어떻게 하면 적당한 기계유를 선택할 수 있습니까? 1: 브랜드를 선택합니다. 이 게시물 앞에는 기유가 브랜드에 미치는 영향에 대한 소개가 있습니다. 현재 에스테르유로 느끼는 것은 너무 초조해서 진정한 의미의 전합성을 사용하는 경향이 있기 때문에 PAO 가 유일한 선택이며, 가장 앞선 PAO 기유 특허 독점이 가장 많은 회사가 바로 모빌입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 윤활유 회사에 대한 다른 더 많은 소개는 여기서 토론하기에 적합하지 않다. 국내에서 볼 수 있는 쉽게 살 수 있는 브랜드를 먼저 나열해 주세요. 개인적으로 신용도가 높은 브랜드라고 생각합니다. Shell Motol Motol TORCO 는 레드 라인 CONOCO ENEOS 억 에너지 속력 AMSOIL Ansoil Fox 여우 김리보금리보를 확장했습니다. 물론 다른 많은 브랜드들은 언급하지 않았습니다. 우선 국제적으로 유명하고, 시장에는 규모가 있고, 국내에서도 쉽게 살 수 있는 브랜드들을 살펴보자. 이 12 종으로, 우리의 선택은 많은 사람들을 망설이게 하기에 충분하다. 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 쉘 로얄 로고는 실제로 쉘 제품입니다. 한 가지 흥미로운 현상은 세계에서 가장 유명한 BITOG 포럼에서 Shell 의 윤활유에 대해 이야기하는 사람이 거의 없다는 것입니다. 이는 Shell 이 미국의 너무 많은 브랜드 시장에 비집고 들어가기가 어려운 이유일 수 있습니다. 쉘은 중국에서 매우 유명하다. 쉘이라는 브랜드를 아는 사람이 모빌 모빌보다 더 많은 것 같아요. 아주 간단한 이유가 있습니다. 예를 들어, 제 고향인 항저우에는 맥도날드가 두 곳밖에 없었고, 켄터키 할아버지는 항성에 널리 퍼져 있었습니다. 맥도날드가 좋지 않다는 것이 아니라 KFC5 할아버지들이 맥도날드가 항성에 입주했을 때 이미 항성에서 3 년 넘게 살았다. 선입 위주의 광고의 결과다. 쉘 특허의 XHVI III 기유 기술은 PAO 폴리올레핀 IV 기유의 성능을 얻을 수 있어 쉘 기술의 실력이 풍부하다는 것을 알 수 있다. 모빌 모빌 (Mobil Mobile) 은 민간 합성 쉘, 모빌 모빌, 가스도 3 대 브랜드 중 미국 모빌 모빌 (Mobile Mobile) 이 부끄럽지 않은 보스라고 말할 수 있습니다. 공업기계, 의료, 항공우주, 식품, 선박 등. 모빌 모빌 (Mobil Mobil) 은 자신의 기술력과 폴리올레핀 PAO 특허 독점과 분리 할 수없는 완전한 독점권을 차지하고 있습니다. 드라마' 오용산 살적' 에는' 모빌 오일이 윤이 나는 총이 정말 밝다' 는 재미있는 대사가 있다. 집에 가서 할아버지 할머니께 물어볼 수도 있습니다. 당시 사용하던 등유등과 휘발유등 중 상당수가 모빌 로고로 인쇄되어 있었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언) 이것은 설명하기에 충분하다. 모빌의 규모와 실력. 엑슨 모빌은 모빌 석유의 지주모 회사이고, ESSO Esso 는 모빌 석유의 지점 브랜드이며, 뿌리이다. 가스도 가스도 독일 가스도가 가장 먼저 오토바이 윤활유를 만들었고, 휘발유 엔진 윤활유를 가장 먼저 만들었다. 제 2 차 세계대전 영화에서 최근 히틀러 암살을 포함해 독일인의 삼륜차에는 빨간색과 녹색의 가스다라는 꼬리표가 붙어 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 히틀러, 히틀러, 히틀러, 히틀러, 히틀러, 히틀러, 히틀러, 히틀러) 카스도 가스도가 독일군의 빠른 기계화 부대에 한마 공로를 세웠다고 할 수 있다. 하지만 가스도가 영국 BP 에 인수되기 전까지는 쉘과 모빌과 가장 큰 차이가 있었다. 즉, 가스도는 한때 세계 최대의' 독립 윤활유 제조업체' 였다. 이 이름은 이 공장이 스스로 원유를 생산하지 않고 다른 사람의 원유를 사서 자신만의 기술로 가공하여 자신의 윤활유 제품을 만든다는 뜻이다. 이런 제조업자들은 시장에서 자리를 잡으려면 기술적으로 끊임없이 혁신해야 한다는 특징이 있다. 현재 세계에서 가장 큰' 독립 윤활유 제조업체' 는 폭스포스이다. MOTUL Mott TORCO 는 레드 라인을 확장했습니다. 프랑스 MOTUL Mott 미국 TORCO 는 미국 레드 라인을 확장했습니다. 그들의 역사는 인터넷에서 찾을 수 있습니다. 그들은 또한 오랜 역사를 가진 제조사이며, 전문 트랙 윤활제의 제조업체이자 유명한 에스테르 합성 윤활제 제조업체이기도 하다. MOTUL Mott 과 TORCO 확장과 Redline 은 각각 전문 경기와 리모델링 경주용 자동차에 맞춤형 고성능 윤활유를 제공하지만, 이 세 업체들은 각각 특색이 있다. MOTUL 은 고품질의 에스테르기 오일 (주로 피마 오일과 에탄올 화학합성), TORCO 는 강력한 첨가제 MPZ (유기몰리브덴), REDLINE 은 동식물 지방과 에탄올 화학을 통해 폴리에스테르 POE 기유를 합성하는 것이 특징이다. 이 세 가지 특징은 모두 고성능을 목표로 하지만 모두 같은 목표를 달성한 것 같지만 여전히 차이가 있습니다. 그들의 각각의 주먹 제품에 관해서는, MOTUL 300V 는 디 에스테르로 합성되어 고온 운동 중 점도 감쇠에 저항하는 능력이 모노 에스테르보다 강하다. 동시에, 그들은 단에스테르 저온 유동성의 좋은 장점을 겸비하고 있다. MOTUL 의 윤활유는 항상 안정감을 느끼는데, 단점은 너에게 미친 느낌을 주지 않는다는 것이다. 토코의 주먹 제품은 SR-5 로 합성에스테르입니다. 폴리에스테르인지 아닌지는 제조사가 명확하게 말하지 않았지만, SR-5 를 강인하게 하는 것은 유기농 첨가물 MPZ 입니다. MPZ 는 이론적으로 마찰을 40% 줄여 내유성 감소를 얻을 수 있다. 하지만 몰리브덴의 단점은 기름이 검게 되기 쉽고, 인과 아연의 합성을 통해서만 유기 몰리브덴이 될 수 있기 때문에 환경 보호가 문제다. (고성능 윤활유를 추구하는 차주가 아니라는 것을 알고 있지만) 유명한 레드라인은 폴리에스테르의 기유다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 좋은 점은 고온일 때는 미쳤고 추울 때는 좋지 않다는 것이다. 물론 프로 경기는 냉차 예열을 고려하지 않는다. 속파 속도 마력 ENEOS 10 억 에너지 일본 속파 속도 마력은 모툴모트와 함께 말해야 하는데, 그것을 분리하는 이유는 일본 ENEOS 10 억 에너지와 함께 두기 위해서이다. 스피드 파이터 스피드 마력은 고유한 특허 추가 기술인 SPL FM 을 보유하고 있어 일계 개조차의 가장 좋아하는 대상이다. ENEOS 억에너지는 기초원유를 생산하는 윤활유 제조업체이자 현재 민간용 전합성 분야에서 BT 0W50 (미쓰비시 EVO X 오리지널 오일) 을 생산하는 업체입니다. 이 두 업체는 국내 시장이 매우 작고 가격도 매우 작다. 하지만 외국 홈페이지에 게재된 관련 기술 자료는 적기 때문에 너무 많은 정보를 말할 수 없다. AMSOIL Anso) 미국 AMSOIL Anso 가 지난달 중국에 입국했을 때, BITOG 는 이 기름에 대한 평가가 높다. 하지만 국내의 연료 품질과 운전 환경이 어떠한지 몇 달이 더 걸려야 알 수 있다. 이 기계유의 가장 큰 특징은 BT 의 매우 장효성이다. 병체와 기계 필터는 갑자기 2 만 5 천 마일 = 4 만 킬로미터로 표기되어 있다. 나는 이 차가 그들 자신의 것이 아니라면, 중국의 아무도 정말로 이것을 시도하지 않을 것이라고 생각한다. 코피는 지난해 Tacumi 와 리모델링 모터쇼를 보러 갔을 때 콘피가 미국에 있는 부스를 보았다. 코피는 확실히 중국 시장에 조용히 진출했다. 코피의 평가는 가격 대비 성능이 매우 뛰어나 가격 대비 성능이 높다고 자랑하고 싶다. 그것의 부속제품 76 백금 반합성 5W30, TB 는 35 와 4L 에 불과하지만, 노란 껍데기 HX5 10W40 광유의 가격은 그것의 가격 대비 성능이 얼마나 높은지를 보여준다. FUCHS FOSS 독일 FUCHS FOSS 는 껍데기처럼 세 가지 기유의 총합을 PAO 네 가지 기유만큼 잘 만들 수 있는 기술형 공장으로 가격이 적당하다. FUCHS FOSS 가 중국에서 그다지 환영받지 못하는 가장 큰 요인은 시장의 실패이다. 초합성은 한때 400 여 개 100 에 팔렸고, 혼란스러운 시장은 많은 유상들을 뒷걸음치게 했다. 폭스 포스의 경우입니다. 。 。 。 。 그러나 너의 마케팅과 관리의 실패는 너의 모든 장점을 감추기에 충분하다. 김리보 김리보의 특징은 내마모성이 좋다는 것이다. 최근에, 그것은 매우 부지런히 중국의 몇몇 전시회에 참가했다. 10/0 년의 노력 끝에 마침내 자동차 시장에 장렬하게 진출했다. 그동안 공업시장에서 여러 해 동안 열심히 일했다. 지명도는 모빌 쉘만큼 좋지는 않지만 국내에서도 어느 정도 인지도가 있다. 많은 제철소와 톱니바퀴 공장들은 일반적으로 국산품을 선택하는데, 김리보가 분명 우선일 것이다. 현재 점차 자동차 시장으로 옮겨가고 있으며, 가격 대비 성능은 코피 석유회사와 비슷하며 내마모성은 상대를 만나기가 어렵다고 할 수 있으며, 모빌 쉘조차도 기대해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 네, 이 브랜드들은 일정 규모, 역사, 기술력이 있습니다. TX 가 윤활유에 전혀 익숙하지 않은 경우 정품, 합리적인 가격을 보장하는 경우 이러한 브랜드 중 자신에게 적합한 점도 모델을 선택하여 안심하고 사용할 수 있습니다. 개인은 만리장성, 쿤룬, 통일이라는 국내에서 흔히 볼 수 있는 윤활유 제조업체들을 보충한다. 통일은 쉘에 인수되었지만 시장에서는 여전히 제품 라인을 볼 수 있지만 생산회사는 셸 통일로 바뀌었다.