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터널 지질 예측 기본 소개
일반적으로 사용되는 방법은 TSP 와 TST 가 미리 예측한 것으로, 둘 다 터널 안에 있다. TSP 와 TST 는 65,438+000 ~ 65,438+050m 터널 손바닥면 앞의 지질 상황을 예측할 수 있고, 지상 침투 레이더는 20 ~ 30 m 터널 손바닥면 앞의 지질 상황을 예측할 수 있다 .....

최근 고밀도 전기법은 터널 바로 위의 산에 터널 방향을 따라 고밀도 전기법 단면을 배치하는 터널 지질예보를 도입했다. 이 방법의 장점은 속도가 빠르고, 이미지가 직관적이며, 물과 구조에 대한 반응이 민감하다는 것이다.

운남 우주탐사는 국내에서 장기 (고밀도 저항률법), 중기 (TSP, TST) 및 단기 (지질레이더) 방법을 일찍 채택하여 터널 지질예보를 해 좋은 효과를 거두었다.

BEAM (터널링 전기법 전진 모니터링) 탐지 기술은 현재 세계에서 선진적인 전기법 터널 탐지 기술이다. 독일 GETGEO EXPLORATION TECHNOLOGIES (GET) 가 1998 부터 개발해 2004 년 독일 국가 특허를 획득했다.

BEAM 은 고급 초점 전류 주파수 도메인 여기 극화법 탐지 기술로 PFE- 백분위수 주파수 효과라는 종합적인 전기 매개변수를 개발하고 초점 전류 기술을 적용하여 감지 데이터를 일정 범위 내에 유지합니다.

빔 테스트 기술의 원리는 암층의 저항률을 테스트하는 전기법 (자극극화법) 을 통해 암석의 질량, 공허, 수역을 규명하는 것이다. 전자도체와 이온도체의 암석이 인공전류장에서 극화되는 현상을 자극극화라고 하며 프랑스의 Conrad Schfumberger 가 약 19 13 년 동안 발견한 것이다.

독일 GET 이 개발한 빔 테스트 시스템은 AC 여기 극화법을 검출 수단으로 활용하는 기술이다.

AC 여기 극화법은 초저대역 (0.0 1 ~ 10 Hz) 에서 각각 두 개의 다른 고정 주파수 (f 1 및 F2) 로 전원을 공급한 다음 두 주파수의 전압을 각각 관찰하여 두 가지를 얻습니다.

R (f1) = u (f1)/I (f1) 및 r (F2) = u (F2)

Pfe = [r (f1)-r (F2)]/r (f1) x100% (f (F2)

PFE 는 암석의 특성 매개변수이며, 암석의 전기 저장 능력을 나타내며, 다공성은 PFE 에 반비례한다. 터널 선진예보에서 용동, 단층, 산산조각 등 다공성 불량지질체에 해당하는 PFE 는 낮다. 물과 공기가 가득한 높은 구멍 틈새 세그먼트는 소량의 전기만 저장할 수 있기 때문에 PFE 가 낮습니다. 일반적인 PFE 값으로 인해 모래, 점토층, 말뚝, 거석 및 콘크리트도 빔을 통해 감지할 수 있습니다.

빔 예측 결과의 해석은 위에서 설명한 대로 서로 다른 암석 덩어리에 대한 정의를 기반으로 합니다. 그 중 높음, 중간, 낮음은 암반의 틈새를 나타내고, 틈새가 높은 단층대와 용동 PFE 값은 가장 낮으며, 그 다음은 연토 지역의 지질 조건이 비슷하며, 상대적으로 촘촘한 암체 PFE 값이 가장 높고, 틈새는 PFE 값에 반비례합니다. 저항률이 다르면 서로 다른 암석 조건에도 해당한다. 건조하고 촘촘한 암체는 저항률이 높고, 다공성이 큰 수암체는 저항률이 낮다. BEAM 시스템은 AC 여기 극화법을 이용하여 선진예보를 하고, 100% 주파수 효과 PFE 와 저항률 R 의 두 가지 매개 변수를 얻어 이 두 매개 변수에 따라 전방 지질 상황을 종합적으로 예측했다.

현재, 2000 년 초부터, 외국은 이미 이 기술을 각종 복잡한 지질 조건 하의 터널 공사에 응용했다. 지금까지 터널 누적 길이는 100km 를 초과했습니다. 이탈리아의 지노리 터널, 스위스의 산타고다 기지 터널 (현재 세계에서 가장 긴 터널), 스위스의 로스베그 기지 터널 (Lotschberg Base Tulnnel), 독일의 일라하르, 게스버스, 스타햄 터널 (뉘른베르크에서 인골슈타트까지 연결된 고속철도) 등이 주로 적용된다.

유럽과 미국 측지 기기 설비회사 중국유한공사가 먼저 중국에 기술을 도입하였다.

터널 고급 지질 예측 논문 "터널 지질 예측"