이 조건을 충족한 두 사람은 같은 사람에 의해 소개되었습니다:

Thomas Midgley

그는 재능 있는 기계 및 화학 엔지니어였으며, 가솔린 엔진의 "노킹"을 방지합니다. 문제는 연료의 품질이 좋지 않아서 발생했는데, 이는 사전 점화(!) 로 인해 엔진 마모, 손상 및 조기 사망으로 이어졌습니다... Little Midgley가 고안한 해독제는 연료의 원인이 되는 휘발유의 옥탄가를 높이는 것이었습니다. 문제:

테트라에틸 납은 부스터로 사용되며 연료에 첨가되어 "납 함유 휘발유"(납 함유 휘발유)를 형성합니다. 효과는 매우 중요하지만 다음과 같은 단점도 있습니다.

납은 여러 신체 기관에 영향을 미치는 누적 독극물이며 특히 어린이에게 해롭습니다.

납은 체내에서 뇌, 간, 신장, 뼈로 분포됩니다. 시간이 지남에 따라 치아와 뼈에 저장됩니다. 납에 대한 인체 노출은 일반적으로 혈액 내 납을 측정하여 평가됩니다.

임신 중에 뼈 속 납은 혈액으로 방출되어 성장 중인 태아에게 노출의 원인이 됩니다.

알려진 수준의 납 노출은 유해한 영향을 미칩니다.

납 노출은 예방할 수 있습니다.

충격적인 불운으로 인해(혹은 저주를 받았을 수도 있음*) 토마스 메들리 주니어(Thomas Medley Jr.)는 최초의 염화불화탄소(CFC) 개발에 중요한 역할을 했으며, 프레온(Freon)이라는 브랜드 이름으로 더 잘 알려져 있습니다. .

이 역시 금지될 운명이지만, 이번에는 인체 건강에 직접적인 영향을 미칠 우려가 있기 때문은 아니다.

(매우 값비싼 컴퓨터 시스템이 들어 있는 밀폐된 방을 즉시 침수시키기 위한 화재 예방 조치로 프레온을 사용하지 않는 한, 주변에 있는 불행한 사람은 그런 일이 발생하면 즉시 질식하게 될 것입니다.)

북극의 오존층에 거대한 구멍이 나타나는 것이 관찰된 것과 비슷한 시기에 발견되었고, 프레온의 시장 선두주자인 무선 염화불화탄소 형태의 대기 오염, 그리고 지금은 에어컨 에어로졸 캔에서, 시간) 이산화탄소나 메탄보다 더 해로운 온실가스로 간주됩니다.

그것은 믿을 수 없을 정도로 안정적이어서 오래 지속되어 유해한 방사선으로부터 지구의 거주 가능 지역 대부분을 보호하는 오존층을 파괴했을 뿐만 아니라, 적어도 이론상으로는(환경 피해에 대해 알려진 내용에 기초) 당시) --현재 진행 중인 피해는 영구적일 수 있습니다...

Thomas Medegoleus, Jr.는 경력 기간 동안 100개가 넘는 특허를 받았습니다. 이는 일반 과학 및 기술보다 1:50배 더 ​​많은 비참한 부작용입니다. 진보는 저주처럼 보이지 않습니다... 하지만 손상적이고 오래 지속되며 심각한 부작용의 놀라운 예를 고려하면 저주가 완전히 불가능한 것은 아닌 것 같습니다...