저는 여러분들이 중국 자동차 브랜드에 대해 잘 알고 있다고 믿습니다. 현재 많은 브랜드의 자동차도 홍기 L5 를 포함한 자신의 자동차 부품을 만드는 것을 추구하고 있다. 거의 모든 부품은 홍기 제조사가 자체 개발한 것이지만, 기어박스는 여전히 일본의 6AT 기어박스를 애신한다. 이것도 중국이 줄곧 돌파하지 않은 문제이기 때문에 모두들 의혹을 가지고 있다. 왜 중국은 우주선과 항모를 만들 수 있더라도 자동차의 AT 기어박스를 만들 수 없는가? At 기어 박스 제조의 어려움은 어디에 있습니까?
AT 변속기 구조가 복잡하다. 모두 알다시피, AT 기어박스는 자동 기어박스입니다. 사실 유압 기계 자동 변속기입니다. 이름에서 변속기 구조의 복잡성을 알 수 있다. AT 변속기의 구조는 다른 기어박스보다 훨씬 복잡하며 AT 기어박스를 배우는 가격도 자연히 높지만, 그 기능은 다른 기어박스와 비교할 수 없다.
특허 보호 기술 참조. 각 제조업체는 AT 기어 박스 개발의 어려움을 알고 있으므로 개발 된 브랜드는 시장에서 자신의 지위와 기술을 유지하기 위해 첨단 기술을 보호하기 위해 특허 층을 신청했습니다. 그래서 나중에 기어 박스를 개발 한 제조업체는 기술 진보를 돌파 할 수 없었습니다.
축적해야 할 많은 데이터. 어떤 브랜드의 기어박스든 R&D 과정은 길기 때문에 대량의 실천 축적과 R&D 데이터가 필요하다. 현재 애신 일본의 6AT 기어박스도 이전 세대의 연구 데이터에서 점차 발전해 왔지만, 중국에는 기술적인 경험이 많지 않고 오랜 데이터 축적이 필요하기 때문에 당분간은 이 장애를 돌파할 수 없다.
생활수준이 높아짐에 따라 자동차는 이미 주요 여행 도구가 되었으며, 점점 더 많은 사람들이 자동차를 구입하게 되면서, 많은 자동차 제조사들이 각종 신형 자동차 부품을 지속적으로 개발할 수 있는 더 많은 기회를 제공하게 되었다. AT 변속기 제조에는 더 많은 실천과 연구가 필요한데, 이 난이도는 만만치 않다.