새로운 에너지의 스포트라이트가 다시 비야디를 비추고 있다.
며칠 전 비아디는 온라인으로 기술 발표회를 열었는데, 발표회의 주인공은' 블레이드 배터리' 였다. 왕전복에 따르면 리튬 배터리의' 자연 발화' 의 문제점을 철저히 해결하고 업계를 바꿀 것이라고 한다.
블레이드 배터리란 무엇입니까?
양극재료별로 리튬 배터리는 코발트산 리튬, 브롬산 리튬, 인산 아철 리튬, 삼원 리튬으로 크게 나눌 수 있다.
그러나 수년간의 시도 끝에 인산철 리튬과 삼원 리튬만 시장에서 인기가 있거나 업계에서 잘 보이고 있다. 두 가지의 차이점은 전자의 에너지 밀도가 낮고, 안전성이 높으며, 후자의 에너지 밀도가 높고, 안전성이 낮다는 것이다.
그리고' 블레이드 배터리' 는 이류로 보이는 이름으로 본질적으로 인산철 리튬 배터리의 일종이다.
하지만 기존의 리튬 철 인산염 배터리와는 다릅니다. 비아디는 당대 암페어 기술 유한 CTP 와 유사한 기술을 채택하여 기존 리튬 배터리의 기존 배터리 모듈을 제거하고 배터리를 배터리 팩에 직접 통합했습니다.
이 중 배터리 팩을 구성하는 셀은 얇으며 블레이드의 모양과 비슷하기 때문에 "블레이드 배터리" 라고 합니다.
블레이드 배터리의 특징은 무엇입니까?
첫 번째는 더 높은 보안입니다.
여기에는 세 가지 주요 이유가 있습니다. 한편, 인산 철리튬 배터리는 충전 과정에서 리튬 이온이 양극에서 빠져나와 음극으로 이동한다. 전력이 포화에 이르면 리튬 이온은 음극을 완전히 내장하여' 과충전 보호' 를 형성할 수 있다. 한편, 인산 철 리튬 배터리의 P-O 키는 안정적이며 분해되기 쉽지 않으며 고온에서도 (390 C 이상) 구조 붕괴를 일으키거나 강한 산화성 물질을 형성하지 않습니다. 그리고 인산 철 리튬 배터리의 연소에는 외부 산소 공급이 필요하다. 일단 자연 연소가 발생하면 외부 산소를 차단하여 불길을 통제할 수 있다. 그리고 배터리 소재로 인해' 블레이드 배터리' 는 연소 속도가 느리고 연소 정도가 심하지 않다.
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)