현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 전기: 최근 몇 년간 국내 누수 방지 장치의 오작동 및 거부 건수에 대한 통계
전기: 최근 몇 년간 국내 누수 방지 장치의 오작동 및 거부 건수에 대한 통계

네, 삼협시뤄도 수력발전소에서 4년 연속으로 무고장 안전운전을 하고 있는 수오컹허핑(Suokeng Heping) 고전압 무접점 소프트스타터를 사용하시는 것을 추천드립니다.

소프트스타터는 모터 소프트 스타트, 소프트 파킹, 경부하 에너지 절약, 다중 보호 기능을 통합한 새로운 모터 제어 장치로 해외에서는 소프트스타터(Soft Starter)라고 불린다. 주요 구성 요소는 3상 병렬 사이리스터와 전원 공급 장치와 제어되는 모터 사이에 직렬로 연결된 전자 제어 회로입니다. 제어되는 모터의 입력 전압이 다양한 요구 사항에 따라 변경되도록 3상 병렬 사이리스터의 전도 각도를 제어하는 ​​다양한 방법을 사용하여 다양한 기능을 달성할 수 있습니다. 현재 세계적으로 가장 잘 알려진 소프트스타터는 솔콤앤합(상하이) 일렉트릭이 중국에서 최초로 소프트스타터라는 용어를 사용한 브랜드로 평가됐다. .

특히 HPMV-DN 시리즈 중·고압 무접점 소프트스타터가 특히 유명하며, hapn은 중국 내 잘 알려진 상표이다. 전압은 1KV~15KV, 전력은 160KW~15000KW이며, 20개 이상의 특허를 획득하였습니다. 2005년에는 국내 최초의 고전압 무접점 소프트 스타터 장치를 개발하여 삼협에 성공적으로 사용하였습니다. Xiluodu 수력 발전소, 베이징 올림픽 프로젝트, 상하이 세계 박람회, 광저우 백운 공항, Pan Steel, Daqing Petroleum, Shanghai Metro 및 기타 국가 대규모 엔지니어링 프로젝트.

우리나라 경제의 급속한 성장과 과학 기술의 급속한 발전으로 인해 지능형 제어 시스템이 점점 더 광범위하게 사용되고 있으며 요구 사항도 더욱 높아졌습니다. 중요한 구동 액츄에이터로서 모터의 제어 방법은 지능형 제어를 위한 좋은 기반을 마련할 뿐만 아니라 모터가 시동될 때 전력망에 미치는 영향을 줄여줍니다. 따라서 전기 모터 시동 장비라는 거대한 산업이 중국에서 조용히 떠오르고 있습니다. 빠르게 확대되는 시장과 고객 기반에 적응하고 더 많은 단위와 개인이 소프트스타터의 국산화에 빠르게 익숙해질 수 있도록 돕고, 국내 소프트스타터의 기술, 성능, 품질을 명확하게 이해하기 위해 대표자를 소개합니다. 국내 소프트스타터 제품 홈: China Heping Electric Co., Ltd.에서 생산한 HPMV 중, 고전압 모터 소프트스타터에 대한 간략한 설명입니다.

회사 프로필

China Heping Electric Co., Ltd.는 1991년에 설립되었습니다. 현재 전기 산업 분야의 비지역 국가 기업이며 상하이에 생산 기지를 두고 있습니다. Soken (상하이) 산업 제어 완전한 장비 제한. 회사 내에 허핑 전기 과학 연구소가 있으며 총 직원 수는 800명, 기술 엔지니어는 110명(고위 엔지니어 박사 과정 학생 35명 포함)입니다. 총 공장 면적은 22,400평방미터이고 연간 생산량은 4억 2천만 위안입니다. . 이 회사는 과학 연구, 생산, 무역 및 IT 산업을 통합하고 지능형 소프트 스타터 및 캐비닛을 선두로 하며 저전압 전기 제품 및 기타 관련 산업을 보조 제품으로 포함합니다. 송전 및 배전 장비. 회사는 "첨단 기술, 고품질 및 우수한 서비스"를 개발 정책으로 삼고 ISO9000 품질 시스템과 ISO1400 환경 보호 시스템 관리를 완벽하게 구현합니다. 수년에 걸쳐 놀라운 성과를 거두며 농촌 전력망 전환, 산업 기술 전환, 프로젝트 건설 등을 위한 최고의 실용적인 제품을 제공해 왔습니다. 회사의 첨단기술 제품은 시·도로부터 표창을 받았으며, 국가 성화계획에 포함되었습니다.

HPMV-DN 고전압 소프트 스타터 소개

현재 변속기 엔지니어링에서 가장 일반적으로 사용되는 것은 3상 AC 유도 모터입니다. 대부분의 경우 이러한 모터는 시동 특성으로 인해 전원 공급 시스템에 직접 연결됩니다. 온라인으로 직접 기동하면 모터 정격 전류의 최대 6배에 달하는 서지 전류가 생성됩니다. 이 전류는 공급 시스템과 직렬 연결된 개폐 장치에 과부하를 줄 수 있습니다. 직접 시동하면 높은 피크 토크도 생성됩니다. 이 충격은 구동 모터에 영향을 미칠 뿐만 아니라 기계 장치도 손상시킵니다. 예: 보조 동력 전달 섹션(V-벨트, 기어). 직류전류를 낮추기 위해서는 시동용 리액터나 단권변압기 등의 시동보조장치를 사용해야 하지만, 리액터나 단권변압기로 시동하는 기존 방식은 전압을 점진적으로 낮출 수 밖에 없는 반면, 소프트스타터는 단자전압을 원활하게 높일 수 있다. 전압, 충격 없는 시동이 가능합니다. 결과적으로 전원 공급 시스템과 모터를 최적으로 보호할 수 있습니다.

HPMV 중압 및 고전압 소프트 스타터는 직렬 및 병렬로 연결된 여러 개의 사이리스터로 구성되며 사이리스터의 점화 각도를 제어하여 다양한 전류 및 전압 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

모터가 시동되면 HPMV는 미리 설정된 시동 곡선에 따라 모터의 단자 전압을 높여 모터를 원활하게 가속함으로써 모터 시동 시 전력망, 모터 자체 및 연결된 장비에 대한 전기적, 기계적 영향을 줄입니다. 모터가 정상 속도에 도달하면 바이패스 접촉기가 켜집니다. 모터가 시동된 후에도 HPMV 소프트 스타터는 계속해서 모터를 모니터링하고 다양한 결함 보호 기능을 제공합니다. 소프트 정지 중에는 먼저 모터가 정지할 때까지 미리 설정된 차단 곡선에 따라 모터의 단자 전압이 부드럽게 감소합니다. Soft Stop은 갑작스러운 정지로 인한 워터 해머 현상 및 워터 펌프의 기계적 충격과 같은 관련 문제를 해결할 수 있습니다.

HPMV 중상급 소프트스타터의 작동 과정은 시동 준비 완료, 시동 공정, 작동 및 정지 공정의 4가지 공정으로 나눌 수 있다. CPU는 모든 프로세스에 대한 포괄적인 보호를 제공합니다.

A. 시동 준비가 완료되었습니다. 이 과정에서 시동기에 제어 및 전원이 추가되었으며 보호에는 SCR 단락, 바이패스 클러치 및 접점 용해 단락이 포함됩니다.

기타 감지 및 보호 기능:

소프트 스타터 온도 상승

퓨즈 표시등이 켜져 있는지 여부

상 순서가 켜져 있는지 여부 올바른(선택한 경우)

전원 입력 주파수 트립 범위

외부 입력 오류

B. 시작 프로세스: 소프트 스타터가 시작 명령을 받으면 다음과 같습니다. 보호 기능이 작동하기 시작합니다.

시작 곡선

가속 시간

위상 균형

회로 단락/감지 전 부하 추가

상간 누설

전류 축적 시작

과부하 감지

열용량 감지

C. 작동 프로세스: 모터가 최대 전압 및 속도로 작동할 때 모터 전류는 FLA 아래로 떨어지며 작동 중에 다음 보호 기능이 적용됩니다.

과부하 곡선 작동

위상 부족

너무 낮은 전류/부하 손실

과전류/전자 위치 핀 감지

셧다운 프로세스: 소프트 스타터가 수신되면 종료 명령이 실행되면 다양한 종료 방법에 따라 다양한 보호 기능을 선택해야 합니다. 선택 사항은 다음과 같습니다.

p>

소프트 정지 모드: 작동 중 모든 보호 기능이 유지됩니다. 정지 종료시에는 하부 타행정지 보호상태로 진입합니다.

코스팅 정지 모드: 즉시 모터의 전원이 차단되고 "기동 준비 완료" 상태로 복원되며 다음 보호 기능이 적용됩니다.

코스팅 감속/회전 감속 횟수

시간당 시동 횟수

시동 간격

작동 원리

1. 구조

완전한 HPMV 시리즈 소프트 스타터 중, 고전압 AC 모터를 보호하고 제어하는 ​​데 사용되는 표준 모터 시동 컨트롤러입니다. 전체 HPMV에는 절연 스위치, 퓨즈, 주 진공 접촉기, 제어 변압기, 제어 모듈, 사이리스터 모듈 및 고전압 진공 바이패스 접촉기가 포함됩니다. 소프트 스타트 부분에는 제어 모듈, 사이리스터 모듈 및 고전압 진공 바이패스 접촉기만 포함됩니다.

A. 차단 스위치: 스타터의 입력 전원 부분에는 모터가 부하로 직접 시동될 수 있도록 하는 차단 스위치가 장착되어 있습니다. 이 절연 스위치는 부하가 단락될 때 시작하고 부하와 함께 차단되는 과부하 기능을 갖추고 있습니다. 최대 설계 값은 다음과 같습니다. 5KV 절연 스위치는 2300-4160V 스타터를 사용하고, 7.2KV는 6000-7200V 스타터에 사용되며, 15KV는 10-14KV 소프트 스타터에 사용됩니다.

격리 스위치가 닫히면 제어 캐비닛의 고전압 구성 부품의 도어가 열리지 않습니다. 절연 스위치에는 연동 장치가 있으며 캐비닛 도어는 절연 스위치가 전원을 차단할 때만 열 수 있습니다. 동일한 상황에서는 캐비닛이 열려 있을 때 격리 스위치를 닫을 수 없습니다. 절연 스위치의 기계적 연동 장치는 고압 전원 공급 장치를 효과적으로 연동시켜 안전한 작동을 보장합니다.

컨트롤의 중, 고전압 입력 전원 부분에는 캐비닛 도어를 열지 않고도 클러치 스위치 블레이드가 분리 또는 닫힌 상태인지 확인할 수 있는 투시창이 설치되어 있습니다. 차단스위치가 분리된 상태에서는 별도의 블레이드암이 기계장치(14KV용 옵션부품)를 통해 접지와 연결되어 있다.

B. 전원 퓨즈: 표준 컨트롤러의 경우 입력 전원 공급 장치의 각 상에 퓨즈가 설치되어 1차 전원 공급 전류를 제한합니다.

6900V 미만의 일반적인 퓨즈는 ANSI 표준 R 유형이고, 10-15KV 컨트롤러는 ANSI 표준 E 유형 퓨즈를 사용합니다. 퓨즈 선택은 모터의 정지 전류와 해당 무접점 스타터의 과부하 계전기를 기반으로 합니다. 퓨즈 및 과부하 보호는 낮은 수준 및 중간 수준의 오류로부터 보호하도록 설계되었습니다. 이는 과부하 전류가 계전기 정격을 초과하는 것을 방지하여 계전기의 보호 범위를 초과하는 더 높은 오류로부터 효과적인 보호를 제공합니다.

퓨즈 홀더에는 퓨즈 표시기가 장착되어 있습니다(절연 클러치 제어 회로에 연결됨). 3상 중 하나의 퓨즈가 열리면 모든 3상 전원이 자동으로 차단됩니다.

C. SCR 전력 장치: 각 위상에는 동일한 매개변수를 가진 한 쌍의 SCR이 역위상으로 병렬로 설치됩니다. 사용되는 모든 그리드의 피크 전압 요구 사항을 충족하기 위해. SCR을 직렬로 연결합니다. 직렬 연결 수는 ①400A, 전압 3300V로 직렬 연결된 2쌍의 SCR 총 12개, ②600A, 전압 6000V로 직렬로 연결된 6쌍의 SCR입니다. SCR 수는 36

D입니다. RC 흡수 네트워크: RC 흡수 네트워크는 dv/dt 서지 전압을 줄이기 위해 즉각적인 전압 보호 회로를 제공합니다. SCR 모듈의 손상을 방지하십시오.

E. 트리거 회로: SCR은 광섬유와 펄스 변압기로 절연된 연속 펄스 트리거 회로를 사용합니다.

F. 주 진공 접촉기는 주 전원 공급 장치 및 SCR 회로를 차단하는 데 사용됩니다. 전압 비율은 2300-4160V의 경우 5KV, 6000-7200V의 경우 15KV입니다. 10-15KV 소프트 스타터.

순차 제어되는 접촉기에 적용됩니다. 정상적인 사용 조건에서는 무부하 조건에서 시동 횟수가 설계된 서비스 수명에 도달할 수 있는지 확인하십시오. 주 진공 접촉기는 최대 시동 비율로 ​​설계되었으며 바이패스 접촉기는 비상 시동 비율로 ​​설계되었습니다. 10-15KV 600A 스타터는 15KV 600A 용량의 진공 풀아웃 접촉기를 사용합니다. 이 제어장치에는 2개의 표시등, 3개의 전류 타이머, 전류 과전류 계전기가 있으며 용량성 장치가 있습니다. 바이패스 접촉기 장치에는 2개의 표시등과 용량성 트립 요소도 있습니다.

2. 전자 제어 시스템

HPMV 시리즈 전자 제어 회로는 저전압과 중, 고전압 부분으로 구분되며 두 개의 독립된 부분으로 분리됩니다. 저전압 전자 부품에는 제어 인터페이스와 인터페이스가 포함됩니다. CPU 및 주 전원 보드는 저전압 제어실에 설치됩니다.

A. CPU 메인 제어 보드: CPU 보드에는 마이크로프로세서와 통신 프로세서가 장착되어 있으며, 사용자의 설정 프로그램 및 감지 피드백 신호에 따라 이를 제어합니다. 보드에는 EPROM, EEPROM 및 DRAM 레지스터와 아날로그 및 디지털 인터페이스가 장착되어 있습니다.

B. 주 전원 보드: 메인 트리거 보드라고도 하며 디지털 입력 및 출력 릴레이와 인터페이스를 포함하며 TCB 보드에 연결되어 바이패스 절연 접촉기의 동작 순서를 제어합니다. SCR을 트리거링하면 이 보드는 모든 트리거 신호를 생성하고 광섬유 절연에서 피드백 신호를 수신하여 아날로그 신호를 CPU용 디지털 신호로 변환합니다. 또한 이러한 트리거 펄스는 광섬유를 사용하여 중전압 및 고전압 환경을 절연합니다.

C. 전압, 전자 제어 부분: TCB, 트리거 드라이버 및 TEMP/CT 제어 보드가 작동하기 전에 중압 및 고전압 주 전원 공급 장치를 분리해야 합니다.

D. TCB(Terminal and Control Board) 단자 제어보드는 UL 안전규격을 만족시키기 위해 고압부에 위치해 있으나 실제로 연결되어 있지는 않습니다. 중전압 부분은 있지만 접점만 있습니다. 이 보드에는 사용자 배선 단자 스트립, 출력 릴레이(모두 동일) 입력 및 제어 전원 배선이 포함되어 있으며 역률에 대한 시간 릴레이가 포함되어 있습니다. 조정 릴레이 및 기타 외부 구성 요소.

E. 트리거 드라이버 보드: SCR 모듈 어셈블리에 위치한 이 보드는 광섬유를 통해 주 전원 보드와 통신하며, 트리거 펄스 신호는 펄스 변환기를 통해 증폭되어 SCR을 트리거합니다. SCR 모듈 각 SCR 쌍은 트리거 드라이버 회로 기판을 사용합니다.

F. TEMP/CT: 온도 제어 보드와 변류기 보드는 SCR 모듈 어셈블리에 설치되며 라디에이터 온도 및 전류 신호는 광섬유를 통해 주 전원 보드로 전송됩니다.

3. 원리

HPMV의 제어 코어는 마이크로프로세서 CPU이다. 이 마이크로프로세서 제어 시스템은 모터를 시동하고 보호합니다. CPU는 SCR에 대해 위상각 트리거 제어를 수행하여 모터에 인가되는 전압을 감소시킨 후, 모터에 인가되는 전압과 전류를 천천히 제어하여 모터가 최고 속도로 가속될 때까지 모터 토크를 부드럽게 증가시킵니다. 이 시동 방법은 모터의 시동 임펄스 전류를 줄이고 전력망과 모터 자체에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다. 동시에 모터에 결합된 기계적 부하 장치의 기계적 영향을 줄여 장비의 수명을 연장하고 유지 관리를 위한 고장 및 가동 중지 시간을 줄입니다.

A. 가속 모드: HPMV는 유도 전동기의 부하 조건에 따라 가장 적절한 시작 곡선을 선택할 수 있습니다.

공장 설정은 전류 제한 기능이 있는 전압 램프이며, 이는 또한 가장 안정적인 시작 모드이며 대부분의 애플리케이션을 충족할 수 있습니다. 초기 토크는 모터가 부하를 회전시켜 회전시킬 수 있을 때의 값으로 설정되며, 이후 전압이 점진적이고 부드럽게 상승하여 제한된 램프 시간과 모터 기동 전류 범위 내에서 모터가 전속력으로 원활하게 작동할 수 있도록 설정됩니다. 다음 세 가지 시작 상태 분석:

a. 소프트 스타트 램프가 끝나기 전에 모터가 최대 속도에 도달하면 자동 진동 방지 회로가 자동으로 모터에 최대 전압을 추가하여 램프가 시간이 더 이상 시작되지 않습니다. 서지 전류나 모터 토크 맥동을 방지합니다. 이러한 상황은 일반적으로 모터에 부하가 가해지지 않고 모터 시동 과정에서 감압 및 낮은 토크가 발생하는 동안 모터가 작동할 때 발생할 수 있습니다.

b. 모터가 램프 시간이 끝나기 전에 최대 속도에 도달하지 않으면 전류 제한 설정이 최대 출력 토크를 비례적으로 제어합니다.

HPMV의 피드백 센서는 자동으로 이를 방지합니다. 모터의 과부하, 정지 또는 가속 설정 시간 초과 실패.

c. 전류 제한 기능은 모터의 시동 토크가 해당 토크에 도달할 때 모터가 전력망이나 발전기로부터 일정량의 전류를 끌어오는 효과적인 수단과 제어 방법을 제공합니다. 제한된 시작 전류 값 그 이후에는 토크와 전류가 자동으로 유지되며 모터가 최대 속도에 도달할 때까지 전류 제한 값은 설정된 램프 시간의 영향을 받지 않습니다. 모터가 최고 속도 작동에 도달하면 모터 전류가 일반 최고 속도 작동 전류 값으로 떨어집니다. HPMVK 중고압 소프트 스타터에는 바이패스 고전압 진공을 닫는 최고 속도 작동 상태 출력 릴레이가 있습니다. 모터 전류를 바이패스 장치를 통해 접촉시켜 SCR 전도로 인한 전압 강하로 인한 열 손실을 방지하여 작업 효율과 신뢰성을 향상시킵니다. MPMV는 전체 전압에서 작동합니다. 다른 시동기와 마찬가지로 모터가 소프트 스타트된 후 그리드 전압이 모터에 직접 추가됩니다. 그러나 다른 시동 방법보다 나은 점은 HPMV가 완전한 전자 보호 기능을 가지고 있다는 것입니다. 감도 및 감도 결함 보호 응답 속도는 밀리초 단위로 계산되며 이는 기존 모터 스타터 및 보호기와 비교할 수 없습니다.

B. HPMV 중전압 및 고전압 소프트 스타터의 기타 시동 방법:

전류 램프: 전류 폐쇄 루프 피드백을 사용하여 PID 조정을 수행하여 출력 토크를 선형으로 증가시킬 수 있습니다. 최대값.

정전류 제어: 시동 시 모터가 최고 속도로 작동할 때까지 전류가 한계 값까지 빠르게 증가합니다.

사용자 정의 곡선: 사용자는 토크 및 시간의 시작 곡선을 사용자 정의할 수 있습니다. 모터가 시작되면 정의한 곡선에 따라 정확하게 가속할 수 있습니다.

속도 피드백 램프 제어: 모터 또는 부하의 속도 신호를 피드백 수량으로 사용하여 모터에서 폐쇄 루프 램프 소프트 정지를 수행합니다. (옵션)

감속 모드: HPMV는 정지 신호가 전송되면 모터에 점차적으로 감소하는 전압을 추가하여 모터를 부드럽게 정지시키는 기능을 제공합니다. , Soft Stop 모터의 주차시간이 늘어납니다. 이 기능은 워터 해머와 기계 구조의 손상 및 충격을 줄이기 위한 워터 펌프 정지 제어에 적합합니다.

4. 트리거 회로

사이리스터 트리거 회로는 시스템의 안정성과 신뢰성의 핵심 부분입니다. HPMV 트리거 회로는 잡음 간섭에 강합니다. 혹독한 환경에서도 작동할 수 있습니다. 작업 환경이 길고 서비스 수명이 길며 현장 설치 중 라인 임피던스, 단락 용량 또는 스위치의 빠른 전환에 영향을 받지 않습니다.

A. 자동으로 동기화된 트리거 펄스와 각 위상의 전도 각도는 동일한 트리거링을 보장하여 잘못된 트리거링을 방지합니다. 이 기능은 공장에서 준비된 소형 발전기 장비에 적합합니다. MVC PLUS 시리즈는 대규모 전원 공급 장치에 안심하고 사용할 수 있습니다. 변동과 불안정성.

B. 안정적이고 신뢰할 수 있는 트리거 펄스 신호는 270도의 전도 각도 범위 내에서 사이리스터를 안정적으로 전달할 수 있으며 잡음 신호의 영향을 받지 않아 잘못된 트리거링이 발생하지 않도록 합니다.

C. 폐쇄 루프 트리거 제어 방식은 출력 전류 및 전압 피드백을 기반으로 부드러운 소프트 스타트를 수행하여 시동 중 위상 불균형으로 인한 모터 과열을 방지합니다.

D. 트리거 신호는 펄스 변압기를 사용하여 격리됩니다. 특별히 설계된 3상 120V 저전압 제어 전원 변압기는 입력의 감지, 트리거 보드 및 노이즈 및 간섭을 격리하는 데 사용됩니다. 높은 절연 특성을 사용하는 중전압 전원 공급 장치 28VAC 전원 공급 장치는 펄스 트리거 회로를 공급하고 별도의 제어 전원 변압기는 모든 저전압 회로와 CPU에 대해 자기적으로 절연되어 있습니다.

E. 중전압 전원 공급 장치와 모든 저전압 시스템 사이에 광섬유 절연이 사용됩니다. CT로 절연된 신호는 광섬유로 절연되어 최대 절연을 달성하고 안전성을 보장합니다.

모델 설명

(1) 시동기 정격 전류: 60, 110, 200, 320, 400, 600, 800A

(2) 주 전압

공칭값

2.3kV

3.3kV

4.16kV

6.0kV

6.6kV

p>

p>

10kV

13.8kV 적용범위

2.3kV+10%-15%

3.3kV+10%- 15%

4.16kV+10%-15%

6.0kV+10%-15%

6.6kV+10%-15%

10kV +10%-15%

13.8kV+10%-15%

(3) 제어 전압

공칭 값

110VAC

220VAC

110VDC

220VDC

적용 범위

100~120VAC

p>

200~240VAC

100~120VDC

200~240VDC

(4)옵션 기능

선택 가능 한 번에

하나 이상의 기능 선택

예: 1+3

(통신 + 아날로그 출력

아날로그 출력)

p>

코드명

1

2

3

4

5 기능 소개

p>

RS485 통신 인터페이스 MODBUS 프로토콜

RS485 통신 인터페이스 PROFIBUS 프로토콜

아날로그 출력 기능

p>

모터 차동 보호 장치 포함

다중 모터 드라이브 컨트롤러용

참고:

* 소형 저전압 모터 사용(3~10kw ) 원래의 고전압 모터 대신 소프트 스타터를 만들 수 있습니다.

전체 기능 테스트.

선정 가이드

모터 출력 최대 정격값(KW) 소프트스타터 사양 및 모델

2.3kV 3.3kV 4.16kV 6.0kV 6.6kV 10kV 13.8 kV 주 전류 주 전압 제어 전압 옵션

160 250 340 590 650 1110 1400 HPMV-DN 60 - x - x - x+x..

315 460 650 1200 1350 2230 2800 HPMV -DN 110 - x - x - x+x..

590 860 1200 2200 2500 3980 5000 HPMV-DN 200 - x - x - x+x..

960 1350 2000 2700 3000 4780 6000 HPMV-DN 320 - x - x - x+x..

1200 1750 2500 3600 4000 HPMV-DN 400 - x - x - x+x..

1800 2550 3750 4500 HPMV-DN 600 - x - x - x+x..

2400 3450 5000 HPMV-DN 800 - x - x - x+x..

성능 매개변수

● 주요 기술 지표

부하 유형: 3상 비동기식 또는 동기식 모터

작동 전압: 2.3-13.8KV

전력 범위: 160-6000KW

중부하 유형은 115% 부하, 과부하 500% 1-10초, 850% 0.5-5초에서 지속적으로 작동합니다. 디지털 마이크로프로세서 제어, LCD 디스플레이, 과부하 시작 및 과부하 운전에 대한 2단계 보호, 저전압 제어 장치와 고전압 부품 사이의 광섬유 절연, 기계 및 전자 안전 연동 장치, MCC 배선 스트립(전자 기계 제어 센터 배선 스트립). 보조 릴레이: 다중 채널 C형 건식 릴레이 5A 240V AC 프로그래밍 가능 릴레이 출력, 작동 중 다양한 데이터 통계.

주위 온도: 0-50℃

고도: 0-1000미터

상대 습도: 5-95%

● 조정 가능 매개변수

조정 가능한 모터의 최대 부하 전류

이중 램프 조정 - 두 개의 독립적인 설정점

초기 전압: 라인 전압의 10-50%

전류 제한: 모터 정격 전류의 100~400%

가속 시간: 1~30초(90초까지 확장 가능)

소프트 정지 시간 : 1~30초(90초까지 연장 가능)

4개의 펌프 제어 곡선

속도 폐쇄 루프 소프트 스타트 제어

펄스 충돌 점프 시작: 0.1~1.0초(80% 라인 전압)

시간당 잠금 시작 횟수: 1~4회

● 통신 인터페이스 및 프로토콜

RS485 -Modbus, RS485 -Profibus

● 국제 인증

국내 CCC 인증, 유럽 CE 인증 기반

주요 기능

1. 무료 유지보수

사이리스터는 전도성 액체 및 부품의 정기적인 유지보수가 필요한 다른 유형의 제품과 달리 기계적 수명이 전자 부품의 수명으로 환산되며, 유지보수를 위해 몇 년 동안 계속 작동할 필요가 없습니다.

2. 설치 및 사용이 간편합니다.

HPMV-DN은 완벽한 모터 시동 제어 및 보호 시스템으로, 설치 중에 전원 코드와 모터 코드만 연결하면 됩니다. 가동됩니다. 고전압에서 작동하기 전에 전체 시스템의 기계적 및 전기적 테스트에 저전압을 사용할 수 있습니다. HPMV-DN에는 자체 감지, 자체 학습 및 시작 매개변수 자동 설정 기능이 있습니다.

3. 백업 기능

캐비닛에는 모터를 직접 시동할 수 있는 진공 접촉기가 장착되어 있습니다. HPMV-DN 제어 시스템에 장애가 발생하면 진공 접촉기를 직접 사용할 수 있습니다. 생산의 연속성을 보장하기 위해 모터를 시동하십시오.

IV. 보호 및 모니터링

자체 테스트 프로그램 포함

SCR 단락 보호

전자 과부하 보호 및 경보

단락 보호 과전압 보호 저전압 보호

과부하 보호 저부하 보호 위상 손실 보호

상순 보호 과열 보호 회전자 정지 보호

주파수 보호 접지 누설 방지 전류 불균형 방지

모터 온도 보호 역률 모니터링 반복 시작 시간 제한

설치 치수

없음

참고: 1. 명시된 치수는 길이×너비×높이 및 길이×너비

2의 형식으로 표시됩니다. 구체적인 스타일과 치수는 데이터 샘플을 참조하세요.