현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 자동차 뉴스 연합 방송, 뉴 아우디 A3 양각판 오프라인, 현대 일란트 컴백!
자동차 뉴스 연합 방송, 뉴 아우디 A3 양각판 오프라인, 현대 일란트 컴백!
오리지널! 국산 뉴 아우디 A3 이 정식으로 오프라인인가요? 국산 골프 세대교체 한 달 만에 뉴 아우디 A3 국산 차종이 본격적으로 오프라인을 맞았다. 새로운 A3 양칸판이 먼저 오프라인되어 새 차가 길어지지 않았다. 차체 크기는 4343mm/1815mm/1458mm 이고 베이는 2630mm 로 해외판과 일치하므로 오리지널입니다.

외관상 신차는 준판과 더욱 움직이는 S 라인 키트 버전을 제공한다. 여기서 S 라인 키트는 앞부분에 더 큰 공기 흡입구를 장착했다. 이전 신청 정보에 따르면 신차는 다양한 허브 옵션도 제공한다. 또한 인테리어는 기술감이 더 뛰어나 포르쉐 9 1 1 의 전자 변속봉도 결석하지 않았다.

국산판 A3 은 1.4T 및 2.0T 엔진을 사용하여 7 단 듀얼 클러치 변속기와 일치합니다. 여기서 1.4T 엔진의 최대 전력은 150 마력이고 2.0T 엔진의 최대 전력은 190 마력입니다. 이전 소식에 따르면, 뉴 아우디 A3 트리플은 이미 A3L 의 연장판임에 틀림없다. 새 차는 월말에 열리는 베이징 모터쇼가 공식 발표될 예정이며, 이르면 올해 상장될 것이다.

작은 H6? 새로운 하버드 H2 가 베이징 모터쇼에서 선보일까요? 신차' H6 을 교체한 뒤 그 가족의 H2 차종도 교체될 것으로 알려졌다. 결국, 차가 출시 된 지 7 년이 지났습니다. 최근 한 네티즌이 새로운 하버드H2 테스트차의 첩보 사진을 촬영했다. 배정도 잘 된 것 같아요.

이 차가 이전에 폭로한 하버드 H2 특허 도면 세트는 매우 비슷하다. 신차는 하버드 H6 과 같은 새로운 가족식 앞얼굴 디자인, 납작한 육각형 중망 디자인, 새로운 스타일의 LED 램프를 채택했다. 측면 C 기둥은 작은 등받이와 작은 꼬리날개 디자인을 사용합니다. 첩보차의 미등 그룹이 완전히 설치되지는 않았지만 차체 부품과 특허 도면의' 공석' 으로 볼 때 신차에는 관통미등이 장착될 가능성이 높다.

인테리어 측면에서는 현금차종에 비해 크게 달라졌다. 새로운 스타일의 스티어링 휠 3 개, 중앙 LCD 대형 스크린 그룹용 전체 LCD 대시보드, 더욱 정교한 전자 변속봉이 장착됐다. 동력 측면에서 새 차는 1.5T 터빈 증압 엔진, 최대 마력 150 마력, 6 단 수동 또는 7 단 이중 클러치 변속기와 일치할 것으로 예상됩니다. 그리고 새 차는 이달 말 베이징 모터쇼에서 공식 선보일 가능성이 높다. 우리는 지켜볼 것이다.

전계에는 4 기통 기계가 장착되어 있는데, GS3 를 전해 줍니까? 권력은 여기에 있습니까? 최근 Chuanqi 자동차가 공식적으로 Chuanqi 의 새로운 GS3 를 발표 했습니까? 동력의 예고와 관련 정보는 GS 가문이 새로운 멤버를 맞이한다는 것을 의미한다. 분명히, GS3? 동력은 GS3 를 기반으로 하며, 전체 윤곽은 현재의 GS3 과 거의 같다. 하지만 링운익 3.0 의 디자인 언어를 채택해 시각적 효과가 더욱 충격적이다.

"동력" 이라는 접미사를 사용했기 때문에, GS3 는 어떨까요? 동력의 성능 규격이 GS3 보다 강할 텐데, 그럼 GS3 는? 동력은 4 기통 1.5T 터빈 증압 엔진을 탑재할 예정이며, 여전히 전계의 표준이다.

"일란트" 라는 이름으로 돌아가면, 베이징은 현대에 일란트를 발표합니까? 베이징 모터쇼가 다가옴에 따라' 호스트' 인 베이징 현대도 동작이 빈번하다. 최근 차세대 일란트의 사진과 관련 정보가 공식 발표됐다. 새 차는 중국어' 일란트' 의 이름을 따서 이전 세대인' X-Motion' 의 명명 방식을 이어가지 않을 것이다. 만형은 그동안 새 차가' X 움직임' 이라고 부를 줄 알았는데, 지금은 또 매섭게 얼굴을 찡그린 것 같다.

"매개 변수화 된 새 차 외관? 역동적인' 디자인 언어, 앞얼굴이 과장되고 차체에 복잡한 직선이 많이 어우러져 있지만 시각적 효과는 매우 세련되고 꼬리의 관통미등도 눈에 띈다.

만고는 급진적인 외관에 비해 뉴일란트의 인테리어가 더 편안해 보이고 독특한 사륜 스티어링 휠, 듀얼 스크린, 계기 센터 콘솔을 관통하는 에어컨 배출구가 모두 조화를 이루고 있다고 생각한다. 동력 방면에서 신차는 1.5L 자연흡입과 1.4T 터빈을 제공한다.

본문 사진 | 출처 네트워크? 편집자 | 차 안에 또 누가 있습니까?