요즘에는 많은 도시에서 자전거 공유를 장려하기 시작했습니다. 자전거 공유는 이전에 비해 시민들의 여행을 어느 정도 용이하게 만들었습니다. 특별한 주차 공간을 찾을 필요도 없고 걱정할 필요도 없습니다. 주차가 문제라서 매우 편리합니다. 요즘은 QR 코드를 스캔하면 무료 자전거가 잠금 해제됩니다. 잠금을 해제하면 수수료도 부과됩니다. 일반적으로 무료 자전거 비용은 그리 높지 않습니다.

잠금 해제 방법

Mobike가 앱으로 코드를 성공적으로 스캔하면 자전거에 대한 수동 개입 없이 자물쇠가 자동으로 열립니다. 이는 Mobike 자전거 내부에 네트워킹 장치가 있음을 나타냅니다. 앱이 코드를 성공적으로 스캔하면 서버가 백그라운드에서 명령을 보내고 자전거가 자동으로 잠금 해제됩니다.

ofo는 자전거의 ID 번호를 입력해야 하며, 그러면 프로그램이 잠금 해제 비밀번호를 제공하며, 자물쇠를 잠금 해제하기 전에 수동으로 돌려야 합니다. 따라서 ofo 자전거에는 인터넷에 연결된 장치가 없습니다. 내부 잠금 해제 원리는 은행의 U-shield 비밀번호 카드와 유사합니다. 비밀번호는 1분마다 변경되며, 자전거 ID를 입력하면 프로그램 백그라운드에서 비밀번호를 계산합니다. 실제 사용 시에는 자전거 자물쇠 내부의 시계에 오류가 있어 비밀번호가 유효하지 않은 문제가 발생할 수도 있습니다.

자전거 잠금 및 충전

Mobike가 자전거를 잠근 후 앱은 자동으로 라이딩 종료를 표시하고 요금을 공제합니다. 이는 자전거 내부의 네트워킹 장치와 백엔드 서버 간의 통신 결과이기도 합니다.

ofo가 자전거를 잠근 후에는 프로그램이 자동으로 라이딩이 끝난 것으로 간주하지 않으므로 수동으로 "Ride End"를 클릭해야 합니다. 이는 또한 ofo에 인터넷에 연결된 장치가 없음을 보여줍니다. 따라서 ofo에도 허점이 있습니다. 라이딩 중에 "Ride End"를 클릭하면 시스템도 자전거를 잠근 것으로 간주하여 정산을 제공합니다.

자전거 경로

Mobike는 라이딩할 때마다 이동하는 경로를 자동으로 기록합니다. 이는 라이딩 중 네트워킹 장치와 백엔드 서버 간의 통신 및 녹음이기도 합니다.

ofo에는 인터넷에 연결된 장치가 없기 때문에 WeChat에 로그인할 때 자전거 경로를 기록할 수 없습니다. 앱으로 로그인하면 라이딩 경로를 기록할 수 있습니다. 이는 실제로 라이딩을 할 ​​때 주머니에 앱이 설치되기 때문에 실제로는 앱과 백그라운드 간 통신의 결과입니다.

쉬움

Mobike는 기계적인 디자인 외에도 또 다른 이유가 있습니다. 내부에 네트워킹 장치가 있기 때문에 당연히 Power it이 필요합니다. 자동차 내부의 전원 공급 장치는 조만간 고갈될 것인데, 그 에너지는 어디서 오는 걸까요? 태양광 발전? 비현실적인 것 같고 자동차에 태양광 패널도 없습니다. 라이딩 중에 전기를 생성하는 발전 장치가 전력 시스템에 있어야 합니다. 에너지의 일부가 전기 에너지로 변환되어 저장됩니다. 따라서 Mobike는 타기가 더 어렵습니다. 이렇게 많은 장비를 추가하다 보니 모바이크가 무거워지는 것은 당연합니다.

ofo는 그다지 복잡하지 않습니다. 내부 시계 잠금 장치에 있는 배터리는 일반적으로 3~5년 정도 지속되므로 타기가 더 쉽습니다.

그래서 모바이크에는 통신장비와 발전장비가 내장되어 있는데, 차량이 상대적으로 무거워서 비용도 많이 들고 보증금도 299위안입니다. Ofo는 네트워킹 장비가 없고 비용이 저렴하며 보증금이 99위안으로 비교적 간단합니다. 물론, ofo의 보안도 좀 떨어지는 편인데, 위치추적 장치가 없어서 손상되는 경우도 종종 보입니다.