탄소 감축은 에너지 소비 통제에서 온실가스 배출을 통제하는 3 탄소 혁신이다. 오염 감축은 거시에서 마지막 킬로미터까지 네 차례의 공방전이다. 오염을 줄이는 4 대 전투는 물, 가스, 토양, 쓰레기 분류이다. 녹화는 생태 복구에서 생태 제품 서비스에 이르는 세 가지 서비스이다.

성장은 갈색 성장에서 녹색 성장으로의 네 가지 구조인 에너지 구조, 산업 구조, 교통 구조, 건설지 구조다.

이산화탄소 배출 피크에 대한 탄소중립 인식은 다음과 같습니다.

유세진은 이산화탄소 최고 배출의 탄소중립 목표가 중국 경제사회 발전의 전방위적인 녹색 전환을 추진할 것이라고 지적했다. 이전에 녹색발전이 환경, 에너지 등에 더 많은 관심을 기울였다면, 현 단계에서 이중탄소 목표를 달성하는 것은 이미 사회 전체의 일치된 행동이 되었다. 반면에 인식의 편차와 메커니즘의 불건전함 때문이다.

얼마 전 일부 지역과 업계에서도 서둘러 성공을 구하거나 심지어 브레이크를 당겨 전기를 제한하는 상황이 발생했다. 우리는 중앙정신을 진지하게 관철하고, 제때에 이러한 경향성 문제를 주시하고 바로잡고, 우리나라의 현재 국정에 입각하여 가능한 한 빨리 탄소 감소, 오염 감소, 녹색 확대, 4 위일체 증축 협력 메커니즘을 형성해야 한다.

유세금은 우선 중국이 전반적으로 개발도상국이기 때문에 선진국과 여전히 중요한 차이가 있다고 설명했다. "선진국은 이미 산업화의 성수기를 지나 서비스형 성장 단계에 들어섰다. 통상적인 오염 문제는 기본적으로 해결되고, 생태 환경은 전반적으로 양호하며, 경제는 성숙기로 접어들었다. 녹색 변화는 주로 탄소 배출 감축이다.

탄소 배출 감축 외에도 중국의 통상적인 환경오염통치와 생태보호는 아직 시험을 통과하지 못했다. 더 중요한 것은, 중국은 필요하고 잠재력이 있어 급속한 경제 성장을 유지할 수 있다는 것이다. 이 몇 가지 방면은 모두 매우 중요하니, 모두 잡아야 하고, 확고하고 편파적이어서는 안 된다. ""

유세진은 이런 시너지 메커니즘은 약화되지 않고 오히려 탄소 배출을 줄이는 데 도움이 된다고 지적했다. "탄소 배출은 다른 오염물 배출과 높은 동원성을 가지고 있으며, 탄소 감소와 오염 감소는 강력한 시너지 효과를 가지고 있다. 생태 회복과 식목 조림은 탄소를 증가시켜 탄소 배출을 중화시킬 수 있다. 녹색 기술의 혁신과 보급은 경제 성장을 촉진할 뿐만 아니라 탄소 감소, 오염 감소, 녹색 확대에도 도움이 된다. "