공사 과정에서 중철 16 국 그룹 프로젝트팀은 전염병의 영향과 장마철의 방해를 극복하고 미리 대비하고 혁신적인 조치를 취했다. 불과 307 일 만에 고퀄리티, 효율적으로 건설 임무를 완수하고 선수들이 예정대로 훈련하기 위한 든든한 토대를 마련했다. "기지 건설의 원래 의도는 국가대표팀 선수들이 장자커우 경기구 국가플랫폼 스키 센터의 눈 희망찬 트랙을 미리 익히고 베이징 동계올림픽 준비를 돕는 것이다." 프로젝트 책임자인 장영발은 트랙의 디자인이 현지의 독특한 산지조건을 결합해 숭례스키대' 눈 뜻대로' 의 두 트랙을 1: 1 의 비율로 재현하여' 설상길' 이라고 불렀다고 소개했다.
눈 여의함' 스키대 착륙경사는 강철 혼합 구조로 공중에 떠 있고,' 눈 여의함' 스키대 착륙경사는 토공 공사를 하는 것은 세계에서 처음이다. 공사 과정에서 건설자들은 고속철 건설 중 고성토 채우기 기술을 고산 스키 점프대 공사에 처음 적용해 토체를 보강하고 토공 채우기의 안정성을 보장하며 설계 침하 요구 사항을 충족시켰다. 도약대 가파른 비탈 초고 성토 시공 기술 및 스마트 경보 시스템을 총결하여 국가 발명 특허 2 개, 실용 신안 특허 3 건을 신고했다.
이미 투입된 수준 풍동 실험실은 국내 최초의 스키 점프 선수 전용 훈련 실험실이다. 세계에서 가장 진보한 플랫폼 스키 훈련 방법인 풍동 테스트를 통해 선수들이 기술 동작을 더 빠르고 정확하게 개선하고 운동 성적을 높일 수 있도록 도와준다. 이 풍동은 세계에서 가장 큰 스키 풍동일 뿐만 아니라, 세계에서 동종 풍동 뇌졸중 제어가 가장 정확하고 가장 포괄적인 풍동이기도 하다.
풍동 연구실은 높이 17 미터, 길이 40 미터, 폭 2 1 미터입니다. 장소가 좁아서 시공이 매우 어렵다. 프로젝트 팀은 선건후 설치, 선외 내 시공 순서에 따라 병렬 작업, 흐르는 물 작업, 교차 작업이 결합된 방식으로 시공하여 노드를 일, 시간, 분까지 정확하게 제어하여 적시에 납품할 수 있도록 합니다.
이 기지의 건설은 동계올림픽 선수들의 경기 전 훈련에 좋은 지원을 제공할 뿐만 아니라 우리나라 빙설운동 훈련과 과학 연구 분야의 공백을 메울 것이다. 또한 세계 정상급 빙설마을을 건설하고 현지 스포츠 관광 자원의 심도 있는 융합을 가속화하고 현지 경제의 고퀄리티 발전을 촉진하는 중요한 엔진이 될 것이다.