 의 목표를 달성했지만 부가디케이론성이 만든 420km/h 의 세계 최고 속도에 비해 약간 뒤떨어졌다. 그러나 0-300km/h 의 구간 가속 시간 동안 Speedtail 은 케이론스타의 65,438+02.8 초를 물리쳤다.
내부적으로 Speedtail 은 F 1 차종의 세 가지 배치를 물려받았다. 즉, 운전자는 앞줄 중앙에 있고, 운전석 좌우에는 각각 조수석이 하나 있다. 이러한 속도 수준에 도달하려면 강력한 동력 시스템이 있어야 할 뿐만 아니라 차체 중량도 매우 가벼워야 한다. Speedtail 은 탄소섬유 차체, 알루미늄 매달림 구조, 탄소 도자기 브레이크, 차량 무게 조절/Kloc-0 1.430kg 로 2 톤에 가까운 부가디케론보다 훨씬 가볍습니다.
물론 현실에서 402km/h 와 같은 속도로 차를 운전하려면 적절한 도로 외에 차량을 초고속 모드로 진입시켜야 한다. 이 모드에서 동력총합은 모두 출력되고 꼬리날개와 전자백미러는 자동으로 접히고, 조절식 매달림은 차체 35mm 를 낮추고, 차체 높이는1..1m 까지 낮아진다 .. 많은 초주업체들은 제품을 만들 때 성능을 추구하기 위해 실용성을 간과하는 경우가 많다.
그러나 Speedtail 은 그렇게 하지 않았다. 그것은 성능이 강할 뿐만 아니라 매우 실용적이다. 전면 트렁크와 트렁크를 갖추어 보관공간을 늘렸을 뿐만 아니라, 맥캐런은 탄소섬유와 가죽 소재를 정성껏 이용해 차주를 위한 전용 트렁크를 만들었다. Speedtail 이 공기 흐름을 보다 효율적으로 제어할 수 있도록 엔지니어들은 유연한 탄소섬유를 사용하여 꼬리날개를 만듭니다. 이는 비행기 날개의 스포일러와 매우 유사합니다. 차량이 브레이크를 밟을 때 꼬리날개는 능동적으로 상승하여 더 많은 압력을 제공하고, 자동차가 가속되면 꼬리날개는 저항을 줄이기 위해 자동으로 하강한다.
마이켈런 CEO 마이크 플레베트 (마이크? 이달 초 외국 잡지와의 인터뷰에서 Flewitt 는 "2.3 초 안에 65,438+000km/h 에 이를 것으로 예상되는 전륜 구동 하이브리드 모델을 출시할 계획" 이라며 마이캐런에 대한 기대를 높였다고 밝혔다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.