1. 오토바이 호위국빈은 대부분의 국가가 외국 원수와 기타 정요를 방문하는 가장 높은 예우와 안전조치 중 하나이다. 중국 오토바이 호위대가 결석한 지 10 년 후의 귀환이기도 하다. 현재, 대사의 호위오토바이는 일반적으로 풍춘 650G 오토바이를 가리킨다. 650CC 병렬 이중 실린더 엔진은 차량의 강력한 동력을 보장하며, 최고 시속이 177km/h/h 에 달할 수 있으며, 오토바이에서 최초로 발명한 ABS 안티 록 브레이크 시스템으로 안전 성능이 크게 향상되었습니다.
2. 특히 전기무급 조절식 바람막이 유리, 고속 순항, 저항을 두려워하지 않는다. 여러 가지 혁신적인 차량 특허 기술이 국산 대형 변위 오토바이에 처음으로 적용되었다. 또한 국빈 호위 장비의 특수한 안전 요구 사항을 충족하기 위해 오토바이는 자동차 대 자동차 음성, 비디오 전송 등 특수한 기능을 구현했다. 국가방문대의 공식 차종으로서 풍춘 650G 의 흰색 차체는 중국의 오성홍기와 만리장성의 패턴과 색깔과 매우 우호적이다. 동시에 차 앞부분의' 사자머리' 스타일도 국빈차를 위해 설계되어 위엄과 호위를 상징한다. 정면에서 보면, 이 차는 여전히 화려하고, 전차와 비슷하며, 정면은 도로차에 있어서는 매우 멋지다. 경고등이 켜지면 LED 깜박임 효과가 매우 뚜렷하며 충분한 경고 진동 효과가 있습니다.
3. 측면에서 볼 때 650G 의 봄바람은 충분히 높고, 옆 상자는 더 조화롭다.' 중국 무경' 이라는 네 글자가 그 신분을 가장 잘 묘사한다. 방문한 중국 국가대표팀을 위해 설계되었는데, 아무리 돈이 많아도 반드시 한 사람만이 제공할 수 있는 것은 아니다. 최근 3 년간의 배합 테스트를 거쳐 풍춘은 업계 최초로 ABS 를 대량으로 사용하는 오토바이 제품이 되어 사용자가 비상시 운전할 수 있도록 더욱 강력한 안전보장을 제공하였다. 제동의 경우 대사차는 잘 조정된 미끄럼 방지 4 피스톤과 라텍스 2 디스크 브레이크 시스템을 채택하고 타이어는 180 다층 진공 자오선 타이어를 채택하여 방폭 특성을 갖추고 있어 차량의 미끄럼 방지와 안정성을 더욱 안정적으로 한다.
다음 중 하나를 수행합니다.
신중국이 설립된 이래 중국의 국제적 명성이 높아지면서 점점 더 많은 외국 원수와 귀빈들이 중국을 방문했다. 외교 예절 요구에 따라 중앙인민정부는 1954 외국원수의 방중 기간에 성대하고 열렬한 환영식을 열기로 했다. 수도 인민경찰은 붉은 2 륜 체코' 가바' 오토바이로 오토바이팀을 구성해 국연에 참가했다.