딱정벌레의 디자인, R&D, 양산, 판매로 볼 때, 자금 문제는 딱정벌레를 결코 귀찮게 한 적이 없는 것 같다. 그래서 이 차의 진보는 신속하지만, 자동차가 개발될 때 많은 참고와 모방이 필수적이다. 당시 딱정벌레는 체코슬로바키아의 많은 자동차를 모방하여 특허를 침해했기 때문에 자동차 회사는 딱정벌레를 법원에 기소해 왔다.
직접 문제를 해결하는 태도로 히틀러는 직접 군대를 이끌고 남동쪽을 공격하고 체코슬로바키아를 공격한 다음 통제를 점령하면 마지막 원한도 자연히 없어진다. 자기 가족은 자기 가족에게 어떻게 말합니까?
대중 딱정벌레는 이런 환경에서 탄생했다. 출생부터 성장 초기까지, 그것은 열악한 환경의 방해를 거의 받지 않았다. 당시 독일은 대중의 엄브렐라 같았다. 딱정벌레는 당시 대중의 첫 번째이자 유일한 차로서 특별한 보살핌을 받았고, 어떤 기술이 좋으면 어떤 기술을 사용했는가. (윌리엄 셰익스피어, 딱정벌레, 딱정벌레, 딱정벌레, 딱정벌레, 딱정벌레, 딱정벌레, 딱정벌레) 기본적으로 침해 등에 대해 전혀 걱정하지 않기 때문에 대중은 전례 없는 발전을 이루었다.
그러나 독일의 함락과 함께 대중 딱정벌레도 재난을 겪었다. 그 재난에서 죽어 가는 딱정벌레는 결국 전쟁의 희생양이 되었지만, 놀랍게도 대중을 인수한 영국인들은 이 브랜드에 관심이 없었다. 아마도 창시자 히틀러 때문인지 영국은 대중이' 죄악이 깊다' 고 널리 받아들여 상용차로 적합하지 않다고 생각했다.
하지만 정리 후 영국인들은 의외로 딱정벌레를 발견했고, 기존 설비와 기술은 빨리 생산될 수 있었기 때문에 영국군은 2 만 마리의 딱정벌레를 주문했는데, 이것이 딱정벌레가 살아남은 이유 중 하나이다. 나중에 독일이 다시 권력을 잡자 자연히 대중을 되찾았다.
비틀즈는 다시 "하고 싶은 대로" 하기 시작했습니다. 처음에 그들은 미국 시장에 집중했지만, 당시 미국 시장은 이 차를 잘 보지 못했다. 미국이 바뀌려고 할 때, 이상한 문화가 미국을 휩쓸었다. 당시 미국에서 성행하던 히피족 문화와 풍습이 미국인들로 하여금 이런 딱정벌레를 사랑하게 하기 시작했다. 이 차는 개조하기 쉽고 매우 싸기 때문에 딱정벌레는 이런 환경에서 빠르게 부상하고 있다.