고분자 재료는 오랫동안 전기 절연 재료로 사용되었다. 다른 응용 분야의 요구와 고분자 재료의 응용 범위를 더욱 넓히기 위해 일부 고분자 재료는 어느 정도의 전도성을 부여하여 전도성 고분자 재료가 되었다. 첫 번째로 전도성이 높은 고분자 재료는 요오드가 섞인 폴리아세틸렌으로 이어 폴리피롤, 폴리벤젠지지, 폴리스티렌 설파이드, 폴리아닐린 등 전도성 고분자 재료인 < P > [1] 이 잇따라 개발되었다. 이러한 전도성 고분자 재료는 모두 * * * 멍에 키 구조를 가지고 있으며 주로 화학적 방법으로 처리되기 때문에, 흔히 본형 전도성 고분자 재료라고 불린다. 그러나 이러한 재질은 안정성, 재현성, 전도율 분포 범위가 좁고 비용이 많이 들고 가공이 어려워 대량 생산의 실용단계 < P > [2] 에 들어가지 않았다. 본징형 전도성 고분자 재료가 응용 방면에서 직면한 어려움은 단기간에 해결하기 어렵고, 사람들이 전도성 고분자 복합재를 연구하고 개발하도록 유도한다. 전도성 고분자 복합 재료는 고분자 재료를 기초로 전도성 기능체를 첨가하여 분산 복합, 층적 복합, 표면 전도막 형성 등을 통해 처리된 다상 복합 전도성 시스템입니다. 원료는 쉽게 구할 수 있고, 공예가 비교적 간단하고, 원가가 낮고, 저항률은 넓은 범위에서 조절할 수 있으며, 동시에 어느 정도의 재가공성과 고분자 기체 재료의 뛰어난 성능을 겸비하여 널리 중시되고 있다. < P > 전도성 고분자 복합 재료의 연구는 주로

① 복합 재료의 전도성 기계의 이론 연구, 특수 효과 기계의 이론 연구이다.

② 다른 방법으로 신소재를 개발하는 실험 연구.

③ 재료 적용에 관한 실험적 연구. < P > 전도성 고분자 복합 재료의 전도성 메커니즘에 대한 이론적 연구에는 일반적으로 전도성 통로의 형성과 전도성 통로의 형성 후 전도성 기계의 두 가지 측면이 포함됩니다. 전자는 중합체 기체에 첨가된 전도성 기능체가 주어진 가공 공정 조건 하에서 어떻게 전기 접촉에 도달하여 전체적으로 자발적으로 전도성 통로를 형성하는 거시적 자기 조직 과정을 연구하고 있다. 후자는 주로 전도성 통로 또는 부분 전도성 통로가 형성된 후 유류자 이동의 미시적 과정을 포함한다. 거시적 과정이든 미시적 과정이든 복합체계의 기하학 토폴로지, 열역학, 역학 등 다양한 요인에 의해 제약을 받고 있는 것이 분명하다. 따라서 전도성 고분자 복합 재료의 이론적 연구는 다양성과 복잡성을 나타내고, 다른 한편으로는 실험 결과와 다른 정도의 차이가 있으며, 많은 이론적 결과는 흔히 보편성을 가지고 있지 않다. 신소재의 실험 연구에 사용되는 주요 방법은 그룹 개조 (기체 종류 변경, 전도성 기능체 종류 변경) 입니다. 전체 또는 그룹 물성 개조 (자화, 접지, 열처리, 결정화, 함침). 구조 변형 (판, 적층, 발포). 전도성 기능체 모양 개조 (입상, 구형, 중공, 섬유상 등). 응용연구에는 응용조건과 구체적인 요구에 따라 각종 실제 문제를 해결하는 이론과 실험연구가 포함되어 있다.