비교? 20 18? 2006 년, 당대 암페어 테크놀로지 주식유한공사의 수입 증가율은 반등했지만, 비 공제 후 순이익 증가율은 하락했다. 20 18 년 회사 공제 후 순이익 증가? 3 1.68%, 위? 20 19? 연도? 25. 15% 입니다. 현재 시장의 관점에서 볼 때, 국내 신에너지 자동차 시장은 전반적으로 쇠퇴의 영향을 받고 있지만, 당대 앰프 기술유한공사는 영향을 받지 않고 있으며, 그 중 주영 업무 동력 배터리 시스템의 판매 수익은? 385.8? 억, 전년 대비 증가? 57.38% 입니다. 또한, 현대 암페어 기술 유한 회사는 판매를 달성했습니까? 40.25? GWh, 작년보다 증가했나요? 90.04% 입니다.
현재 당대 암페어 테크놀로지 유한회사에 동력 배터리가 있습니까? 1900? 나머지 차종의 비율은 얼마입니까? 4 1.5% 입니다. 에 따르면? SNE? 연구에 따르면 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 여전히 전 세계 전력 배터리 출하량 1 위를 차지했고, 그 다음은 파나소닉과? LG? 화학.
하지만 원자재 가격 상승으로 현대암페어 테크놀로지 유한공사 동력 배터리 시스템 매출 총이익률이 하락했습니까? 5.65%? 어디 가? 28.45% 입니다. 전력 배터리 사업이 앞서는 것 외에도 비아디의 에너지 저장 시스템과 리튬 배터리 재료 업무도 잘 수행되었습니다. 작년에 그들의 수입은 얼마입니까? 6. 1? 1 억원과? 43.05? 억 위안, 전년 대비 각각 증가? 22 1.95%? 그리고는요. 1 1.5 1%.
현대 암페어 기술 유한 회사 특허
삼원 리튬 이온 배터리 빼고요? NCM8 1 1, 국산 테슬라 감사합니다? 모델? 3. 인산철 리튬 배터리는 계속해서 새로운 배당금을 맞이할 수 있으며, 현대암페어 테크놀로지 주식유한공사도 더욱 박차를 가하고 있다. 서부증권연구에 따르면 현대암페어 테크놀로지 주식유한공사는? NCM8 1 1? 그리고는요. CTP? 기술 배당은 당대 암페어 기술의 다음 단계 발전의 주요 동력이 될 것이다.
그러나 당대 암페어 테크놀로지 유한공사도 고객 집중도가 높은 숨겨진 위험이 있다. 5 대 고객이 얼마나 많은 수익을 냈습니까? 4 1.88% 와? 20 18? 일년 내내 기본적으로 평평했고, 회사의 실적은 상위 5 대 고객의 영향을 크게 받았다. 당대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 의 장문인 지위도 전염병과 경쟁 업체인 비아디의 지속적인 노력에 위협을 받을 것이다. 1 분기 실적 예고에 따르면 상장사의 순이익 구간은? 7.33? 1 억 원? 8.38? 1 억 위안, 전년 대비 감소? 20%? 어디 가? 30% 입니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.