국내 자동차 시장에서, B 급 자동차는 방대한 관중층을 보유하고 있으며, 소비자들은 이런 차종의 사용에 대해 다양한 수요를 가지고 있다. 어떤 사람들은 운동과 조작이 필요하고, 어떤 사람들은 공간과 편안함이 필요하고, 어떤 사람들은 안치와 가격 대비 성능이 필요하다. 그래서 이런 다양한 요구로 우리가 잘 아는 케미리, 야각, 마이튼, 군웨이와 같은 다양한 위치의 중형차가 탄생했다. 모두 자신의 스타일과 관객을 가지고 있으며, 모두 자신의 절기로 시장에서 한자리를 차지하고 있다. 물론, 한 걸음 더 나아가서, 이 자가용들의 가장 기본적인 수요를 보장하는 전제 하에, 20 만여만의 예산이 좀 더 고급스러운 럭셔리 운전 경험과 사교' 얼굴' 수요가 필요하다면 우리는 누구를 선택해야 할까요?

아우디 A4L 이 선호될 것입니다. 그 이유는 아우디가 국내에서 높은 브랜드 인지도와 인지도를 가지고 있기 때문입니다. 2003 년 국산 이후 17 년 상장된 이 럭셔리 버스들은 소비자들의 사랑과 추앙을 받아 왔으며,' 관차' 라는 칭호는 거의 신분의 대명사가 되었다. 또한 아우디 A4L 은 벤츠 C 급에 비해 접근하기 쉬운' 이웃 형님' 처럼 친근한 가격으로 일반인들이 자신의 호차몽을 만지기 쉽다. 물론 가장 중요한 점도 있다. 시대와 함께 발전하는 제품력의 부단한 향상은 럭셔리 B 급 자동차 시장의' 풍향표' 가 된다! 방금 출시된 2020 뉴 아우디 A4L 을 예로 들어 많은 변화가 소비자들에게' 그것을 사는 것이 절대적으로 옳다' 는 것을 다시 한 번 증명했다.

중기 개조차종인 아우디 A4L 2020 은 여전히 친숙한 가족 얼굴이지만, 디자인 업그레이드, 기술 업그레이드, 조종 업그레이드의' 월급' 이념에 따라 신차는 안팎에서 내향으로 여전히 다른 시각적 색채를 보이고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 예를 들어 차 앞부분에서는' 큰 입' 유입망의 크기가 더욱 과장되고, 인테리어는 우아함과 움직임의 차이에 따라 두 가지 다른 스타일의 그릴을 제공한다. 전자는 가로방향 크롬 트림으로 더욱 스타일리시하고, 후자는 벌집 훈제 흑망으로, 효과가 더욱 운동적이다.

양쪽의 대등도 더욱' 신' 이 되고, 현금의 모퉁이 디자인이 취소되고, 그 대신 더욱 매끄러운 디자인이다. 하지만 내부 전체 LED 광원 배열 조정으로 공격감이 전혀 떨어지지 않은 것 같습니다. 앞 범퍼 양쪽의 사변형 크롬 장식도 눈에 띈다. 성능 차의 맛을 느끼게 한다.

차체 측면 조형은 여전히 가늘고 세련되며, 세계에서 가장 진보한 프로그래머블 서보 프레스에 힘입어 아우디는 독특한 2 차 날카로운 특허 기술을 개발하여 차체 모서리의 선명도를 0. 1mm 으로 떨어뜨려 두 머리카락의 크기에 버금가는 진정한' 작은 허리' 를 만들었다. 또한 새로운 19 인치 모션 바퀴도 상쾌하고 35 인치 플랫 타이어와 내부 빨간색 브레이크 클램프가 강한 시각적 충격을 줍니다.

차의 뒷부분의 모양은 꽤' 작은 A6' 냄새가 난다. 미등 그룹 내부 광원은 대등 그룹과 멀리서 호응한다. 중간 크롬 막대를 추가하면 더욱 정교하게 보이면서 꼬리의 가로 시각 폭을 넓힙니다. 또한 후면 범퍼의 쌍방 쌍출은 진품이며 기하학도 운동 분위기를 잘 부각시킬 수 있으며 효과도 선택적이지 않다.

인테리어 부분도 업그레이드되었습니다. T 형 대칭 센터 콘솔로 가족 같은 분위기를 가지고 있습니다. 디테일에 더 많은 탄소섬유 트림이 추가되어 중간 부분의 공중부양형 LCD 크기도 크게 증가하여 10. 1 인치에 이르렀다. 차내 시스템에는 아우디 브랜드의 최신 MMI 정보 엔터테인먼트 시스템이 장착되어 있다. 이 차량 시스템은 아우디 안드로이드 플랫폼을 기반으로 국내 사용자를 위해 특별히 개발된 것으로 휴대전화에 사용되는 어플리케이션과 서비스를 완벽하게 통합할 수 있어 실용성과 확장성이 뛰어납니다. 또한 가상 조종석은 진정한 전체 LCD 계기가 되었습니다. 전체 화면이 매우 즐거워 보이는데, 세 가지 주제가 있다. 각 주제 아래 게이지에 표시된 정보는 독립적으로 선택할 수 있으며 재생 가능성이 매우 높습니다.

탑승공간 측면에서 4.9 미터에 가까운 차체 길이 덕분에 아우디 A4L 의 성능도 만족스럽다. 앞줄이든 뒷줄이든, 그것의 승차 성능은 매우 풍만하다. 그리고 이 리모델링 차종에서 뉴 아우디 A4L 은 새로운 원단 코디를 채택하여 외관과 실제 사용 효과 모두 현금보다 더 고급스럽습니다. 저장공간 측면에서 뉴 아우디 A4L 의 앞뒤 배출물 공간도 풍부해 각 셀의 개방과 깊이가 객관적으로 매일 사용하기에 충분하다.

마지막으로, 동력 시스템은 자연스럽다. 새로운 아우디 A4L 은 3 세대 EA888 시리즈 2.0T 터보 차저 엔진 일치 12V 마이크로믹스 시스템이 표준으로 150 마력 (40TFSI),/ 전동시스템에는 7 단 듀얼 클러치 변속기가 기본으로 제공되며, 고배차종에도 quattro 가 장착됩니까? 초지능형 4 드라이브 시스템. 그 중 45TFSI 는? Quattro 차종의 100 킬로미터 가속은 6.6 초밖에 걸리지 않는다. 섀시 매달림, 전면 및 후면 5 링크 독립 매달림 사용. 최종가격, 뉴 아우디 A4L 의 기본가격은 30 만 5800 원에 불과하며 후기의 할인까지 더해져 20 여만원을 할인해 이 럭셔리 브랜드 B 급차를 시작할 수 있습니다. 따라서 종합적인 자질이 더 강한 고급 브랜드 B 급차를 찾고 있다면 이 2020 아우디 A4L 을 놓치지 말아야 합니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.