화웨이 고비 천구 시스템, 일명 화웨이 천구는 삼합을 걷는 전기 구동 시스템, 모터 컨트롤러, 천구 SEP200 모터, 증성기, 배터리 시스템, 차량 컨트롤러, 충전 시스템에서 영감을 얻었습니다. 낙타는 사막의 배로, 먹거나 마시지 않으면 3 ~ 5 천 킬로미터를 걸을 수 있고, 심지어 사하라 사막 전체를 통과할 수도 있다. 이런 초강력 지구력은 낙타봉의 초강력 저장, 방출, 에너지 조절 능력에서 비롯된다. 고비봉에서 영감을 받아 사이러스는 새로 개발된 지능 증정 시스템을 낙타봉이라고 명명했다. 천구와 화웨이 팀이 함께 공략, 일치, 조정, 최적화, 7000 여 건의 테스트를 마쳤다. 결국 화웨이 DriveONE 3 대 1 전기 구동 시스템 및 모터 컨트롤러와 천계 SEP200 모터, 증성기, 배터리 시스템, 차량 컨트롤러, 충전 시스템의 완벽한 조화를 이루며 낙타봉이 탄생했고 증정 기술 2.0 시대가 열렸다.
발표회에 따르면 고비 시스템에는 앞뒤 쌍모터가 장착되어 있어 에너지 소비를 줄이는 한편, 종합에너지 소비량은 동급 연료차와 플러그식 하이브리드보다 30 ~ 35%, 종합수명은 1000+km 을 초과한다고 밝혔다. 가속 성능은 그들의 두 배 이상이며, 100 킬로미터는 4 초 가속한다. 증성기로 인한 소음 문제를 해결하기 위해 낙타봉 시스템은 화웨이만의 소음 연계 억제 소프트웨어 특허 기술을 채택하고 있다. 토크 조정 분배, 구조 설계 등의 조치를 통해 진동점을 피하고 시스템의 전체 소음을 약화시킵니다. 일상적인 60km/h 주행 중 고비 시스템을 탑재한 기네스 SF5 자유원정판 차의 소음은 동급 럭셔리 브랜드 SUV 보다 2.5 데시벨 낮습니다. 120km/h 의 고속주행에서도 차 안의 인원은 소음 간섭 없이 자유롭게 대화할 수 있다.
게다가, 우리가 가장 염려하는 안전 문제도 있다. 사이러스도 120 의 운전 환경을 시뮬레이션하는 획기적인 발전을 이루었다. 지능적이고 정확한 일치 제어 논리와 전략을 통해 시스템은 환경 요구 사항을 자동으로 식별하고 정확하게 일치시킬 수 있으며, 전기 및 전자 시스템 고장으로 인해 차량에 발생하는 안전 위험을 방지하고 모든 장면과 작업 조건에서 차량의 안전을 보장할 수 있습니다. 이러한 기술 혁신은 새로운 에너지 자동차에 대한 우리의 가장 큰 우려를 정확하게 해결했다. 그들이 어떻게 사람들의 마음을 설레게 하지 않을 수 있을까 ~