이것은 한 사용자의 통점을 불러일으킨다: 유명한 오디오 브랜드가 자동차 음향의 경험을 높일 수 있을까?
텐세와 Tivare 의 협력은 이 질문에 대한 답을 제시하려고 시도했다.
텅세는 비아디 레이아웃의 30 만 ~ 50 만 위안의 호화 새 시장의 중점 브랜드이다. 프랑스에서 온 하이테크 오디오 브랜드인 Divare 는 파리 오페라 하우스의 단독 오디오 파트너이기도 하다. 텐세와 Divare 의 협력은 이 오디오 브랜드가 처음 타는 것이다. 얼마 전 선보인 사냥 SUV 텐세 N7 은 디바 음향을 탑재한 최초의 양산차종이 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
다른 자동차 브랜드와 스피커 브랜드의 협력보다 텐세 × 디버가 어떻게 다른가요?
Tivare 는 처음으로 차에 타서 무엇을 했습니까?
과거 자동차 브랜드와 스피커 브랜드의 협력은 네 가지 모델로 요약할 수 있었다.
첫 번째는 자동차 업체가 브랜드 오디오 공장의 성숙한 제품을 직접 구매하고 오디오 공장의 브랜드를 사용하는 것이다.
둘째, 자동차 기업과 브랜드 오디오 공장 간의 깊은 협력. 전자는 맞춤형 기술 사양을 제시하고, 후자는 오디오 하드웨어의 제공과 조율을 완성한다.
셋째, 자동차 업체는 흰색 스피커를 선택한 다음 브랜드 오디오 공장과 조율하여 오디오 공장 브랜드를 사용한다.
넷째, 자동차 회사는 흰색 스피커를 선택하고 스스로 조율한다.
오늘날 많은 자동차 제작 신세력이 네 번째 방안을 선택할 것이다. 일부 마케팅 문구를 버리고, 자동차 신세력이 백표 음향을 선택하는 중요한 이유 중 하나는 원가이다. 생산량이 비교적 낮을 때, 전문 음향을 구입하는 데 드는 비용이 비교적 높아서 영업마진에 불리하다.
하지만 이 방안에는 음색과 음장이 성숙하지 않다는 단점도 있다. 많은 판본은 비교적 안정적이고 대부분의 사람들이 괜찮다고 생각하는 상태를 얻기 위해 반복해야 하는 경우가 많다. 이 과정에서 버전마다 사운드가 크게 다를 수 있으므로 사용자 경험과 입소문에 미치는 영향은 무시할 수 없습니다.
전문 브랜드 오디오 공급업체와 협력하기로 선택한 것은 전문적인 경험과 침전을 얻는 것을 의미하며, 이런 연구개발의 축적은 하루아침에 이루어지지 않는다. 그러나 전제는 쌍방의 협력 심도가 단순한 대공이 아니라는 것이다.
텐세와 디발레의 협력은 후자에 속한다.
자동차 음향의 기준에서, 텐세는 하이파이 렌더링, 저음 해독, 뛰어난 공간 스테레오, 어댑티브 사운드 4 대 기준을 제시하여 전통적인 자동차 음향이 부족하고, 저주파가 부족하며, 고주파수가 허스키하며, 복잡한 도로 처리 능력이 부족하다는 문제를 해결했다.
이때 디발레의 핵심 기술이 곧 작용할 것이다.
첫째, 텐세 N7 은 Divare 를 위해 16 스피커를 사용자 정의했으며, 앞부분에는 3 채널 HIFI 스피커 (저음, 중저음, 고음) 와 중앙 채널이 장착되어 있어 악기와 사운드를 배치하고 음장을 만들 수 있습니다. 천장에는 4 개의 3D 스피커의 고음장이 있어 고음장을 최대한 복원한다.
둘째, 텐세 N7 의 서브우퍼는 Tivare 의 SAM 스피커 액티브 매칭 기술을 통해 20Hz 까지 낮은 저음을 제공할 수 있습니다.
그런 다음 Tivole SPACE 를 사용하여 믹싱 기술을 강화하여 음원을 선택하지 않고도 3 차원 음장 효과를 나타낼 수 있습니다.
마지막으로 Divare 고유의 SDVC 속도 감지 볼륨 제어 기술을 갖추고 있어 속도에 따라 볼륨을 높일 수 있을 뿐만 아니라 저음과 고음 볼륨 수준을 각각 보정하여 사운드를 적응적으로 조절할 수 있습니다.
따라서 Divare 에서 얻은 것은 브랜드 이름뿐 아니라 고품질 사운드 기반을 구현하는 하드웨어 사양, 고유한 특허 신호 처리 기술, 고급 시스템 튜닝을 포함한 완벽한 맞춤형 음향 시스템입니다. 이 모든 것들이 텐세 N7 을 세계적 수준의 음향 체험으로 만들어 줍니다.
비슷한 협력 깊이는 과거에는 전통적인 럭셔리 브랜드의 주력 차종에서만 볼 수 있었지만, 지금은 이러한 협력을 주류 럭셔리 시장으로 끌어들이고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 더구나 더 오래된 오디오 브랜드보다 젊지만 스타일과 음조가 오늘날의 새로운 사치품 소비층과 잘 맞는 것도 새로운 사치품 구도에 영향을 미치는 중요한 요인이다.
30 만 ~ 50 만원 시장에서 텐세는 계속 힘을 내고 있다.
이 전통적인 브랜드 자산이 시급히 업데이트되어야 하는 시대에, 기술 혁신과 경험 혁신을 중시할 수 있는 사람, 수명 주기의 관점에서 사용자를 위한 가치를 창출할 수 있는 사람, 사용자와 비교할 수 있는 사람, 사용자 생활에 깊이 파고드는 사람, 신흥 사용자의 주목을 받을 수 있는 사람, 사용자가 생각하는 새로운 사치 브랜드가 될 수 있습니다.
이것은 모든 신생력의 기회이다. 그리고 이것은 핵심 기술과 자동차 세밀함에 동력을 축적해 왔기 때문에, 우리는 이 기회를 포착하여 새로운 호화 구도에서 자리를 차지해야 한다.
작년 10 연말부터 차를 건네기 시작한 이후 텐세 최초의 차형 D9 판매량이 계속 상승하고 있다. 텐세 D9 는 새로운 차종으로서 올해 초 극도로 불리한 자동차 소비 환경에서 여전히 좋은 태세를 유지하고 있으며, 올해 2 월 판매량은 이미 6000 대를 돌파했다.
올해 하이 엔드 MPV 시장에서 텐세 D9 판매량은 뷰익 GL8 에 버금가는 수준이다. 텐세 D9 가 있는 가격구간이 35 만원 이상이면 텐세 D9 가 하이엔드 MPV 의 1 위가 된다.
첫 번째 차종의 좋은 출발도 두 번째 차종의 텐세 N7 자신감을 주었다. 사냥복과 SUV 디자인이 융합된 이 신차는 디버어 오디오 시스템뿐만 아니라 CTB 배터리 본체 통합과 자체 개발한 에어 서스펜션을 포함한 핵심 기술도 채택할 예정이다. 스마트 운전 수준도 오리온 플랫폼과 라이더를 처음으로 탑재할 예정이다.
또한, 1 년 동안, 텐세는 이미 초보적으로 텐세 센터, 텐세 체험점, 텐세 미니 센터를 포함한 멀티 모드 인터랙티브 직판 시스템을 구축했다. 87 개 도시의 187 개 점포, 각종 디지털 서비스, 전 장면 체험, 새로운 사치품 브랜드를 해결하는 데 필요한 전 과정 온라인 판매 및 고급 서비스 -응?
횡공에서 태어난 새로운 동력 브랜드와는 달리 기술과 체험 혁신이 느린 전통적인 호화 브랜드와는 달리, 텐세 뼈에는 차를 만드는 기초가 있지만 근본적인 이념과 조직에서 새 차를 위한 체계를 개척했다. 이 능력의 빠른 설립은 또한 30 만 ~ 50 만 위안의 고급차 시장에서 신흥 호화 사용자의 높은 가치 추구를 만족시킬 것이다.
마지막에 쓰다
작년 2 월 텐세 자동차 판매 서비스 유한회사가 정식으로 설립된 이래, 텐세는' 빠른' 자, 즉 제품 도입이 빠르고, 채널 건설이 빠르며, 판매량이 빠르게 증가하고, 기술 응용이 빠르다는 것을 두드러지게 했다. 이러한 급류 뒤에는 새로운 사치품 사용자의 요구에 맞는 체험을 만들기 위한 것이다. 이 새로운 경험은 온라인 전체 링크 디지털 자동차 구매 서비스 시스템과 오프라인 다중 모드 사용자 공간의 융합으로, 차량 디지털 인텔리전스 기술 및 소셜 서비스 하드웨어 및 소프트웨어의 개방에서 비롯되며, 외부 사용자를 위한 더욱 정교하고 아름다운 라이프 스타일을 만드는 것입니다. 브랜드와 사용자가 직접 소통하는 우호적인 동반자와 * * * 창조에서 비롯된다.
이번에 Divare 와의 협력으로 동급의 제품 국제 협력의 새로운 모델을 개척했다. Dell 은 비아디그룹의 틀 아래 앞으로 더 많은 양질의 브랜드 자원과 텐세 협력을 통해 하이엔드 새로운 에너지 시장의 새로운 세계를 열 것으로 기대할 수 있는 이유도 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
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