기계란 기계와 기구의 총칭을 가리킨다. 기계는 사람들이 어려움을 줄이거나 노동력을 절약하는 데 도움이 되는 도구이다. 젓가락, 빗자루, 족집게 같은 것은 모두 기계라고 부를 수 있다. 그것들은 간단한 기계이다. 복잡한 기계는 두 대 이상의 간단한 기계로 구성되어 있다. 이러한 복잡한 기계를 흔히 기계라고 한다. 구조와 운동의 관점에서 볼 때, 기관과 기계는 차이가 없다. 일반적으로 기계라고 한다.
더
기계의 세 부분은 무엇입니까?
기계는 일반적으로 동력 부분, 작업 부분 및 전동 부분의 세 부분으로 구성됩니다.
첫째, 동기 부여 부분
동력 부분의 역할은 다른 형태의 에너지를 기계 에너지로 변환하는 것이다. 원동기는 전체 기계를 구동하여 예정된 기능을 완성하는 동력원이다.
둘째, 작업 부분
그 역할은 기계 에너지를 이용하여 에너지, 재료, 신호를 변환하거나 전달하는 것이다. 예를 들면 발전기는 기계 에너지를 전기로 변환하고, 압연기는 재료의 모양을 변환한다.
셋째, 전동 부분
원동기의 운동 형식, 운동 및 동력 매개변수를 작업 부분에 필요한 운동 형식, 운동 및 동력 매개변수로 변환하는 데 사용됩니다.
확장 데이터
주요 특징
기계는 인공 물리 부품의 조합이다.
기계의 모든 부품 사이에는 명확한 상대 운동이 있다.
기계 한 대는 매커니즘의 특성뿐만 아니라 세 번째 특성도 갖추어야 한다. 즉, 인간 노동을 대신해 열심히 공부하거나 기계 에너지를 변환할 수 있는 기구를 완성할 수 있기 때문에 기계는 기계 에너지를 변환하거나 효과적인 노력을 완성할 수 있다. 구조와 운동의 관점에서 볼 때, 기관과 기계는 차이가 없다. 일반적으로 기계라고 한다.
참고 자료:
바이두 백과-기계
기계 개발의 세 가지 주요 과정은 무엇입니까?
오래된 시대
간단한 기계: 레버, 휠, 풀리, 베벨, 나사 등.
기원전 3000 년에 피라미드를 짓는 과정에서 굴러가는 통나무가 거석을 운반하는 데 사용되었다.
아르키메데스는 나선형으로 물을 높은 곳으로 끌어올렸는데, 이것이 바로 오늘 나선형 컨베이어의 시조이다.
고대 중국
기원 1 세기에 동한' 수파' 는 유압풍으로 철을 단련했는데, 그중에는 톱니바퀴와 연결기구를 사용했다.
김조
연속 밀기는 암소 한 마리를 사용하여 8 개의 맷돌을 구동하는데, 그중에는 기어계가 적용되었다.
중세 유럽
페달로 구동되는 막대기를 가공하는 데 사용되는 선반
크랭크축을 사용하는 연삭기
13 세기 이후 유럽에서 기계시계가 발전하기 시작했다.
링크 매커니즘, 기어 매커니즘 및 캠 매커니즘은 이미 고대 기계에서 사용되었습니다. Da 에서? 핀치 시대에, 가장 많이 쓰이는 기관 유형 중 일부는 기본적으로 다 알고 있었다.
근대: 18 세기 중기 -20 세기 중기.
동력, 재료, 가공 수단, 생산 방식, 매커니즘 및 전동의 변화, 기계 이론 및 설계 방법의 수립으로 인해 기계의 보급과 발전은 질적인 도약을 가져왔다.
고대 기계의 동력: 인력, 축력, 수력.
동력이 기계의 발전을 제약하고 있다.
우선, 동력의 변화는 기계의 빠른 발전과 광범위한 응용을 촉진시켰다.
1765 년에 와트가 증기기관을 발명했다.
제 1 차 산업 혁명의 서막을 열었다.
증기기관은 인류에게 엄청난 동력을 가져다 주었고, 각종 동력으로 구동되는 공업기계는 방직기, 선반이 우후죽순처럼 나타났다.
19 세기에 제 2 차 산업혁명은 모터와 내연 기관의 발명을 목격했다.
전기가 증기를 대신했다. 집중 구동을 포기하고 각 기계에는 별도의 모터가 장착되어 있다.
자동차와 비행기의 출현을 위한 가능성을 제공하다.
1886 년 벤츠가 발명한 휘발유 엔진 구동 삼륜차가 특허를 획득했다.
동시에 다임러는 그의 첫 4 륜 자동차도 발명했다.
19 세기 중엽에 제강법이 발명되었다. 그때부터 지금까지 강철은 줄곧 제조 기계의 가장 중요한 재료였다.
18 년 말, 영국은 현대 선반의 초기 형태를 만들었습니다.
19 세기 중반까지 다양한 유형의 범용 공작 기계가 보편적으로 출시되었습니다.
19 년 말, 자동기계와 대형기계가 나타났다.
사회적 수요가 날로 늘어나다. 20 세기 초에 기계 제조는 대규모 생산 모델 시대로 접어들었다. 로고: 미국에서 포드 자동차 생산
18 세기 오일러
처음으로 인벌 류트를 기어의 톱니 프로파일로 사용했습니다.
고속 고출력 기계식 변속기를 가능하게 합니다.
20 세기의 각종 큰 전동비, 컴팩트한 신형 전동,
고속 스테핑 메커니즘,
정밀 롤링 헬리컬 드라이브,
제도 혁신은 오늘까지 멈추지 않았다.
기계의 발전은 기계의 이론과 설계 방법을 요구한다.
뉴턴의 고전 역학의 설립은 이를 위해 이론적 토대를 마련했다.
기계의 운행 속도가 지속적으로 향상됨에 따라 기계의 진동과 속도 변동이 사람들의 관심을 불러일으켜 기계 역학이 발전하기 시작했다.
20 세기 상반기까지 기계 설계 방법은 이미 기본적으로 형성되었다.
그러나 이러한 방법은 차트와 수동 계산을 기반으로 합니다.
현대: 20 세기 중반-
컴퓨터는 기계 설계 방법, UG, proe, SolidWorks, CATIA 등 다양한 CAD 보조 소프트웨어 도구의 출현을 새롭게 하여 기계 설계를 더욱 빠르고 정확하게 만듭니다.
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20 세기 마지막 30 년 동안 컴퓨터 응용의 보급은 역학 분석과 설계 방법의 혁신을 크게 촉진시켰다.
컴퓨터 계산은 수동 계산과 그래픽 방법을 대체합니다.
컴퓨터 지원 설계, 최적화 설계, 유한 요소법, 동적 설계 등 현대 설계 방법이 빠르게 발전하고 있습니다.
컴퓨터는 계산 속도를 크게 향상시켰을 뿐만 아니라 기계 분석 및 설계를 위한 전례 없는 강력한 수단이 되었습니다.
전체 기계 설계의 이론과 방법은 모두 새로운 것이다.
현대의 의미에서 기계 설계는 이미 컴퓨터와 불가분의 관계에 있다.
컴퓨터 제어 시스템과 서보 모터는 기존 기계에 도입되어 구성, 모양 및 기능이 혁신적으로 변경되었습니다.
캠 메커니즘의 세 가지 주요 유형은 무엇입니까?
캠은 커브 프로파일이나 그루브가 있는 컴포넌트입니다. 모양에 따라 일반적으로 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
1 디스크 캠: 캠은 고정 축을 중심으로 회전하는 가변 지름의 디스크 구성요소입니다.
② 이동 캠: 캠은 프레임 직선을 기준으로 이동합니다.
③ 원통형 캠: 캠은 원통으로 움직이는 캠을 하나의 원통으로 감는 것으로 볼 수 있습니다.
종동륜 쉐이프에 따라 다음을 수행합니다.
① 탑 추종자;
② 롤러 종동륜;
③ 평평한 바닥 추종자;
④ 구부러진 바닥 종동륜.
종동륜의 동작 형태에 따라:
① 직접 작용 추종자;
② 스윙 추종자.
캠과 종동륜이 동작 쌍 접촉을 유지하는 방법에 따라 다음을 수행합니다.
① 강제 밀봉 모드;
(2) 기하학적 폐쇄;
디스크 캠과 롤러 종동륜 캠은 오프셋 인쇄기에서 광범위하게 사용됩니다.
어떤 종류의 기계가 있습니까?
기계는 여러 가지가 있어서 몇 가지 다른 측면에 따라 분류할 수 있다. 서비스업에 따라 농업기계, 광산기계, 방직기계, 포장기계 등으로 나눌 수 있다. 기능에 따라 동력기계, 자재 운반기계, 분쇄기계 등으로 나눌 수 있습니다. 작동 원리에 따라 열력 기계, 유체 기계 및 생체 공학 기계로 나눌 수 있습니다.
기계 분류 석유 기계 사무용품 재봉/의류 기계 농림 목어업 기계
놀이기구, 전열 설비, 상업/금융기계, 야금기계 및 설비
목공 기계 환경 보호 기계 분쇄/분류 장비 건조기 및 분리기
물류 설비, 기계 설비 및 금속 가공 기계의 필터 정화 장치
통신 장비, 청소 장비, 플라스틱/고무 기계, 물, 전기 및 난방 시설
인쇄 기계, 제지 기계, 라디오 및 텔레비전 장비, 신발/가죽 가공 기계
차량, 화학 기계, 전자/전기 기계, 가스 압축/분리 장비
공업용품 건축 자재 기계 곡물 가공 기계 냉동/에어컨/열교환 설비
건설 기계, 계기, 스프레이/스프레이 장비, 식품/음료/담배 기계
발전소 장비 기계 부품 기계/하드웨어 부품 종이 제품 가공 기계
생산 라인 유압 및 공압 보일러 및 원동기 광전/레이저 장비 감속기 포장 기계 펌프 및 진공 장비 광업 기계 및 장비 기타 기계