1 ..? 비용의 대부분은 배터리에 있습니다.

2.? 항속 문제는 마일리지 불안이라고도 한다.

3.? 전동차의 평가절하가 매우 빠르다.

만약 어떤 회사가 이러한 배터리 문제를 해결한다면, 당신은 전차를 살 것입니까? 이러한 문제를 해결하기 위해 당대 암페어 기술유한공사는 축전지팀을 설립했다. 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 교환서비스 브랜드' EVOGO' 브랜드를 발표하고, 교환발전소를 설립하고, 교환용으로 설계된 배터리를 출시했다. 이 배터리의 특별한 점은 원래의 전체 배터리 팩이' 초콜릿' 구조로 분할되어 전기를 바꿀 때 한 조각씩 바꾸거나 여러 조각으로 바꿀 수 있다는 것이다. 단일 배터리 수명 200km, 교환 시간 약 1 분. 차당 최대 3 개의 배터리를 휴대할 수 있다.

새로운 에너지 자동차 회사는 섀시를 재설계할 필요가 없고,' 초콜릿' 교환기에 적합한 교환용 스탠드만 개발하면 현대 앰프 테크놀로지 유한공사에서 교환서비스를 이용할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현대 Amperex Technology Co., Ltd. 에 따르면 이러한 전기 교환 서비스는 전 세계 상장과 향후 3 년 동안 출시될 순수 전기 자동차의 80% 에 적응할 수 있습니다. 즉, 현대 앰프 테크놀로지 유한공사의 발전소는 다양한 브랜드와 모델을 포괄하고 규모 효과를 실현할 수 있다.

이 문서에 따르면 비아디는 아프리카에서 리튬 광산 6 개를 발견하고 인수 의사를 달성했다. 이 광산의 양질의 리튬 광산은 2 천 5 백만 톤이 넘는다. 만약 전부 채굴하여 정제한다면, 약 3000 만 개의 순수 전기자동차용 동력 배터리를 생산할 수 있다. 올해 비아디는 순전차를 위해 60 만 대의 판매 목표를 세웠다. 연간 판매량 20% 증가에 따르면 이 광산들은 비아디순전차용 12 년으로 충분하다. 비아디가 전기 교환 대군에 가입하면 전차를 사는 것을 고려할 것이다.

배터리 팩의 장점은 다음과 같습니다.

첫째, 배터리 효율성으로 볼 때 전문 발전소가 배터리를 통일적으로 관리하고 유지함으로써 전원 배터리의 수명을 30 ~ 60% 연장할 수 있습니다.

둘째, 소비자 가치로 볼 때 전동차 가격의 30 ~ 40% 는 배터리 비용이지만 배터리 평가절하가 빨라 몇 년 동안 사용한 중고 전동차는 거의 가치가 없다. 배터리 은행' 모드에서 배터리 소유권은 교환업체에 속하며 배터리의 평가절하는 중고 전동차의 가치에 영향을 미치지 않는다.

셋째, 배터리 업그레이드로 볼 때 배터리 기술이 급속히 발전하여 교환업체는 언제든지 배터리를 업그레이드할 수 있다. 현재 원래 300 킬로미터를 달리던 배터리를 600 킬로미터를 달리는 배터리로 바꾸는 것은 전통적인 자동차 구입 모드에서는 불가능하다.

배터리 은행은 새로운 에너지 저장 및 거래 모델로, 새로운 에너지, 스마트 그리드 및 에너지 인터넷을 배경으로 나타나는 비즈니스 모델입니다.