얼마 전 비아디 중형 SUV 당 DM-p 차종이 공식 출시되었다. 신차는 세 가지 구성을 제공하며, 공식 판매가격 구간은 29 만 2800 ~ 33 만 2800 원이다. 가장 큰 하이라이트는 샤오윤 1.5T 엔진과 EHS 하이브리드 시스템, 최대 전력 452kW, 0- 100km/h 가속 4.3s ... 그렇다면 이를' 혼합 SUV' 라고 합니다. 오늘 우리와 함께 가게에 대해 이야기하고 느껴보세요.
가족식 앞얼굴은 새로운 변화로 가득 차 있다.
리메이크 차종은 이 신차의 정상판으로 2022 DM-p 2 15KM 사륜기함 차종으로 공식 안내가격은 32 만 9800 원이지만 6 개를 선택했는데 추가 1 ,000 원, 총가격은 33 입니다.
먼저 외형 디자인에 대해 이야기하겠습니다. 신차는 용얼굴 3.0 디자인 언어를 사용했고, 앞 다각형 흡기 그릴은 비늘 모양의 구조 장식을 사용했다. 이런 디자인 스타일은 당DM-I 와 당EV 차종과는 달리 더 날카로워 보이고 시각감이 더 좋아 보인다. 충격은 차량의 주요 성능 특성에 더 잘 부합한다.
당DM-P 양면 전조등은 훈제 블랙 처리로 전체적인 모양이 가늘고 날카로우며, 관통식' 돈' 자 크롬 도금으로 연결되어 앞얼굴의 가로시각 폭을 효과적으로 늘였다. 내부 광원이 가지런히 배열되어 있어 불을 켜면 좋은 구분도를 얻을 수 있다.
당DM-P 의 전면 포위 부분은 3 단식 디자인 스타일을 채택하고 있으며, 중간 부분은 비교적 평평한 공기 흡입구 디자인이며, 양쪽에는 세로로 배열된 가이드 슬롯이 있습니다. 또한 전면 립 부분은 관통형 크롬 트림으로 장식되어 있어 전체적으로 매우 좋은 운동 분위기를 연출합니다.
전면의 변화에 비해 돈 DM-p 의 모양은 당의 다른 신에너지차와 크게 다르지 않다. 차체 라인이 B 기둥에서 약간 기울어져 상어 지느러미가 어느 정도 운동감을 더했다. 공중부양식 지붕과 관통식 허리선도 결석하지 않고 더욱 스타일리시한 스타일을 만들어냈으며, 차측선은 빛의 그림자 효과 아래 레이어드감을 느낄 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언)
다기능 외백미러도 표준이지만, 중고 배합차종은 전기조절/전기접기/메모리/난방/자동후진/잠금차 시 자동접힘 등 더 많은 기능을 지원합니다. 또한 실제 차량에는 NFC/RFID 키가 장착되어 있습니다. 이 키는 앞서 소개한 많은 비아디 차종에 기본적으로 포함되어 있어 운전이 더욱 편리하고 스마트하며 인간적입니다.
차체 아래 당DM-P 는 2022 당EV 와 같은 5 폭의 저풍저항 쉐이프를 채택했다. 리메이크 모델은 2 1 인치입니다. 자세히 보면 전체적인 질감이 제자리에 있고 차체 전체와 잘 어울린다는 것을 알 수 있다.
중형 SUV 를 똑같이 포지셔닝합니다. 돈 DM-p 의 가로세로는 각각 4870/ 1950/ 1725mm, 베이는 2820mm 로 돈 DM-i 와 일치하지만 돈 EV 보다 약간 짧습니다.
차 뒷부분 주변에 돈 DM-p 는 작은 꼬리날개를 장착하여 역동적인 기질을 끌어올리고, 관통식 미등 그룹도 채택하고 있는데, 이들은 모두 현재 비교적 유행하는 디자인 요소이자 젊은 소비자들의 사랑에 잘 맞는다. 또한 새 차의 하부 포위는 전면 포위와 호응하며 비슷한 3 단 디자인을 채택하고 있으며, 가운데에는 오목한 사다리꼴 흡입구, 양쪽은 풍엽 모양으로 운동감과 층감을 겸비하고 있다.
익숙한 레이아웃으로 여섯 개가 포인트입니다.
인테리어 방면에서 당DM-P 의 전반적인 배치가 비교적 익숙하며 가족식 디자인 스타일은 상당한 구분도를 가져왔다. 특히 신차에는 쌍복사다기능 스티어링 휠, 전액패널, 공중부양식 중앙제어패널, 전자손잡이가 장착되어 있어 인테리어 전체가 스타일리시한 기술감을 자아내고 있다.
일과 재료에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 당의 DM-p 차종은 비아디 차종의 품질감을 많이 유지하고 있다. 전차 대면적은 부드러운 재료로 싸여 있고, 중앙통제구역도 고휘도 장식판을 채택하고 있다. 다색 환경 분위기등의 호응으로 고급감과 대기감이 순식간에 채워졌다.
돈 DM-p 신차는 모두 리얼 가죽 다기능 스티어링 휠로 심플하고 스타일리시한 더블 프레임 스타일로 그립감과 버튼 터치감이 좋습니다. 주목할 만하게도, 리메이크판으로서 실제 차량에는 스티어링 휠 가열과 메모리 기능이 추가로 장착되어 있다.
실제 차량 모델 일치 12.3 인치 전체 LCD 대시 보드, 첨단 HUD 헤드업 디지털 디스플레이 기능과 일치. 실제 디스플레이, 화면 선명도가 높고 다양한 데이터를 쉽게 읽을 수 있습니다.
테크니컬 감각을 가장 잘 보여주는 15.6 인치 회전식 컨트롤 스크린도 전계 표준으로 제공됩니다. 위성 항법 시스템, 내비게이션 도로 정보 표시, 고드지도, 도로 호출 구조, 블루투스/차량 전화, 음성 인식 제어, 자동차 네트워킹, 5G 네트워크, OTA 업그레이드, Wi-Fi 핫스팟, 휴대폰 APP 원격 제어 등을 지원하는 내장형 DiLink 차량 인텔리전스 시스템. 그리고 지능형 수준도 동료들 사이에서 매우 좋습니다.
에어컨 배출구는 현재 흔히 볼 수 있는 관통식 설계를 채택하지 않고, 중앙 통제 하에 집중하여 모양이 좀 비슷하다. "?" 서체 구조, 그리고 아래는 저장고이지만, 크기가 크지 않아 일상적인 잡동사니를 넣기에 충분하다. 전자문서 손잡이의 디자인도 정교하고 위에 있는 용린 패턴도 섬세함을 구현한 디자인입니다.
리메이크 차종은 NAPPA 소포식 좌석을 갖추고 있고, 2+2+2 의 6 개 배치는 선택적이며, 모양이 넓을 뿐만 아니라 다리에도 좋은 버팀목 효과가 있습니다. 좌석의 기능도 풍부하다. 주 보조 좌석의 다리 조절/허리 지지, 주 보조 좌석 전동 조절, 앞줄 좌석 난방/환기, 운전석 전기석 기억 등이 있다. 그리고 편안함도 전체 부서에서 가장 높습니다.
중요한 것은 6 개의 배치차종의 두 번째 줄에 두 개의 독립좌석이 채택돼 더욱 편안한 탑승체험을 할 수 있고, 세 번째 줄의 승객이 뒷줄을 드나드는 것도 더 편리하다는 것이다. 다인 가정의 여행에 더욱 편리한 체험을 가져왔다. 또한 6 석 차종은 전기 4 방향 조절, 4 방향 허리 지지대, 측면 조절식 머리 받침대, 컵 받침대, USB, 휴대폰 슬롯, 와이드 플립식 핸드레일, 220v 휴대폰 빠른 충전 인터페이스를 갖춘 2 열 독립 좌석도 지원합니다.
당나라 DM-p 표준 타이어 압력 디스플레이, 차선 편차 경보, 차선 유지 보조, 능동 제동, 전속 적응 순항, 전방 및 후방 주차 레이더, 파노라마 영상, 원격 주차, 자동 주차, 오르막 보조, 가파른 경사면 완화, 매달린 하드웨어 및 소프트웨어 조정, 파노라마 천창, 인덕턴스 트렁크, 키 없는 진입,
탑 리필 모델로 신차에는 병렬 보조, 피로 운전 알림, 도씨 문 경보, 추돌 경보, 후진 경보, 자동주차, 뒷차축 차속잠금, 다네스피커, 뒷줄 독립에어컨, 음이온 발생기, 차내 향기 장치,1이 추가로 장착돼 있다.
공간적으로 돈 DM-p 도 주류 수준에 부합하며 머리와 다리가 넓습니다. 그리고 뒷좌석을 거꾸로 놓아서 평평한 공간을 만들 수 있어 트렁크의 부피를 더욱 넓힐 수 있고, 매일 많은 사람들이 여행할 수 있도록 보장받을 수 있다.
EHS 전기 하이브리드 시스템이 더 강력합니다.
동력 측면에서 돈 DM-p 는 1.5T 엔진과 앞뒤 이중 모터로 구성된 4 드라이브 시스템을 갖추고 있으며, 이 중 엔진 최대 전력 139 마력, 최대 토크 231N M; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 전면 및 후면 이중 모터 조합의 최대 전력 360kW, 최대 토크 675n·m, E-CVT 기어박스와 일치, 100km 가속 시간 4.3 초. 배터리 팩의 경우, 전체 차종은 모두 용량이 45.8kWh 인 인산 아철 리튬 배터리 팩을 갖추고 있으며, NEDC 조건에서는 순수 전기 항속 마일리지가 2 15km 입니다.
섀시 매달림 측면에서 돈 DM-p 는 전면 맥퍼슨식 독립형 매달림과 후면 멀티링크 독립형 매달림과 일치합니다. 실제 차종은 매달림 소프트 조절과 뒷차축 차속잠금도 매치해 Brembo 레이싱 브레이크 시스템을 갖추고 있어 조작체험이 더 좋다.
그에 더해, 신차가 일치하는 전 시간 전동 4 드라이브 시스템은 차량의 안정성을 더욱 높여 운전이 더욱 안전해질 수 있게 해 줍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 또한 Don DM-p 는 최대 방전 전력이 6 kW 인 방전 기능도 갖추고 있어 여러 고전력 기기의 사용 요구를 동시에 충족시켜 일상적인 여행이나 캠핑에 편리하게 사용할 수 있습니다.
요약: 비아디는 여러 해 동안 전기 혼합 시장을 심도 있게 경작하고 사용자 요구에 따라 더욱 세밀하게 다듬었다. 이것은 매우 긍정적이며, 시장도 긍정적인 피드백을 주었다. 당DM-I 차종이 사용자에게 더 많은 연료경제성을 가져다 준다면, 당DM-P 차종의 더욱 강력한 동력 수출도 시도해 볼 만하다. 관심 있는 친구는 직접 체험해 보는 것도 무방하다. 만약 당신이 이 기종에 대해 다른 견해를 가지고 있다면, 댓글 영역에 댓글을 남기는 것을 환영합니다.
이 글은 이차호 작가' 차세계주간지' 에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.