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왜 자동차가 기름을 가득 채운 후에도 여전히 기름이 부족하다는 것을 나타냅니까?
일상적인 운전 중에 자동차 기름이 너무 많이 부족해서 기계유 압력등이 경찰에 신고해 계기의 엔진오일 위치등이 계속 켜져 있다. 그러나 때때로, 우리는 장애 표시등이 켜져 있지만, 검사 후 기름이 부족하지 않다는 것을 알게 될 것이다.

오일 펌프 고장, 엔진 필터 및 오일 필터 막힘으로 인해 오일 압력이 낮아져 오일 압력등 경보가 발생할 수 있습니다.

오일 펌프가 고장났을 때, 오일 펌프 고장으로 인해 엔진 부품 운동 표면의 연료 공급이 중단되고, 부품 건조 마찰이 발생하고, 엔진 마모가 심하고, 엔진 연기, 지터 등이 발생할 수 있다는 점에 유의해야 한다. 엔진의 돌이킬 수 없는 심각한 손상을 초래하다.

유질이 막힘 등의 요인을 유발하는지 검사하다.

우선, 엔진이 기름진흙을 생성하는데, 이것은 매우 큰 불순물이다.

하지만 기름때가 너무 많으면 오일 껍데기의 오일 펌프 필터가 막히기 쉬우므로 유압이 너무 낮아 유압등이 경찰에 신고된다.

또한 진흙이 너무 많으면 기름이 변질되어 오일 점도가 너무 높아질 수 있으며 오일 압력을 가볍게 신고할 수도 있습니다.

오일 흡입기에 문제가 있는지 검사하여 잘못된 경보를 발생시켰다.

오일 유도 플러그는 엔진의 오일 공급 압력을 감지하는 데 사용됩니다. 오일 센서 플러그에 문제가 있어 기름이 부족하지 않아도 압력을 감지할 수 없다. 유압등 경보로 기기의 유위등을 늘 밝게 하다.

정란 스승이 조금만 검사해 보니 오일 필터에 문제가 있는 것으로 나타났습니다. 새로운 오일 필터를 교체하여 오일 레벨 램프 문제를 직접 해결했다.

신구 연료 탱크의 차이는 0.5cm 이다.

관련 문답: 기름이 부족하지 않을 때 차의 기름등이 켜지는 것은 무슨 문제입니까? 어떻게 해야 할까요?

오류 오류 경보

오보 () 란 주로 오일 압력을 감지하는 센서, 즉 오일 압력을 감지하는 데 사용되었던 센서 자체에 장애가 발생한 오일 센서 플러그에 장애가 발생한 것을 말합니다.

오일 센서 플러그에 문제가 있을 경우 제어 장치가 압력 신호를 감지하지 못하면 오일 압력 경보등이 켜집니다. 기름이 부족하지 않아도 기름등은 여전히 밝아진다. 솔직히 말해서, 오일 센서 플러그의 열악한 작업 환경을 고려해 볼 때, 오일 센서 플러그 고장으로 인한 오일 램프가 켜지는 경우는 드물지 않다.

오일 센서 플러그는 일반적으로 엔진 측면의 주 오일 채널에서 찾을 수 있으며 엔진 윤활 시스템이 제대로 작동하는지 여부를 판단하는 중요한 부품입니다. 실패하면 자동차 ECU 가 오일 압력 신호를 감지하지 못하고 오일 램프가 켜집니다. 오일 센서 플러그에는 느슨함, 기름 유출 등과 같은 여러 가지 실효 형태가 있을 수 있습니다.

내연 기관 퇴적물

엔진 기름때가 때때로 기름램프의 점화와 관련이 있다고 상상하기 어렵다. 엔진 오일에 의해 형성된 큰 불순물은 오일 바닥의 오일 펌프 필터 (필터) 를 쉽게 막아 오일 압력이 낮다는 점도 잘 알고 있다. 둘째, 엔진 기름은 엔진오일을 변질시키거나 점도가 변하는 경향이 있다. 오일 점도가 너무 높으면 오일 램프 경보도 발생할 수 있습니다.

엔진 안의 기름진흙은 고온이나 저온 환경에서 발생할 수 있으며 운전자의 평소 운전 습관과 관련이 있다. 단거리 차량이 빈번하고 시동이 잦고, 날씨가 춥고, 차가 뜨겁지 않고, 시동이 꺼지고, 정비가 잘 되지 않는 등. , 모두 엔진 내부에서 기름때가 생기기 쉽다. 엔진 기름때가 너무 많은데, 특히 오래된 차들은 기름으로 인해 유압등이 신고될 가능성이 더 높다.

사실 엔진 내부의 심각한 기름진흙이 엔진에 미치는 피해는 적탄소보다 더 크다. 엔진 성능, 엔진 소음, 기름 소비가 현저히 줄어드는 것 외에도, 기름은 엔진에 쉽게 수리할 수 없는 마모를 일으킬 수 있다. 따라서 엔진 안에 대량의 기름때가 있을 때 엔진 내부를 깊이 청소해야 한다.

오일 펌프 고장

오일 펌프 고장은 엔진 필터와 오일 필터 막힘과 유사하며, 오일 압력이 너무 낮아 오일 압력을 가볍게 신고할 수 있습니다. 오일 펌프는 일반적으로 캠 샤프트의 액티브 기어에 의해 구동되며, 유압을 증가시켜 엔진 내부의 각 부품에 충분한 윤활을 보장합니다.

오일 펌프가 고장나면 엔진 상단에 오일을 공급하는 것을 쉽게 막을 수 있어 상부 부품의 건조 마찰, 마모가 심하고, 심지어 엔진에서 연기가 나고 흔들린다. 오일 펌프가 고장나면 오일이 누압되면 엔진에 돌이킬 수 없는 심각한 손상이 발생할 수 있으므로 일단 램프가 켜지면 원인을 찾아내야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 오일, 오일, 오일, 오일, 오일, 오일, 오일, 오일, 오일, 오일)