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토호 특허 대전
텍스트 |? 등소뢰

차 토템이 출품되었으니, 전재하여 출처를 명시하십시오.

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진정한 토호에게는 자신이 좋아하는 물건을 사는데 돈을 쓰는 것이 정상이다.

예를 들어, 페이스북은 요즘 어때요? CEO 인 자크버그와 그의 아내는 자신이 가장 좋아하는 아시아 식당 8 개당 654 억 3800 만 달러의 수표를 주었다. 이들 식당은 전염병으로 이어받기 어려워 도산의 위협에 직면했다.

예외 없이, 이 식당 주인들은 소식을 받았을 때 모두 놀라움을 느꼈다. 자크버그 6 억 5438 만 달러의 수표가 그들 앞에 나타날 때까지 그들은 천천히 받아들이고 감사를 표했다.

자동차 서클에도 비슷한 이야기가 있습니다.

80 만 달러를 지불하고 자신이 좋아하는 음식을 먹는 유자크버그에 비해 짐이라는 남자? 라트클리프의 노인 (짐 라트클리프) 은 그가 가장 좋아하는 차를 운전하는데 6 억 파운드를 썼다!

네, 맞아요. 정말 6 억 파운드예요. 인민폐 52 억 8000 만 원이에요! 그리고 이 토호의 이야기는 더욱 흥미진진하다. 일반인의 눈에는, 심지어 이상한 이야기도 있다.

짐? 라트클리프)

먼저 이 이야기의 경위를 정리해 드리겠습니다.

최근 새로운 랜드 로버 가드가 국내 예매를 시작했습니다. 신차종은 여전히 비교적 거칠지만 생산이 중단된 노호호위사에 비해 강경하지 않고 전체적으로 둥글다.. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차종, 차종, 차종, 차종, 차종, 차종, 차종) 예, 저자는 또한 오래된 경비원과 오래된 발견을 선호합니다.

이런 느낌은 그 스타들처럼 한동안 만나지 못했는데, 잘생긴 남자가 갑자기 기름진 아저씨로 변해 옛 팬들을 잠시 받아들이기 어렵게 했다.

짐은요? 라트클리프는 마침 이전 세대의 랜드 로버 수호자의 열렬한 팬이었다.

2065 438+06 65438+ 10 월 29 일 마지막 랜드 로버 가드 90 이후? 유산? 부드러운? 상판 오프라인, 이 레전드 기종 단종 발표, 짐? 라트클리프는 이미 미친 것 같다. 그는 이해가 안 돼, 이렇게 쿨하고, 이렇게 예쁘고, 이렇게 강경한 비포장도로차를 어떻게 못 만들까?

돈과 제멋대로의 원칙에 따라, 짐? 라트클리프는 자신의 돈으로 오래된 랜드 로버 경비원을 재건하기로 결정했다.

차를 만드는 것은 쉬운 일이 아니다. 6 억 파운드를 내고 차를 만들 수 있는 사람은 절대 일반인이 아니다! 짐. 라트클리프는 2 105 억 파운드의 순자산으로 20 108 년 영국에서 가장 부유해졌다. 그리고 그 자신은 타협하지 않는 석유 대형인 영력사석화그룹의 창시자이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 석유명언)

그뿐 아니라, 그는 흥미가 넓다. 랜드 로버 가드에 대 한 열정 이외에, 그는 오토바이를 수집 하 고 싶어, 그래서 그는 오토바이 모피 코트를 생산 하는 제조 업체를 샀다.

운동도 그의 취미이며, 이름 아래 자가용 차량 행렬이 있다. 맨체스터 유나이티드의 옛 팬으로서 그도 이 팀을 살 예정이다.

당연히, 같은 차종을 만들기 위해 그는 INEOS 라는 자동차 회사를 설립했고, 많은 전문가를 모집하여 자신의 차를 만들기로 결심했다.

그러나 문제는 또한, 오래 된 랜드 로버 가드의 부활은 해당 금형이 필요 발생 했습니다. 짐은요? 라트클리프는 돈을 가지고 랜드 로버로 갔다. 범에게 매달리는 미친 행동을 보면, 랜드로바는 틀림없이 승낙하지 않을 것이다. 우리는 그에게 금형을 팔지 않을 뿐만 아니라, 노형의 외관 특허를 신청할 준비를 하고 있다.

다행히도, 영국 특허 부서는 이 모델이 독특한 스타일이 없다고 생각하여 신청을 거절했다. 사실은 확실히 이렇다. 노형 랜드로바는 외관상 인지도가 높고 앞얼굴은 패기가 있고 차체 라인은 단단하지만 Jeep, 벤츠, 미쓰비시 등 자동차 브랜드의 하드파 크로스컨트리 자동차도 이런 특징을 가지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이야기가 발전함에 따라 짐? 라트클리프의 원래 의도는 부활 노로호위사에서 자신이 만든 가장 단단한 크로스컨트리 차량으로 바뀌었다. 하지만 랜드 로버 가드에 대 한 사랑 때문에, 그는 여전히 자신의 모델에 관련 요소를 추가 하는 것을 잊지 않습니다. 인터뷰에서 짐? 라트클리프는 이 점을 대범하게 인정했을 뿐만 아니라 닛산 투로, 제프, 도요타 힐렉스, 육지 순양함, 포드 머스탱 등에 문의했다고 밝혔다. 오래된 랜드 로버 가드를 제외하고.

다음은 영력사 자동차 회사 신차 Grenadier 의 관도이다. 분명히 느낄 수 있듯이, 이 차종은 오래된 길호사의 정신 속작이라고 할 수 있다.

피카판도 있어요. 전체적인 스타일은 확실히 딱딱해요. 하지만 영국계 차 특유의 신사적인 스타일도 잃지 않아요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

Grenadier 는 새로운 R&D 플랫폼을 채택하여 전지형 크로스컨트리, 비승식 섀시, 강력한 4 드라이브 시스템, 아르바이트 4 드라이브, 차속잠금 등 크로스컨트리 구성을 선보이고 있습니다. 동력 방면에서 신차는 BMW 3.0T 직열 6 기통 엔진을 탑재할 예정이며 디젤판과 휘발유판 옵션이 있습니다. 전송 시스템은 ZF 의 8AT 변속기와 일치합니다. 새 차는 내년 하반기에 출시될 것으로 예상되며, 기본가는 약 4 만 파운드이다.

현재 이 차종은 1 년간 654.38+0 만 800km 도로 시험에 진입한 뒤 성능 및 내구성 테스트에 들어간다. 새 차의 조립은 영국 사우스웨일스의 브리지엔더에서 진행되며 연간 2 만 5000 대가 될 것으로 예상된다. 흥미롭게도, 새 공장 옆에는 작년에 막 문을 닫은 포드 엔진 공장이 있다.

투탄병의 섀시와 차체는 포르투갈의 Estarreja 공장에서 완성되었다. 영력자동차는 앞으로 유럽에 10 여 개의 공장을 건설할 계획이며, 차를 만드는 동시에 현지 일자리를 늘리는 데 도움이 될 계획이다.

현재 영력사 자동차 회사는 200 여 명의 직원을 보유하고 있으며, 많은 유명 디자이너를 포함한다. 그리고 석유 재벌 짐? 라트클리프도 이 자동차 제조 프로젝트에 6 억 파운드를 썼는데, 이 수치는 미래에는 분명히 더 커질 것이다.

이 이야기를 다시 보세요: 짐? 라트클리프가 원래의 노호호위사에서 차주로 변한 것은 호랑이의 초기 방해 덕분이었을 것이다.

다만 영력사 자동차 회사의 하드파 비포장도로차 투탄병의 출시가 랜드로버 신위사의 지위에 영향을 미칠지 모르겠다.

요컨대, 이것은 제멋대로인 토호와 노호위사와 6 억 파운드의 차의 전설이다.

그럼 문제가 생겼네요. 중국의 고전적인 차들이 개조되면 돈을 내실 건가요?

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.