앞서 애플은 주로 자동차의 천창 부분에 사용되는' 탈착식 패널 구성요소' 를 신청했다. 이 특허에서 천창은 언제든지 투명 또는 불투명으로 전환할 수 있는 제어 가능한 가변 반투명 영역을 가지고 있습니다.
또 다른 특허인' 모니터의 외관 통합' 은 디스플레이를 커버와 결합해 디스플레이를 자동차 전체 디자인의 일부로 숨길 것을 제안했다.
이 특허 외에도 애플 자동차에 대한 합리적인 추측이 많다.
애플의 응용생태와 클라우드 서비스는 분명히 애플 자동차를 눈에 띄게 할 수 있는 몇 가지 방면에서 중요한 역할을 할 것이다.
확실히, 애플은 자신의 자동차에 앱스토어를 만들 것이며, 아마도 애플은 제 3 자 개발자가 애플 자동차를 위한 소프트웨어 앱을 제작할 수 있도록 개발자에게 친숙한 개발 프레임워크를 제공할 것이다.
애플은 또한 테슬라의 디자인과 비슷한 다람쥐 케이지 모터 기술을 사용하는 유도 비동기 모터인 자동차 모터에 대한 새로운 특허를 신청했다. 주요 재료는 강철과 구리로, 원가가 낮을 뿐만 아니라 후기 유지 보수 비용도 매우 낮아 많은 자동차 업체에서 채택하였다.
애플이 보조운전과 자동화에 투자한 R&D 에 따라 V2X 기술이 애플이 디자인한 자동차에 등장한다. V2X 의 관련 측면은 탐색 인터페이스, 메시지 알림 스타일, 데이터 소스 선택, 비표준 도로 정보 인식 등 Apple 특허 출원에서 가장 활발한 분야 중 하나입니다.
애플은 실내 공간을 모바일 사무실과 개인 오락 장소로 정의했는데, 이는 AR 증강 현실 기술에 어느 정도 의존하고 있다. 이것은 애플의 핵심 기술 중 하나이며, 미래는 분명히 차에 올려놓을 것이다.