무선 충전 기술 (영어: 무선 충전 기술; 무선 충전 기술) 은 무선 전력 전송 기술에서 비롯된다.

기본 원리에서 세 가지로 나눌 수 있습니다.

전자기 유도식

초급 코일에서 일정한 주파수의 AC 는 전자기 감지를 통해 보조 코일에서 일정한 전류를 발생시켜 송신기에서 수신측으로 에너지를 전달합니다. 현재 가장 흔한 충전 방안은 전자기 감지이다. 사실 전자기 감응 해법의 기술 실현은 그다지 현기가 없다. 일찍이 65438+2005 년 2 월 중국 비아디는 전자기 감지 기술을 채택한 비접촉 감지 충전기 특허를 신청했다.

자기장 진동

에너지 송신기와 에너지 수신기로 구성되어 있습니다. 두 장치가 같은 주파수로 조정되거나 특정 주파수로 진동할 때 서로의 에너지를 교환할 수 있습니다. 이것은 프로젝트 전에 연구 중인 기술이다. 마린 솔자시치 MIT 물리학 교수가 이끄는 연구팀은 이 기술을 이용해 2 미터 떨어진 60 와트 전구를 밝히고 이를 WiTricity 라고 명명했다. 본 실험에 사용된 코일의 지름은 50cm 에 달하여 상업화할 수 없다. 코일 크기가 줄어들면 수신 전력이 자연스럽게 감소합니다.

전파 유형

이것은 초기에 사용된 결정체 수신기와 비슷한 성숙한 기술이다. 주로 마이크로웨이브 송신기와 마이크로웨이브 수신기로 구성됩니다. 벽에서 반사되는 전파의 에너지를 캡처하여 부하에 맞게 조정하면서 안정적인 DC 전압을 유지합니다. 이 방법은 벽면 플러그에 장착된 송신기와 저전압 제품에 설치할 수 있는 모기식 수신기만 있으면 됩니다.

동력은 저전력 무선 충전과 고출력 무선 충전의 두 가지 방법으로 나눌 수 있다.

저전력 무선 충전

저전력 무선 충전은 휴대폰 충전의 Qi 와 같은 전자기 감지를 사용하는 경우가 많지만 중흥의 전동차 무선 충전은 감응법을 사용한다.

고출력 무선 충전

고전력 무선 충전은 공진식 (대부분의 전동차는 이런 방식으로 충전됨), 전원 공급 장치 (충전기) 는 전기 장치로 에너지를 전송하고, 전기 설비는 받은 에너지를 이용하여 배터리를 충전하며 동시에 자신에게 가동한다. 충전기와 전기 장치는 자기장에 의해 에너지를 전달하며, 둘 사이에는 전선이 연결되어 있지 않기 때문에 충전기와 전기 장비는 모두 노출될 수 있고, 전도성 접점은 없다.

무선 충전이 무엇인지 설명하면 무선 충전의 장단점과 적용 범위를 알아야 한다. 그렇지 않으면 왜 발전 추세가 되는지 어떻게 알 수 있는가.

아직 작지, 휴대폰. 매년 주력기가 발표됨에 따라 무선 충전은 종종 휴대전화 한 대가 주력기에 있는지 여부를 검사하는 기준 중 하나이다. 무선의 장점은 충전할 때 데이터 케이블이 필요 없어 전선의 복잡한 문제를 해결하고 휴대전화가 자주 플러그를 뽑는 것이 몸에 미치는 피해를 줄일 수 있다는 점이다.

단점도 뚜렷하다. 무선 충전 베이스는 열을 많이 발생시켜 전력 소비량이 적습니다. 반면 현재는 유선 충전을 대체할 수 없다. 그러나 과학기술이 가져온 변화는 종종 무에서 유유, 어려서부터 대까지 사람들의 삶을 더 잘 변화시키고 사람들을 위해 봉사하는 경우가 많다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 과학명언) 최근 샤오미는 최대100W 의 입력 전력을 지원하는 새로운 충전 기술을 선보였다. 100 와트의 개념은 무엇입니까? 4000ma 의 대용량 배터리로 17 분이면 충전이 가능합니다. 따라서, 만약 이 기술이 양산에 투입된다면, 단점은 더 이상 존재하지 않을 것이다. 지켜봅시다.

전반적으로 새로운 에너지 자동차가 보편화되면서 여행 충전 문제가 점점 더 중요해지고 있다. 어떻게 하면 더 쉽게 여행할 수 있고, 새로운 에너지 차주의 불안 문제를 해결할 수 있으며, 항속 마일리지가 늘어남에 따라 급속도로 보급되어 더 많은 제조업자들이 생각하는 문제가 되고 있다. 그러나, 나는 5G 시대가 도래함에 따라 자동차 무선 충전이 점점 더 현실화되고 있다는 것을 전혀 예상하지 못했다.

일찍이 20 15 년 동안 한국과학기술원 (KAIST) 의 Dong-HoCho 교수가 한국 남부 거북정시 기차역에서 인동구까지 긴12km 의 길을 주재했다.

특별히 개조한 버스는 이 길에서 계속 요금을 받을 수 있다. 주행하는 동안 버스 바닥의 설비는' 모양 자기장 진동' 이라는 기술을 통해 지면에서 에너지를 얻는다. 도로 아래에 설치된 케이블은 전자기장을 생성할 수 있으며, 버스 설비의 한 코일이 상호 작용하여 전기를 생성합니다. 도로 충전을 완료하고 버스에 전력 수명을 제공하다.

도로가 무제한 유료로 더 많은 국가와 전문가의 인가를 받았다. 올해 2 월 저장성이 국내 최초의 슈퍼고속도로를 건설한다는 주장이 공식적으로 확인됐다. 곧 건설될 슈퍼 고속도로는 항주 복선 고속도로로, 이미 분할 비준을 받았다. 계획에 따르다.

이 고속도로는 202 1 년 시범 운영에 들어갈 것으로 알려졌다. 이 고속도로는 2022 년 항주 아시안게임 전에 건설될 것이다.

항주-닝보 더블 트랙 고속도로 닝보 섹션 1 단계 효과 차트

항사오고속 (닝보 사오싱 항저우), 일명 항복선, 전체 길이 16 1 km 계획.

게다가, 이 고속도로는' 지능, 신속성, 녹색, 안전' 의' 슈퍼고속도로' 로 이어질 것이다.

고속공검법은 인차로협동시스템을 구축하고 장기적으로 자동운전을 전면 지원할 예정이다. 무선 충전 기술과 결합하여 주행하면서 충전을 할 수 있으며, 스마트시스템과 차량 제어를 통해 현재 평균 시속 90 km/h 를 기준으로 20 ~ 30% 의 속도를 높일 수 있습니다.

무선 충전로는 앞으로 사람들이 가장 원하는 전동차 충전 방식인 것 같다.

현재 무선 충전은 우리의 삶을 조용히 변화시키고 있으며, 기술의 발전과 장비가 지속적으로 개선됨에 따라 무선 충전으로 인한 보다 효율적인 삶을 누릴 수 있게 될 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 무선 충전명언) 따라서 무선 충전은 반드시 미래의 발전 추세일 것이다.

가까운 장래에 무선 충전은 테슬라의 장거리 무선 전송 전력처럼 장거리 무선 충전을 가능하게 할 것으로 예상되며 거리 제한이 없습니다. 이것은 가장 완벽한 무선 충전 방식이다.

아직 불이 나지 않고 고급 휴대폰에만 무선 충전 기능이 있어 비용이 낮지 않은 것으로 예상된다. 현재로서는 로우엔드 컴퓨터의 응용이 아직 성숙하지 않은 것이 분명하다.

무선 충전 기술은 충전 전선에 전혀 의존하지 않고 자기장을 이용하여 설비를 충전하는데, 영감은 무선 송전 기술에서 비롯된다. 자기 진동을 이용하여 충전기와 장비 사이에 공기 중의 전하를 전달하므로 코일과 콘덴서가 충전기와 장비 사이에 * * * 진동을 형성하여 효율적인 전송을 가능하게 한다.

전자기 유도 무선 충전 기술

이 시스템의 무선 충전 기술의 경우, 결함은 명백하다. 자기장은 거리가 늘어나면서 빠르게 감쇠하고, 에너지는 주변으로 확산되기 때문에 감지 전류는 입력 전류보다 훨씬 작기 때문에 에너지 활용도가 높지 않다. 충전할 때 휴대전화도 충전베이스에 꼭 달라붙어야 한다. 그렇지 않으면 충전이 느려지고 멀리 있으면 충전이 안 된다.

자기 진동 모드 무선 충전 기술

자기 진동 원리를 이용하여 자기장에 배열된 진동 주파수가 같은 코일이 서로 전기를 전달한다. 이 무선 충전 기술은 전자기 감지 무선 충전 기술보다 우수하며, 전송 거리를 연장할 뿐만 아니라 코일 간의 완전한 일치를 필요로 하지 않습니다.

이 두 가지 무선 충전 기술 외에도 전기장 결합 무선 충전 기술과 마이크로웨이브 공명 무선 충전 기술이 있습니다. 무선 충전 기술은 이미 몇 년 동안 발전해 왔지만, 많은 문제들이 그것의 보편적인 응용을 제약하고 있다.

무선 충전은 스마트폰을 위한 새로운 충전 모드를 열어 기존의 충전 데이터 케이블의 속박에서 벗어났다. 당분간 스마트폰 충전에서 직접 충전의 위치를 뒤흔들기는 어렵지만 향후 무선 충전이 직접 충전을 주류로 바꾸는 충전 방식을 대체할 것으로 예상되며 지속적인 기술 최적화는 사용자에게 완벽한 경험을 제공할 것으로 믿습니다.

무선 충전이 지금 불이 나지 않으면 앞으로도 불이 나기 어려울 것으로 예상된다. 오늘날의 무선 충전 기술은 전자레인지에 핸드폰을 굽는 것과 같다. 왜 그렇게 말하죠? 원리는 실제로 동일 하기 때문에, 그러나 동기 부여는 다르다.

어제도 한 모래조각 네티즌이 삼성폰을 전자레인지에 올려놓고 가열하는 것을 보았고, 삼성폰은 충전이 표시된 후 바로 전자레인지를 끄는 것을 보았다.

호기심을 만족시키고 싶다면, 당신도 당신의 아기 핸드폰을 시험해 볼 수 있습니다.

이런 충전 기술은 인체에 좋지 않은 영향을 미칠까 봐 케이블 충전기로 천천히 충전하는 것을 선호하는 사람들이 많다.

따라서 무선 충전 방식이 변하지 않으면, 이런 사용자를 늘리기가 어렵고, 불은 말할 것도 없다. 작은 과신의 분노

무선 충전 기술은 자기 진동을 이용하여 충전기와 장비 사이의 공기 중에 자기장을 전송한 다음 자기장을 전기로 변환하여 전기를 무선으로 전송하는 기술이다.

게으른 사람이 과학 기술 진보를 추진하는 것을 들어 본 적이 있습니까? 무선 충전은 사용자에게 편의를 제공하는 기술적 돌파구이다.

현재 많은 전기 장비들이 휴대폰, 카메라, 태블릿, 시계, 드론, 전동 칫솔, 심지어 전기 자동차와 같은 무선 충전으로 전환되고 있습니다.

무선 충전은 이미 추세이지만 보급하려면 시간이 더 걸린다.

무선 충전은 주류가 되어서는 안 되며, 자동차와 사무실에서 더 많은 앱을 사용해야 하며, 기본적으로 아이폰에 대한 수요가 있어야 한다. 안드로이드가 4000 밀리암페어의 배터리를 가지고 있다면, 거의 하루 종일 문제가 없다. 버스에 타서 핸드폰을 차에 던져서 무선으로 충전하거나 사무실에서 핸드폰을 위에 던져서 수시로 충전한다. 이 두 부류의 사람들이 핸드폰을 더 많이 가지고 있거나 자주 들고 내려놓을 수 있기 때문이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 버스명언) 잦은 플러그는 충전 인터페이스를 손상시킬 수 있어 번거롭다. 안드로이드는 현재 45 와트를 충전하고 있습니다. 10%-50% 는 10 여 분 밖에 걸리지 않습니다. 무선 충전은 보통 10 와트밖에 되지 않습니다. 너무 느립니다.

무선 충전은 기술의 진보이다. 시간이 지남에 따라 무선 충전이 주류가 될 수밖에 없다. 휘발유차와 신에너지차처럼, 신에너지차가 휘발유차를 대체하는 것은 시간문제일 뿐이다.

나는 내가 주류가 될 수 있다고 생각한다.

실현될까요? 있다면 무선으로 방전될까요? 가능하다면, 전쟁의 전장에 적용한다면, 결과는 상상할 수 없을 것이다.