1999 철도부 과학기술개발프로젝트 200Km/h 대차구조 항피로 설계 연구 진행자 중 한 명.
1997 교위 박사점 기금이 지원하는 임의 하중 하에서 기관차 차량 용접 프레임 피로 신뢰성 연구의 주요 참가자.
1997 National Nature Science Fund 는 재료 손상을 평가하고 남은 수명을 예측하는 벅하우젠 소음 연구의 주요 참가자입니다.
1997 속도 기관차 차량 선반 프레임 피로 수명 및 신뢰성 연구, 철도부 과학기술 발전 프로젝트.
1995 철도부 기술 개발 프로젝트 고속 힌지식 버스 대차 프레임 잔여 응력 연구 진행자
1994 철도부 과학기술개발프로젝트 C63A 곤돌라 균열 부위 초기 응력 연구 진행자 중 한 명.
1992 교위 박사가 후원하는 음향 방출 기술이 차량 구조 피로 파괴 모니터링에 사용되는 주요 참가자입니다.
1995 는 국가 특허 (ZL95 2 24033.5) 를 획득하고 다기능 마이크로컴퓨터 제어 브레이크 조절기 시험대가 1 위를 차지했다.
2. 발표된 대표 주요 논문
1.)B 급 강철 측면 프레임 필렛 세부 내구성의 역학 모델 연구 중국 안전과학저널 제 13 권 1 2003. 1
2) CW-1 대차 프레임 피로 개선 방안 연구 북방 교통대학 저널 2002 년 제1호
3) 철도 대차 프레임의 동적 응력 시험에 간섭 방지 기술 적용 200 16
4) 승용차 대차의 동적 응력 분포 피팅 연구를 가속화한다. 철도 저널 200 14 호
5) 무작위 하중 동적 응력 시험에서 간섭 방지 기술 연구 3 icem 200 1.8 베이징 p46 1-464ei 검색 200 1.8.
6) 청장철도 승용차 산소공급방안 연구 청장철도 세미나 논문집 200 1 청해 200 1.8
7.) 실험 모달의 응변 모달에 근거하여 북방 교통대학 학보 2000 년 제 4 기 분석
8. 무작위 하중 하에서 고속버스 용접 구조의 피로 신뢰성에 관한 연구: 중국 학술지 다이제스트 2000 년 2 호
9) 고속 기관차 및 차량 용접 프레임 구조 상세 설계 연구 피로' 99 1999. 10 경권 2P1291~/KLOC
10) 다중 피로 균열 진전의 음향 방출 특성 연구, NDT, 1997Vol. 19.
1 1.) 철도 차량 신기술 및 응용 (교재), 서남교통대학 출판사 ISBN 7-81057-063-3/4.057