탄사석에 대해 말하자면 우주 분야에서 이미 오래 걸렸다. 일련의 개선으로, 현재의 탄사석은 자동으로 이륙하여 낙하산을 자동으로 열어 긴급 상황에서 조종사를 보호할 수 있다. 이 기술은 비행기에서 확실히 유용하지만, 최근 기서회사가 먼저 발표될 때까지 실제로 자동차에 적용되었습니까? 분할 방출 좌석과 자동차? 특허. 그럼, 이 자동차 전용 첨단 기술로 무엇을 할 수 있을까요? 살려줘? 여전히 풀리지 않은 수수께끼로 남아 있다.
우선, 이 특허의 공식 소개를 살펴보겠습니다. 특허에는 별도의 좌석, 연결기구, 탄사기구, 컨트롤러가 있습니다. 컨트롤러는 충격 신호가 설정 값을 초과할 때 제어 연결 매커니즘을 분리하는 데 사용되며 사출 매커니즘은 사출 매커니즘이 상좌를 위로 이젝트하는 것을 제어합니다. 그것은 차 안의 승객들이 충돌하는 자동차에서 빠르게 빠져나가게 하여 심각한 충돌시 인원과 재산 손실을 피하거나 줄일 수 있다. 간단히 말해서 좌석 아래쪽에 노즐을 설치하는 것이다. 일단 무슨 의외의 일이 생기면, 탄사자는 감지하여 사람을 옥상에서 밀어내어 아무도 다치지 않도록 할 것이다.
전반적으로, Chiry 의 상상력은 여전히 매우 풍부합니다. 살려줘? 현재 상황에서 이 기술은 정말 농담이다. 물론, 체리에게 특허 기술은 좋은 것이고, 기술 축적이라고 할 수 있지만, 모든 특허가 마케팅에 쓰이는 것은 아니다. Chery 탄환 좌석의 특허를 어떻게 볼 수 있을까요?