1993 년, 오보가 중국 시장에 진출했다. Veda 외에도 Safely 와 Astra 도 오보의 차종으로 거리에서 수시로 볼 수 있습니다. 20 15 년, 국민들이 오보라는 브랜드에 대해 아직 알지 못했을 때, 갑자기 간판을 땄다.
지난해 말, 신룡자동차가 오보 브랜드를 도입할 가능성이 있다는 소식이 인터넷에 올라왔고 동풍자동차도 적극적으로 호응했다.
10 년 동안 오바오는 운명이 다분하다. 2009 년, 오보는 처음으로 일반에 인수되어 많은 플랫폼, 기술, 차종에 기여했다. 20 15 는 제너럴모터스 전략 변화로 인해 중국 시장에서 탈퇴할 수밖에 없었다. 2 년 후, 기술이 짜여진 오보는 제너럴모터스 PSA 그룹에 차였다.
이번에 중국으로 돌아온 오보는 두 가지 새 차를 가져올 것으로 예상된다. 최근 물방울차 APP 는 관련 채널을 통해 오보코사와 오보그라드 랜드라는 두 가지 오보차종의 특허 도면을 확보했다. X? 。 두 차종의 특허도는 해외판과 비슷해 전체적으로 짙은 뷰익 스타일을 띠고 있다.
오보 코르사 포지셔닝 소형으로 매우 스타일리시하고 콤팩트합니다.
정면 측면에서는 흡기 그릴이 벌집 모양이고, 하중망은 레이더 구역을 예약하며, 보조운전 방면에서 비교적 높은 구성이 있을 것임을 예고하고 있다.
차체 측면, 라인 움직임이 원활하고 뒷문이 작기 때문에 뒷줄 공간이 트렁크 공간의 상당 부분을 차지할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 특허도에서 볼 수 있듯이, 차 지붕에는 노출식 안테나가 사용되었다.
차 뒷부분, 지붕 스포일러 면적이 크고, 모양이 선명하며, 장력이 넘친다.
인테리어 부분도 두터운 뷰익 스타일이며, 빨간색 트림과 실버 트림 패널도 시각적 충격이 강해 젊은이의 입맛에 잘 맞는다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 국산 후에는 해외판과 같은 1.2T 엔진을 탑재할 것으로 예상된다.
오그란드? X 포지셔닝 컴팩트 SUV 는 국산 앙콜라 GX 와 모양이 비슷하며 전체 라인이 오보코사보다 약간 강합니다.
앞얼굴과 꼬리의 디자인은 오보코사와 비슷하며 모두 최신 디자인 언어입니다.
차체 옆면의 날카로운 라인은 SUV 의 하드파 분위기를 부각시키고 코사 같은 노출된 안테나도 사용한다.
인테리어에는 뷰익 포용식 디자인의 그림자를 볼 수 있고, 분위기는 심플하며, 전체적인 스타일은 아직 미계에서 벗어나지 않았다.
해외차종은 푸조 3008 (유럽판) 과 같은 플랫폼으로 국산 푸조 4008*** 과 같은 동력총합을 즐길 것으로 예상된다.
PSA 그룹은 현재의 기회에 대해 낙관적이지 않은 것으로 알려졌으며, 한동안 시찰을 하고 시기가 무르익으면 이 두 차를 시장에 내놓을 것으로 예상된다.
물방울 관점:
중국 시장에서 성공하려면 덕초일과 일계 3 강을 참고해야 한다. 길어지거나, 기름을 절약하거나, 제조에 저항해야 한다. PSA 그룹은 중국 시장을 중시하기도 하고, 너무 많은 변화를 하고 싶지도 않다. 그것은 여전히 이 케이크가 중국 시장에서 중요하다는 것을 깨닫지 못했다. 현재 오보차종도 PSA 그룹 산하의 푸조와 시트로엥의 디자인 언어를 조정하고 있다. 중국 시장에서 이미 불경기가 된 뒤 양자를 참고해 뷰익 쉘을 곁들인 오바오와 시트로엥 푸조 기계가 반드시 좋은 판매량을 얻을 수 있는 것은 아니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
소형차와 콤팩트한 SUV 분야의 시청자들에게 인재가 적고 돈이 적어 낚싯대가 모두 떨어졌는데, 얼마나 많은 사람들이 미끼에 걸려들 수 있을까?
문/장웨이
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.