1 호브의 설치 각도 결정

호브가 변위 기어를 절단할 때 호브의 설치 각도 조정은 무시할 수 없습니다. 특히 표준 호브를 사용하여 처리하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 모듈 및 변위가 큰 기어의 경우 설치 각도를 잘못 조정하면 치형 정확도에 영향을 미칩니다. 그림 2에서 볼 수 있듯이 표준 기어를 호빙할 때 호브의 인덱싱 원은 인덱싱 원에 접합니다. 인덱싱 원은 절삭 피치 원이 되고 인덱싱 원은 피치 원과 일치합니다. 표준 평기어의 경우 이때 호브의 설치 각도는 호브 나선 각도와 동일합니다. 변위 기어를 호빙할 때 상황은 다릅니다. 호브는 톱니 블랭크를 기준으로 x·m의 거리를 이동하며 x는 변위 계수입니다. 호브의 피치 원이 기어의 인덱싱 원과 일치하지 않습니다. 이 유형의 기어를 가공할 때 호브의 피치 원의 직경은 2x·m씩 증가하거나 감소합니다. 호브의 나선 각도 비트 계수가 클수록 설치 각도 차이가 커집니다. 설치 각도는 계산과 비교를 통해 결정되어야 합니다.

2 변위기어 호브의 길이 계산

호빙기를 사용하여 변위기어를 가공할 때, 모듈이 크면 톱니 수가 많아지고, 변위 계수가 상대적으로 크면 표준 호브의 절삭 날 길이가 충분하지 않으며 칼 두들김, 칼 연소 및 가장자리 톱니 긁힘과 같은 현상이 발생합니다. 호브는 마모가 빠르고, 수명이 짧으며, 호빙 후 치면 거칠기가 불량하고 치형 오차가 심합니다. 위와 같은 현상은 왜 발생하는 걸까요? 호빙 공정을 분석해 보면 호브 길이가 부족한 것이 주된 원인임을 알 수 있다. 호빙 머신에서 기어를 가공하기 위해 호브를 사용하는 경우, 헬리컬 기어가 공작물(가공할 기어)과 맞물립니다. 호브 샤프트의 단면은 그림 3과 같이 기어와 맞물리는 랙과 같습니다. 인벌류트 치형 프로파일은 AB 및 A'B' 맞물림 선을 따라 호브 절삭날의 포위 형상에 의해 형성됩니다. B'B 범위에서는 공구 치형 프로파일과 기어 치형 프로파일이 맞물리지 않고 커터 치형이 형성됩니다. 기어 톱니 루트 부분만 확장하고 잘라냅니다. 호브의 길이가 충분하지 않으면 A 지점이 상단 원 내부의 E 지점으로 이동합니다. 그러면 EA 섹션의 호브 톱니가 가공 중에 맞물림 라인에 둘러싸일 수 없습니다. 톱니 및 큰 변위를 처리할 수 있습니다. 호브 길이를 계산해야 합니다.

3 호브 길이 변화에 영향을 미치는 주요 요인

위의 분석 및 계산에서 호브 길이의 변화에 ​​영향을 미치는 요소에는 모듈과 톱니 수, 압력 각도, 톱니 부록 높이 계수, 톱니 부록 높이 변화 계수 및 변위 계수가 포함되어 있음을 쉽게 알 수 있습니다. 그러나 가장 큰 영향은 변위 계수입니다. 기어 변위 계수가 매우 크기 때문에 루트 원 직경은 일반적으로 인덱스 원 직경보다 크고(양의 초 변위) 톱니 끝 원 반경은 동일한 모듈과 동일한 표준 기어의 톱니 끝 원 반경을 초과합니다. 여러 모듈의 치아 수가 너무 많습니다. 그림 3에서 볼 수 있듯이 맞물림 선의 EA 단면은 용적 변위 후에 바깥쪽으로 연장됩니다. 변위 계수가 증가함에 따라 바깥쪽으로 연장될수록 호브의 길이도 두 배로 늘어납니다.

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