이 신기한 자전거는 영국인이 발명한 것이다. 일반 자전거와 달리 이 자전거는 외관상 페달과 차체가 없고 외관도 이상하다. 예전 국내의 봉황표 자전거처럼 높이가 일반 자전거보다 훨씬 높다. 위에는 긴 스탠드가 있고 체인 페달은 없습니다. 이 자전거는 어떻게 타요? 이 자전거의 디자이너에 따르면 이런 자전거를 발명한 것은 생활 속 교통운행을 만족시키기 위해서가 아니라, 새로운 헬스 도구로 이 자전거를 구동하여 허벅지의 근육을 단련할 수 있어 헬스 과정에서 매우 흥미로워졌다.

왕씨는 한 젊은 중국 소녀가 새로운 자전거를 발명했다는 것을 알고, 우리의 요구에 매우 부합한다. 전통적인 자전거에 비해 이런 자전거는 체인이 없기 때문에 자전거가 너무 빠를 때 체인이 끊어질까 봐 걱정할 필요가 없다. 즉, 여성이 자전거의 속도를 높인다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 전통 자전거는 속도가 가장 빠르고 시속 20 킬로미터로 단거리 여행에만 적합하다. 거리가 너무 멀면 주인은 쉽게 피로를 느낀다. 새 자전거는 다르다. 13 변속은 시속 200km 에 달할 수 있으며, 우리가 현재 사용하고 있는 전기자전거보다 훨씬 강하기 때문에 등급이 아닙니다.

초고속 속도는이 새로운 자전거의 가장 큰 하이라이트입니다. 전통적인 기어 체인의 마찰 저항이 없기 때문에 자전거의 전동 효율을 높이고 차의 속도를 높이며 우리의 체력을 절약할 수 있다. 뒷바퀴에는 13 개의 그루브, 13 개의 변속이 있으며 13 개의 기어에 해당합니다. 발명가들은 이렇게 안전한 체인 없는 자전거를 만들기 위해 엄청난 노력을 기울였다고 할 수 있다. 발명가는 발명 초기에 많은 어려움을 만났을 때 머리를 긁었다. 발명가가 치과병원에 가서 이를 때웠을 때, 치과의사는 갑자기 그 전기로 그를 연마할 때의 영감을 떠올렸다.

그는 이 맷돌이 부드러운 축이고 고속으로 돌아가는 것을 발견했기 때문에 이 축은 어떤 각도에서든 사용하고 회전할 수 있다. 그래서 이 자전거에 쓸 수 있다. 이 영감의 생각으로 발명자는 거의 3 년 동안 이 일을 성공적으로 테스트했다. 이 자전거는 그것의 선반 조형에서 유래한 것으로, 전체 구조 세계 1 위이다. 허브를 포함한 프레임은 전체 다이 캐스팅 프로세스입니다. 그것의 선반 재료는 마그네슘 합금으로 알루미늄보다 30% 가벼우며 강도와 유연성은 알루미늄과 비슷하다. 동시에 국가 발명 특허를 획득했다.