주류 추세와는 달리, 붕붕 DHT 는 더욱 앞을 내다보고 있다
"3 속도 9 모드 1 1 속도" 를 말하기 전에, 우리는 붕붕붕 DHT 가 무엇인지, 그리고 그 작동 원리를 알아야 더 잘 이해할 수 있다. 기서의 붕붕 DHT 는' 전용 혼합동력 변속기' 로 정의되며, 혼합동력 전용 기어박스를 의미한다. 모터 컨트롤러, 이중 모터, 기어박스의 고도의 통합을 실현하였다.
최근 시장 동향에서 이중 모터가 장착된 제품이 점점 많아지면서 업계의 주류 트렌드가 되고 있다는 것을 쉽게 알 수 있다. 이중 모터 제품이 증가하기 시작했지만 대부분 단일 모터+엔진을 주요 구동 방식으로 하고 있다. 간단히 말해서, 모터 작업, 모터 휴식, 왕복 변화, 붕붕 DHT 는 이중 모터 구동을 가능하게 하는 하이브리드 아키텍처입니다.
붕붕 DHT 아키텍처에서 모터가 주요 역할을 한다. 이중 모터는 독립적으로 또는 동시에 구동할 수 있으며, 성능이 더 우수하고 폭발력이 더 강한 특징을 가지고 있습니다. 그리고 엔진은 사용자의 요구에 따라 실제 도로 상황에 따라 제때에 개입할 수 있다. 이는 붕붕 DHT 가 사용자에게' 출발이 빠르고 동력이 충분하다' 는 차량 체험을 가져다 줄 수 있다는 의미다.
"3 속도 9 모드 1 1 속도" 는 사용자의 장면에 더 적합합니다.
이렇게 많이 말했는데, 네가 붕붕 DHT 에 대한 초보적인 이해를 가지고 있다고 믿는다. 바로 쌍모터와 엔진 구동 모드를 채택한 덕분에 3 단 변속기가 장착됐다. 현재 주류 기술의 대부분이 직접 클러치 구조, 즉 발전기 직접 구동 바퀴를 채택하고 있다는 것을 알아야 한다. 이런 제품은 단 하나의 위치, 즉 우리가 흔히 말하는' 단속' 제품이다.
단속제품은 자연스럽게 차량의 최고 효율 작업 범위를 제한하고, 붕붕붕 DHT 의 3 단 기어는 일반 자전거와 변속 자전거의 차이처럼 엔진 구동 성능을 넓힐 수 있다. 붕붕 DHT 의 변속 논리는 연료차와 마찬가지로 1 기어는 주로 시작 또는 저속 주행에 사용됩니다. 두 번째 파일은 연결 작용을 한다. 저속에서 중속, 중속, 고속에서 고속까지 기어교환의 부드러움을 보장하고 연료 소비 수준을 겸비할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 중속, 중속, 중속, 중속, 고속까지) 고속으로 주행할 때, 3 단 기어는 차의 속도와 기름 소비를 낮은 수준으로 하여 사용자의 일상적인 차량 습관에 더 적합하다.
서로 다른 도로 상황에 대처하기 위해 붕붕의 DHT 일치차는 단일/이중 모터 구동, 증정, 병렬, 엔진 직접 구동, 단일/이중 모터 제동 에너지 회수, 주행/주차 충전 등 9 가지 효율적인 작업 모드를 실현할 수 있습니다. 예를 들어 출근 교통 체증, 차량은 단일 모터로 구동할 수 있어 여행 비용을 효과적으로 낮출 수 있다. 만약 도로 상태가 좋다면, 두 개의 모터를 함께 구동하여 차의 동력을 더 크게 만들 수 있다. 고속으로 운전하면 모터가 쉴 수 있고, 엔진의 직드라이브는 저연료 소비를 보장하고, 더 많은 동력을 교환하며, 여분의 에너지를 회수하여 모터를 충전할 수 있다.
또한 3 개의 물리적 위치, 9 가지 작동 모드의 수십 가지 배열 조합이 있습니다. Chery 는 1 1 시작, 중간 저속, 오버 헤드, 추월, 빨간불, 혼잡, 혼잡, 흥미롭게도 붕붕 DHT 는 도로 상황에 따라 실시간으로 최적의 작업 패턴을 계산할 수 있어 사용자가 수동으로 전환할 필요 없이 항상 효율적인 동력 출력을 보장할 수 있습니다.
이공계 남자의' 편집증' 은 장인이 믿을 만한 품질을 연마한다.
정밀한 제품일수록 고장이 나기 쉬울수록 작은 부분의 실수가 글로벌 붕괴로 이어질 수 있다는 우려가 있을 수 있다. 사실 필요 없습니다. 이공대남으로서 기리는 업계에서 줄곧' 품질 광인' 이라는 칭호를 가지고 있다. 붕붕 DHT 는 20 년 이상의 하이브리드 기술 연구 개발 경험을 보유하고 있으며, 3 만 시간 플랫폼 검증과 500 만 킬로미터 차량 검증의 엄격한 테스트 과정을 거쳤다. 신뢰할 수 있는 품질로 사용자의 안전한 선택이 될 수 있습니다.
붕붕 DHT 최초의 슈퍼믹스 기술인 서호 8 플러스 붕붕붕 e+ 가 도래함에 따라 서호 8 계의 제품 매트릭스가 더욱 풍부해질 뿐만 아니라 기서의 녹색길도 더 멀어질 것이다.