북제신주 도지사 오회문은 제강 전문가이다. 그는 도교를 중시하는 사람이다. 그는 일찍이' 철칼' 을 단조한 적이 있는데, 후세에는' 주강' 이라고 불린다.

"주강" 은 "단강" 이라고도 하며 생철과 숙철 (탄소량이 0.05%-2.0% 인 철을 강철이라고 함) 을 함께 제련하여 만든 탄소량이 높고 조직이 균일한 양질의 강철이다. 이런 원시적인 강철 제련 방법은 적어도 남북조 시대에 발명된 것이다.

"북방 사예전" 에 따르면 소철칼은 서회문으로 만들어졌다. 그의 방법은 고급 철광석을 정선하고 양질의 생철을 제련한 다음 액체 생철을 숙철에 붓고 여러 차례 제련을 거쳐 강철이 되는 것이다. 강철이 단련된 후, 그는 숙철로 칼등을 만들고, 강철은 칼날을 만들고, 동물의 소변과 기름으로 불을 지폈다. 이런 방법으로 만든 철칼은 한 번에 30 여 개의 겹겹이 쌓인 갑조각을 잘라낼 수 있다. 타오 홍징 (Tao hongjing) 의 말을 인용하십시오: "강철은 칼과 낫입니다. 클릭합니다 이 두 사료는 모두 강철의 주탕 방법을 기록하여 녹인 생철과 숙철을 제련하여 탄소 함량을 확산시키고 골고루 하여 높은 탄소량을 함유하고 있는 양질의 강철이 되었다. 액체 생철의 탄소는 숙철의 산화물과 반응하여 불순물을 제거하고 조직을 정화하며 강철의 질을 높이는 데 도움이 된다.

쌍액 담금질법

도홍경의 사료에 따르면, 주강은 이미 광범위하게 사용되어 칼뿐만 아니라 낫도 만들 수 있다. 주강기술의 싹이 동한 시대로 거슬러 올라갈 수 있다. 왕찬' 밍따오' 에는' 관개, 관개' 라는 문구가 있는데, 여기서' 관개' 는 접고' 관개' 는 붓기,' 관개' 는 현재 이미 강철을 부으려는 시도가 있다는 것을 나타낸다. 주강법은 중국이 강철 제강에 이어 세계에 또 하나의 큰 공헌이다.

"오수의 익사욕, 오수의 지방이 담금질한다" 는 것은 짐승의 오줌과 수지로 강철을 담금질하는 것이다. 가축의 소변에는 소금이 함유되어 있어 냉랭한 냉각 매체로 쓰이며, 냉각 속도가 빠를뿐만 아니라, 담금질한 강철은 물로 담금질한 강철보다 더 단단하다. 동물지방으로 담금질하는 것은 물보다 느리고, 굳은 강철은 물보다 딱딱하다. 남북조 시대 제강 급냉 기술이 크게 진보했다는 것을 알 수 있다. 북당서지폐' (권 123) 는' 푸원별전' 을 인용해 구호 (오늘 산시미현) 에서 제갈량의 공구를 만들었다고 기재했다. 한수는 담백해서 담금질할 수 없다. 그는 청두에 사람을 보내 강물을 채취하고, 가져온 물은 8 리터의 푸성수를 섞어서, 푸원에 의해 발견되었다. 이 전설은 다소 과장되었지만 당시 사람들은 수질이 담금질강에 미치는 영향을 충분히 중시했다는 것을 보여준다. "진태강 지리" 도 "여남 서평에는 긴 샘물이 있어 검봉을 담금질할 수 있어 매우 강하다" 고 말했다. 이는 당시 수질이 담금질에 미치는 영향에 대한 우려의 또 다른 사례로, 바로 이런 축적된 경험에서 비로소 쌍액 담금질법이 개발되었다.

폭파 기술

난로온도를 높이고 제련 시간을 단축하기 위해서, 중국 고대 근로자들은 일찍이 제련로에 공기를 불어넣는 기술을 채택하였다. 최초의 블로우 도구는 "나무" 라고 불리는데, 가죽으로 만든 가죽이다. 팬으로 부는 것은 당기기, 누르는 반복적인 동작을 통해 하나하나 개폐시켜 바람을 난로 안으로 불어 넣는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 팬, 팬, 팬, 팬, 팬, 팬, 팬, 팬) 전국 시대는' 벽돌' 또는' 벽돌' 이라고 불리는 여러 줄의 벽돌이 난로에 바람을 불어넣는 것으로 발전했다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 배기 풍풍을 이용하면 유입량을 늘리고 연소화력을 강화하여 단일 풍풍보다 훨씬 진보할 수 있지만, 대량의 인력이 필요하다. 인력으로 부는 것을' 인열' 이라고 부른다. 그런 다음 축력을 불어 넣는' 말 뗏목' 이 있는데, 필요한 축력도 상당하다. 인력과 축력의 대량 소비는 야철업의 진일보한 발전에 심각한 장애물이다.

서한 중기 이후 야철업에 대형 제련로가 생겨 상당한 양의 풍량과 풍압을 공급해야 했기 때문에 기존 북풍 설비를 개선해야 했다. 동한 남양 (오늘 하남 남양) 지사 두씨는 수력을 동력으로 하는 야철송풍기인 수열을 설계했다.

삼국 시대의 한기는 동한 두보시를 바탕으로 위국의 관야작업장까지 물줄기를 더 넓혀 과거의 말줄, 인열 대신 물줄로 사계절을 보냈다. 배수는 인력과 축력을 절약할 뿐만 아니라 업무 효율을 높이고 야철업의 발전을 촉진시켰다. 이 시점에서 한제의 질풍수 배출은 인력과 축력을 절약하고, 효율은 말 배보다 세 배나 높다고 분명히 기재되어 있다. 배수는 중국에서 오랫동안 사용되어 1970 년대까지 여전히 일부 지역에서 사용되고 있다.