1. 로켓' 심장' 용접공 고봉림

53 세의 고봉림은 중국 항공우주기술그룹 제 1 연구원 2 1 1 공장 엔진공장의 반장이다. 그는 35 년 동안 거의 같은 일을 해왔다. 바로 로켓을 용접하는' 심장' 인 엔진의 노즐이다. 고온에서 계속 작업해야 하는 실험들이 있는데, 용접물의 표면 온도는 섭씨 수백 도에 달하지만 고봉림은 이를 악물고 자신의 손에 물집이 생겼다고 억지를 부렸다. 기술이 뛰어나' 고임금, 베이징의 두 집' 이라는 매력적인 조건을 제시한 적이 있었지만, 고봉림은 우리의 성과가 우주에 올랐다고 말했다. 국가가 인정한 만족감은 돈으로 살 수 없다. 그는 35 년간의 견지로 우주 장인의 이상과 신념에 대한 집착을 해석했다.

2. 공예미술가 맹검봉

맹검봉은 공미그룹의 조각판 장인이다. 그는 순은으로' 아름다움' 순은 스카프를 조각해 지난해 베이징 APEC 회의에서 국례 중 하나로 외국 지도자와 그의 부인에게 선물했다. 20 년 동안 그는 완벽을 추구해 왔으며, 자신의 작품에 대한 책임, 자신의 명성에 대한 책임, 자신의 양심에 대한 책임, 내면화를 성실한 노동으로 만들어 왔다. 이것이 대국 장인의 근본이자 중국제조의 품질 보증이다.

3.' 용' 호에 있는' 양선' 클램프를 살펴본다

"드래곤" 호는 중국 최초의 잠수정 잠수정으로, 부품이 수십만 개에 달한다. 조립의 가장 큰 어려움은 밀봉이며, 정밀도 요구 사항은' 실크' 급에 도달했다. 중국 유인 잠수정 조립에서는 클램프만이 이런 정확도를 얻을 수 있고, 그 절묘한 일 때문에' 고량사' 라고 불린다. 43 년 동안 그는 열심히 일하고, 열심히 공부하고, 한계에 도전하고, 일생의 신뢰를 추구해 왔다. 이런 신념은 그에게 잠수함이 부여한 신뢰를 얻었고, 중국이 해양대국에서 해양강국으로의 발전을 목격했다.

4. 후생: 그는 차공이고, 전 공장 차공 중에서 공구에 가장 정통하다. 국산 경보기의 핵심 부품을 생산하기 위해 그는 디지털 제어 기계를 사용할 때 가공 정밀도를 4 미크론 이내로 조절해야 한다는 것은 의심할 여지 없이 큰 도전이다.

5. 최운: 58 세인 최운은 70 여 개의 다양한 로켓 조립에 참여했지만 20 16 년 동안 장정 5 호 조립 임무를 처음 받았을 때 어디서부터 시작해야 할지 몰랐다.

6. 류버밍엄:' 5 월 1 일' 휴가, 중점 공사 현장이든 중점 프로젝트 생산 작업장이든, 많은 근로자들이 자신의 근면한 노동으로 전염병 예방·통제 및 경제사회 발전에 기여하고 있습니다. 7 15t 재래식 섬저압 로터는 원전 발전의 핵심 장비입니다. 외국 독점을 타파하기 위해 중국 종의단조 노동자 유버밍이 이 도전을 받아들였다.

7. 이개군: 이개군은 faw 그룹 클램프반의 반장입니다. 그는 자물쇠장이로 일한 지 이미 20 여 년이 되었다. 일에 대한 집착에 가까운 애착으로, 그는 회사뿐 아니라 업계 안팎에서도 명성을 떨쳐 기술 근로자의 걸출한 대표가 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 。

8. 주호: 주호는 중과원 심해소의 일반 자물쇠 장인으로, 국내 심해 과학시험장비 부품의 가공, 제조 및 수리를 담당하고 있습니다. 두 차례의 마리아나 탐험에서 그는 156 개의 과학 연구 장비의 기술적 난제를 해결하고, 합리적으로 58 개의 과학 연구 설비를 개조하여 해상 시험을 실시하여 국내에서 자체 개발한 과학 연구 설비가 여러 국제 국내 1 위를 차지하게 하였다.

9. 주세걸: 5 월 4 일,' 대국장인' 은 부두 기중기 기사입니다. 그는 숙련된 기술과 독창적인 조작 방법으로 함께 해상 사고를 구조하는 데 성공했다.

10. 정춘휘: 5 월 3 일, 우리는 한 목각사인 정춘휘를 만나고 싶습니다. 그는 한 쌍의 손재주와 지칠 줄 모르는 마음으로 나무 한 조각에 청명 상하도의 웅장한 장면을 재현했다.

1 1. 손홍매: 기술, 집착, 끊임없는 혁신, 극한을 추구하는 사람들이 있습니다. "5 월 1 일" 시리즈 "대국장인" 을 봅시다. 항공 엔진은 비행기의 심장이고, 항공 엔진을 수리하는 것은 심장을 수술하는 것이다. 오늘 (5 월 2 일) 손홍매라는' 대국장인' 은' 외과의사' 이다.

12. 김양안: 대도협 수리추추 공사는 중국 주강 유역의 중요한 통제성 수리공사입니다. 이 프로젝트의 갑문 수문은 현재 세계에서 가장 큰 수문으로, 이 수문의 밑면은 1295 톤의 압력을 견딜 것이다. 제강공 김양안은 이 버섯머리를 짓기 위해 35 톤의 특수강을 제련하는 특별한 임무를 받았다.

13. 김계복: 제조업의 고퀄리티 발전의 오늘, 우리는 어떻게 자격을 갖춘 기술노동자가 되어야 합니까? 하남 중원 특강장비 제조유한공사' 클램프 챔피언' 김계복은 강축이 있어야 한다고 대답했다. 다크서클 견습생으로 성장한 이 성급' 클램프 장원' 은 18 입사 이후 거의 같은 일을 하고 있다. 기계 설비 개조, 수리 등에 얽매여 있다.

14. 조수군: "제 일에 집중하고 능력 범위 내에서 최선을 다하는 것은 일종의 장인정신이라고 생각합니다." 조, 45 세, 중국 석유가스 제 1 건설유한회사 용접공 코치 .....

15. 부호: 부호, 현재 산시건공설치그룹 유한회사' 부호 기술 마스터 스튜디오' 선임 기술자입니다. 푸호는 32 년 동안 기술적 난이도가 높고 작업 환경이 고된 설치 시공 일선에 고수해 왔다.

16. 왕해영: 왕해영은 이 유전의 수석 기술자로, 수십 년 동안 많은 도구를 가공하고 개선했습니다. 1984 부터 20 17 까지 다양한 공구 4000 개 이상의 세트 (부품) 를 가공합니다.

17. 리샤오가: 리샤오가는 디지털 제어 기계 디버깅에 종사하고 있습니다. 즉, 시편을 돌려 각 기계의 동적 정밀도를 테스트하고 기계의 가공 정밀도를 테스트하는 것입니다. 생산된 모든 공작기계는 모두 고급 상품이기 때문에, 사용상 어떠한 착오도 있어서는 안 된다.

18. 고희희 그의 눈은 회전하는 칼머리를 뚫어지게 쳐다보며 수시로 바로잡았다.

19. 장리: 국가 철도 속도 향상 건설에 세 번 참여해 시속 250km 와 350km 여객 전용선과 중거리 선로를 개발하는 데 필요한 30 여종의 신형 갈림길과 10 여 가지 공정 개선, 5 개 국가 특허 획득 ... 중철보교그룹 유한회사 철도선로연구원 부원장

20. 조매: 1 1 에 가까울 때 조매는 실외 고정관찰점으로 가서 하늘을 올려다보고 몇 초 동안 기억하고 사무실 작업대로 돌아가 육안으로 관찰된 구름높이, 구름량, 관측기기와 함께 자동으로 포착한다

2 1. 이강: 노동자들이' 칼손' 이라고 부르는 이 기술 커피는 수천 개의 케이블, 수백 개의 방향, 수만 개의 노드를 덮을 수 있을 뿐만 아니라 단숨에 100 여 개의 회선을 정밀하게 꽂을 수 있다. 탄탄한 전기 이론의 기초를 가지고 국산 방패기 전기 시스템의 혁신적인 연구 개발에 참여했다. 。

22. 서립평: 대형 팬 한 대가 돌아가고 있고, 고체 연료 엔진 한 대가 정교한 가공을 기다리고 있고, 두 명의 노동자들이 긴장된 일에 몰두하고 있다. 이것은 당신이 중국 항공우주기술그룹 제 4 연구원 74 16 공장 항공우주엔진 고체연료 분말 성형팀이 있는 작업장에서 볼 수 있는 전부다.

23. 주홍: 9 월 4 일, 하늘에 이슬비가 내리고 있습니다. 산시 바오지 친링 송전운비반 순찰원 주홍은 여느 때처럼 온도계를 어깨에 메고 바오지시 시내에서 50km 떨어진 친링 관음산을 걸으며 친링 남북을 잇는 전력선을 순시했다.

24. 장신이 멈춘다: 장신은 계란에서 멈춰서 드릴의 절묘한 연습을 하고, 일반 드릴에 0.4 mm 의 고경도 텅스텐 합금 밑단 구멍을 뚫기 위해. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언) 당시 회사 전체에서 이 기술을 장악하는 사람이 없었다. 아웃소싱을 하면 비용이 많이 들 뿐만 아니라 시간이 오래 걸리기 때문에 기한 내에 납품할 수 있습니다.